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Hanjin-Senator se formó mediante la fusión de las flotas de contenedores de Hanjin Shipping y Senator Lines , convirtiéndose así en la octava mayor compañía naviera de contenedores del mundo. Hanjin era el accionista mayoritario de Senator; ambas compañías operan de forma independiente, pero combinan sus flotas con fines estadísticos.
La filial alemana de transporte marítimo Senator Lines anunció el 4 de febrero de 2009 que cesaría sus operaciones debido a la recesión económica. [ 1 ] [ 2 ]
Referencias
↑ "Líderes de la cadena de suministro - Senator Lines2009 (Senator Lines anuncia que cesará sus operaciones a finales de febrero de 2009)" .
^ "Hilfe für Lehrlinge der Senator Lines - Bremerhaven - Nordsee-Zeitung" (en alemán).
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