Aeropuerto de Hannover

El aeropuerto de Hannover abrió sus puertas en Langenhagen en 1952, reemplazando un aeródromo situado dentro de los límites de la ciudad de Hannover de 1952. ^{[ 4 ]} En 1973 se inauguraron dos modernas terminales de pasajeros como terminales A y B que, a partir de 2023, siguen en servicio. Conocidos por su diseño compacto, el Aeropuerto Internacional Sheremetyevo de Moscú se inspiró en ellos.

En la década de 1990, las pruebas de servicios intercontinentales a Estados Unidos y Canadá se interrumpieron debido al bajo número de pasajeros.

La Terminal C, la mayor de las tres terminales de pasajeros, se inauguró en 1998 para dar cabida a un mayor número de pasajeros, añadiendo 8 puertas de embarque y 3 puertas de salida de autobuses. Puede gestionar hasta 33 aeronaves simultáneamente, de las cuales 20 pueden utilizar plataformas equipadas con pasarela de embarque . Las tres terminales tienen capacidad para operar con un Boeing 747 .

Desde 1957 hasta 1990, el aeropuerto fue sede de la Internationale Luft- und Raumfahrtausstellung , la mayor exhibición aérea de Alemania . Tras un accidente fatal en 1988, cuando un helicóptero Chinook de la Real Fuerza Aérea impactó contra una pasarela de embarque con su rotor, y después de la reunificación alemana dos años más tarde, la exhibición aérea se trasladó a Berlín en 1992.

En el año 2000 se estableció una conexión de tren de cercanías (S-Bahn) entre el aeropuerto y Hamelín , pasando por la estación central de Hannover . ^{[ 5 ]} Esta conexión sustituyó al servicio de autobús lanzadera del aeropuerto. Si bien el servicio de autobús tenía una frecuencia mayor que el S-Bahn (pasaba cada 20 minutos), también el trayecto entre el aeropuerto y la estación central era más largo. El servicio de tren se extendió hasta Paderborn en 2003. ^{[ 6 ]}

El aeropuerto de Hannover ha tenido dificultades para generar una mayor demanda desde finales de la década de 2000, posiblemente debido a que no ha podido atraer a las aerolíneas de bajo coste europeas al aeropuerto. Además, las nuevas rutas de las aerolíneas tradicionales establecidas con sus centros de conexión no han podido mantenerse, como se ha visto con Aer Lingus , ^{[ 7 ]} airBaltic , ^{[ 8 ]} Finnair , ^{[ 9 ]} Brussels Airlines , ^{[ 10 ]} Iberia , ^{[ 11 ]} LOT Polish Airlines , ^{[ 12 ]} y TAP Air Portugal . ^{[ 13 ]} El tráfico de pasajeros disminuyó de 5,64 millones en 2008 a 4,97 millones en 2009, se recuperó a 6,30 millones en 2019, cayó a 1,45 millones en 2020 durante la pandemia de COVID-19 y alcanzó los 5,34 millones en 2025. ^{[ 14 ]} El aeropuerto de Hannover es uno de los pocos aeropuertos de Alemania que están abiertos las 24 horas del día, pero solo unos pocos vuelos de pasajeros y carga operan en Hannover entre las 23:00  y las 4:00  .

En septiembre de 2006, la terminal de aviación general , ubicada cerca de la pista central, pasó a llamarse Terminal Karl Jatho en honor al pionero de la aviación hannoveriana Karl Jatho . ^{[ 15 ]}

Las siguientes aerolíneas ofrecen vuelos regulares y chárter en el aeropuerto de Hannover. ^{[ 21 ]}

La estación de tren del aeropuerto de Hannover se encuentra debajo de la terminal C y ofrece servicios frecuentes de la línea S5 del S-Bahn de Hannover al centro de la ciudad. El servicio opera cada 30 minutos durante 22 horas al día y dura aproximadamente 17 minutos. Durante ferias importantes como la Feria de Hannover , servicios adicionales cada hora de la línea S8 del S-Bahn de Hannover conectan el aeropuerto con el recinto ferial . ^{[ 90 ]}

El autobús 470 conecta directamente la estación de Langenhagen-Zentrum con el aeropuerto de Hannover.

El aeropuerto de Hannover tiene su propia salida en la autopista A352 , pero también se puede acceder a él por carreteras locales. Dispone de aproximadamente 14.000 plazas de aparcamiento.