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Articulo de referencia

Hanjin Venecia

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El Hanjin Venezia , anteriormente llamado Cosco Busan , es un buque portacontenedores de 275 m (902 pies) de eslora . El 7 de noviembre de 2007, colisionó con la defensa protectora de la Torre Delta del Puente de la Bahía de San Francisco-Oakland en medio de una densa niebla. [ 3 ] La colisión provocó la rotura de dos de sus tanques de combustible y causó el derrame de petróleo del Cosco Busan en la Bahía de San Francisco . [ 4 ] Tras el accidente,fue rebautizado como Hanjin Venezia . [ 5 ]  

El buque fue construido inicialmente en 2001 por Hyundai Heavy Industries en Ulsan , Corea del Sur . En diciembre de 2001, el buque fue fletado a largo plazo por Hanjin Shipping Co., Ltd. de Seúl , Corea del Sur, y recibió el nombre de Hanjin Cairo. El buque hizo escala en varios puertos de Europa, Asia y a lo largo de la costa oeste de los Estados Unidos, específicamente en los puertos de Long Beach y Oakland, California. [ 6 ]

En noviembre de 2006, los propietarios del buque lo rebautizaron de Hanjin Cairo a Cosco Busan. Tras una ausencia de tres años en puertos estadounidenses, el Cosco Busan arribó al puerto de Long Beach el 29 de diciembre de 2006. El 24 de octubre de 2007, el buque fue vendido a Regal Stone Ltd. de Hong Kong y cambió su bandera , navegando bajo la bandera nacional de Hong Kong. Los nuevos propietarios del Cosco Busan contrataron a Fleet Management para que proporcionara una tripulación completamente china y gestionara sus operaciones técnicas en nombre de los propietarios. [ 6 ] A pesar de llevar el nombre de Cosco , Cosco afirmó que el buque no tenía ninguna relación con la empresa. [ 7 ]

A través de los cambios de bandera, propiedad y operador gestor, el buque ha permanecido fletado por Hanjin Shipping Company . [ 6 ] En enero de 2017, fue vendido como chatarra.

Referencias

  1. 1 2 "Resultados para el buque: MSC Venezia " . CGMIX PSIX . Guardia Costera de los Estados Unidos. 2010 . Recuperado el 24 de julio de 2010 .
  2. 1 2 "Datos maestros avanzados para el buque Hanjin Venezia " . VesselTracker . 2012. Consultado el 17 de marzo de 2012 .
  3. ↑ "Categoría:IMO 9231743 - Wikimedia Commons" .
  4. ↑ John Upton (27 de mayo de 2009). "Prisioneros del COSCO Busan " . The East Bay Express . Archivado del original el 31 de mayo de 2009. Consultado el 12 de mayo de 2010 .
  5. ↑ John Upton (24 de julio de 2008). "Armadores acusados ​​de mentir" . The San Francisco Examiner . Consultado el 12 de mayo de 2010 .
  6. 1 2 3 Rosenker, Mark V.; Sumwalt, Robert L.; Higgins, Kathryn O'Leary; Hersman, Deborah AP (18 de febrero de 2009). "Informe de accidente marítimo: colisión del buque portacontenedores M/V Cosco Busan, registrado en Hong Kong, con la Torre Delta del puente de la bahía de San Francisco-Oakland, San Francisco, California, 7 de noviembre de 2007" (.PDF) . NTSB/MAR-09/01. Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Recuperado el 17 de marzo de 2010 .{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  7. ↑公告[ Anuncio ] (PDF) (Comunicado de prensa) (en chino (Hong Kong)). Pekín: China COSCO Holdings . 14 de noviembre de 2007. Consultado el 17 de febrero de 2021 a través del sitio web de Hong Kong Exchanges and Clearing.

Lecturas adicionales

  • El COSCO Busan se dirige hacia el puente de la bahía de San Francisco-Oakland.
  • Evaluación de daños a los recursos naturales de Cosco Busan
  • MSC Venezia (IMO n.º 9231743) en la base de datos de transporte marítimo (se requiere suscripción).
  • Galería de imágenes del MSC Venezia (IMO 9231743) en Shipspotting.com