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Yates Hanse

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HanseYachts AG es un fabricante alemán de yates con sede en Greifswald ( Mar Báltico ). La empresa es uno de los mayores fabricantes mundiales de veleros con esloras que van desde los 9 metros (29 pies) hasta los 20,42 metros (67 pies). Ofrece veleros monocasco bajo las marcas Hanse , Dehler y Moody . Las lanchas a motor se comercializan bajo las marcas Fjord y Sealine . HanseYachts colabora con los diseñadores de yates Patrick Banfield, Berret-Racoupeau, Bill Dixon y Judel/Vrolijk & Co.

HanseYachts ofrece una amplia gama de productos. Cada marca ofrece distintos tipos de yates. La expansión de la cartera de productos forma parte de la estrategia del Grupo, que ahora cuenta con 40 modelos diferentes. Las empresas de ventas del Grupo se encuentran en Alemania y Estados Unidos, y sus productos se comercializan a través de una red mundial de aproximadamente 230 distribuidores. Las embarcaciones se fabrican exclusivamente bajo pedido.

Asuntos corporativos

HanseYachts AG es la empresa matriz del Grupo HanseYachts. Realiza funciones de holding central y gestiona la mayor parte del negocio operativo del Grupo. HanseYachts AG posee el 100  % del capital en casi todas las filiales, ya sea directa o indirectamente. Las filiales son Hanse (Deutschland) Vertriebs GmbH & Co. KG, Verwaltung Hanse (Deutschland) Vertriebs GmbH, HanseYachts Marken Portfolio AG & Co. KG, Moody Yachts GmbH, Dehler Yachts GmbH, Sealine Yachts GmbH, Hanse Yachts US, LLC, EE. UU., HanseYachts Sp. z oo en Polonia (conocida como Technologie Tworzyw Sztucznych Sp. z oo, o “TTS” para abreviar, hasta el 3 de octubre de 2022) con su filial Balticdesign Institut Sp. z oo, y Yachtzentrum Greifswald Beteiligungs-GmbH con su filial Mediterranean Yacht Service Center SARL, Francia, que ya no está operativamente activa.

Con fecha 17 de octubre de 2022, HanseYachts AG vendió su participación accionaria en Privilege Marine como parte de una estrategia de optimización de cartera. El fabricante francés de catamaranes, con sede en Port Olona, ​​Les Sables d'Olonne, Francia, fue adquirido por un consorcio liderado por Gilles Wagner, socio de la empresa y su director ejecutivo de larga trayectoria, junto con un grupo de clientes.

Privilege, una de las marcas de catamaranes más antiguas del mundo, fabrica catamaranes de lujo para alta mar con precios que oscilan entre 1,5 y 5 millones de euros. La empresa fue adquirida por HanseYachts AG en junio de 2019, pero mantuvo su autonomía operativa. Tras la adquisición, renovó por completo toda su gama de productos, cosechando un gran éxito en el mercado. Dado que las sinergias previstas no se materializaron en la medida esperada, HanseYachts vendió la empresa y ahora puede centrarse en sus seis marcas restantes.

El Grupo HanseYachts está incluido en los estados financieros consolidados de AURELIUS Equity Opportunities SE & Co. KGaA, Grunwald.

HanseYachts AG cotiza en la sección General Standard de la Bolsa de Frankfurt desde 2007.

Historia

Fundación, auge y salida a bolsa (1990-2007)

Astillero HanseYachts, Greifswald

HanseYachts se originó en un astillero de larga tradición para barcos de pesca y otras embarcaciones de trabajo. [ 5 ] La empresa actual fue fundada en 1990, tras la caída del Telón de Acero , por Michael Schmidt, ganador de la Copa del Almirante de 1985. [ 6 ] Al principio, Yachtzentrum Greifswald , antiguo nombre de HanseYachts, se centró en la remodelación de yates y otros servicios. El primer modelo, Hanse  291 (basado en el diseño del Aphrodite 291 ) , se lanzó en 1993. [ 6 ] En los años siguientes, la empresa amplió sucesivamente la gama de modelos y creció rápidamente. [ 5 ] A finales de la década de 1990, HanseYachts y los diseñadores de yates Judel/Vrolijk  &  Co. iniciaron su colaboración, que aún continúa. [ 7 ] En 2003, la gama comprendía ocho modelos de hasta 53 pies . [ 8 ] En 2007, HanseYachts AG salió a bolsa ( General Standard , Frankfurt ). [ 9 ] El fundador Michael Schmidt siguió siendo el accionista mayoritario .  

Adquisiciones de marcas y entrada en el mercado de lanchas motoras (2006-2009)

Durante más de una década, HanseYachts construyó únicamente yates de vela. En 2006, la empresa adquirió la mayoría del fabricante noruego de lanchas motoras Fjord Boats  AS y comenzó a desarrollar lanchas motoras de alta mar. [ 10 ] En 2007, se añadió la marca inglesa Moody (yates de vela) y se inició la creación de una nueva gama Moody con modelos de salón en cubierta y cabina de popa. [ 11 ] Además, HanseYachts compró las acciones restantes de Fjord Boats AS e introdujo un primer modelo nuevo de Fjord ( Fjord 40 abierto ). [ 12 ] [ 13 ] En 2008, la empresa completó la ampliación de su planta en Greifswald y la construcción de una nueva planta de producción en Goleniów. En 2009, HanseYachts compró a su competidor alemán Dehler Yachtbau, que comprendía las marcas Dehler y Varianta , así como una planta de producción ubicada en Freienohl , Alemania. [ 14 ]   

Gran Recesión, cambio de propiedad y recuperación (2008-2016)

Durante la Gran Recesión , la industria náutica se vio afectada por una caída en las ventas mundiales. [ 15 ] La facturación de la empresa cayó un 57% en un año. [ 16 ] Comenzó un período de grandes pérdidas. En 2011, el fundador Michael Schmidt vendió su participación al holding de inversión alemán Aurelius  SE , Múnich , y dejó la empresa. A finales de 2012, HanseYachts cerró la fábrica Dehler en Freienohl y trasladó toda la producción de Dehler a su fábrica de laminación en Goleniów y a su fábrica principal en Greifswald. [ 17 ] En 2013, la empresa matriz de HanseYachts, Aurelius SE, compró la marca inglesa Sealine (yates a motor) junto con los planos, moldes, listas de piezas y equipos. [ 18 ] En 2014, HanseYachts comenzó a producir yates Sealine .

Modelos actuales

Yates de vela

Hanse 675

1  clase de diseño Arquitectos navales: Berret-Racoupeau ( Hanse ), Judel/Vrolijk  &  Co (Hanse, Dehler ), Bill Dixon ( Moody )

yates a motor

1 modelo con motores fueraborda Arquitectos navales: Patrick Banfield (Fjord), Bill Dixon ( Sealine , Ryck)

Cifras de ventas y facturación

turnover (mio €)year030609012015018004/0507/0810/1113/1416/1719/20turnover (mio €)HanseYachts turnover
Ver datos de origen .

Fuentes: 2004/05 hasta 2020/21 [ 27 ]

Premios

  • "Constructor de barcos del año 2016" (Premios de la navegación británica) [ 28 ]
  • "Constructor de barcos del año 2018" (Premios de la navegación británica) [ 29 ]

Referencias

  1. ↑ "El Consejo de Administración de HanseYachts AG" . HanseYachts AG . Consultado el 27 de mayo de 2026 .
  2. ↑ "Accionistas" . Consultado el 18 de octubre de 2022 .
  3. ^ "HanseYachts AG: Veröffentlichung gemäß § 40 Abs. 1 WpHG mit dem Ziel der europaweiten Verbreitung" (en alemán). HanseYachts AG. DGAP. 30 de diciembre de 2019.
  4. ↑ "Informe Anual 2021/2022" (PDF) .
  5. 1 2 Greenwood, Robert (febrero de 2009). "Oriente va hacia el oeste". European Boatbuilder .
  6. 1 2 "Historia de la Liga Hanseática" . HanseYachts AG . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
  7. ↑ "Hanse amplía su colaboración con judel/vrolijk & co" (PDF) (Comunicado de prensa). HanseGroup. Junio ​​de 2012. Consultado el 22 de noviembre de 2017 .
  8. ↑ "Historial del modelo" . HanseYachts AG . Consultado el 20 de noviembre de 2019 .
  9. ^ "HanseYachts vor dem Börsenstart" (en alemán). Yate en línea. 8 de marzo de 2007.
  10. ↑ "Fjord Boats completamente absorbida" (Comunicado de prensa). HanseYachts AG. DGAP. 14 de noviembre de 2007.
  11. ↑ "HanseYachts AG adquiere la prestigiosa marca Moody" (Comunicado de prensa). HanseYachts AG. DGAP. 30 de marzo de 2007. Consultado el 21 de noviembre de 2017 .
  12. ↑ "HanseYachts ejerce la opción de compra de Fjord Boats AS" (PDF) (Comunicado de prensa). HanseYachts AG. 26 de julio de 2007.
  13. ↑ "Fjord Boats completamente absorbida" (Comunicado de prensa). HanseYachts AG. DGAP. 14 de noviembre de 2007. Consultado el 21 de noviembre de 2017 .
  14. ↑ "Hanse adquiere la marca Dehler" . Boating Business. 29 de junio de 2009. Consultado el 21 de noviembre de 2017 .
  15. ↑ "HanseYachts predice una caída en las ventas de barcos" . Yachting Monthly . 9 de enero de 2009.
  16. ↑ HanseGroup. "Informe anual 2008/2009" (PDF) . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .
  17. ↑ "HanseGroup traslada toda su producción a su sede alemana en Greifswald" (Comunicado de prensa). HanseYachts AG. 30 de mayo de 2012.
  18. ↑ "La marca Sealine y los modelos 380 y 450 se venden a la empresa matriz de HanseGroup" . Motorboat & Yachting. 27 de junio de 2013.
  19. ^ " Informe Anual 2013/2014" (PDF) . HanseYachts AG. 30 de septiembre de 2014. p. 24. 
  20. ↑ «Informe Anual 2014/2015» (PDF) . HanseYachts AG. 29 de septiembre de 2015. p. 39. 
  21. ↑ «Informe Anual 2015/2016» (PDF) . HanseYachts AG. 16 de septiembre de 2016. p. 21. 
  22. ↑ «Informe Anual 2016/2017» (PDF) . HanseYachts AG. 20 de septiembre de 2017. p. 43. 
  23. ↑ "Informe Anual 2017/18" (PDF) . HanseYachts AG. 1 de octubre de 2018. pág. 44. 
  24. ↑ «Informe Anual 2018/19» . HanseYachts AG. 30 de septiembre de 2019.
  25. ↑ «Informe Anual 2019/20» . HanseYachts AG. 30 de septiembre de 2020.
  26. ↑ «Informe Anual 2020/21» . HanseYachts AG. 30 de septiembre de 2021.
  27. ↑ "Informes financieros" . HanseYachts AG.
  28. ↑ "HanseYachts AG recibe el premio al mejor constructor de barcos de 2016" . Canadian Yachting . Consultado el 24 de enero de 2019 .
  29. ↑ "HanseYachts AG gana el premio British Yachting Award "Constructor de barcos del año 2018"" . Navegación en Asia-Pacífico. Archivado del original el 29 de enero de 2019. Recuperado el 24 de enero de 2019 .
  • Sitio web oficial
  • Lista de marcas de yates
  • Lista de marcas con veleros en venta
  • Lista de marcas con yates a motor en venta
  • The Moody  54  DS (en alemán), Frankfurter Allgemeine Zeitung, octubre de 2014