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Yates Moody

Moody es una marca inglesa de veleros. Tiene su origen en el antiguo astillero Moody de Swanwick , fundado en 1827 por John Moody. Desde 2007, la marca pertenece al astillero al...

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Moody es una marca inglesa de veleros. Tiene su origen en el antiguo astillero Moody de Swanwick , fundado en 1827 por John Moody. Desde 2007, la marca pertenece al astillero alemán HanseYachts AG , con sede en Greifswald .

Historia

Taller de reparaciones y construcción de estructuras de madera (1827–1964)

Antiguo embarcadero de Moody's en Swanwick (2007)
Moody 54 DS (desde 2014)
Un Moody 425 de 1992
Moody 425

Los orígenes de Moody se remontan al siglo XIX. En 1827, el constructor de barcos John Moody fundó un astillero en Swanwick, a orillas del río Hamble , que se dedicaba principalmente a la reparación y revisión de barcos de pesca. [ 1 ] Cuando John Moody falleció en 1880, dejó el negocio a su hijo Alexander, quien también comenzó a construir pequeñas embarcaciones. [ 1 ]

Más de un siglo después, en 1935, el astillero Moody produjo sus primeros yates de vela en madera. El primer modelo, el Vindilis, fue diseñado por T. Harrison Butler. [ 1 ] Las operaciones de servicio continuaron paralelamente a la construcción de barcos. Además, las instalaciones en Swanwick se ampliaron para que la empresa pudiera construir yates de mayor tamaño. Durante este período, la familia Moody también se expandió al sector de la propiedad de marinas. [ 1 ]

Yates de vela fabricados en fibra de vidrio (1965–2004)

En 1965, Moody comenzó a fabricar veleros de fibra de vidrio , apreciados por su comodidad y su idoneidad para largas distancias. Con diseños de arquitectos navales como Laurent Giles , Angus Primrose y Bill Dixon, Moody se convirtió en un fabricante europeo líder de veleros.

La crisis mundial del petróleo de 1973 y la posterior caída del mercado de lanchas motoras impulsaron a Moody a asociarse con David King de Marine Projects (Plymouth) Ltd, fabricante de los yates a motor Princess . [ 1 ] La cooperación entre las dos empresas fue muy exitosa. Produjeron hasta 400 veleros al año, de 27 a 64  pies de eslora. [ 1 ] Bill Dixon y Angus Primrose fueron los responsables del diseño de todos los modelos.

Debido a la caída de las ventas en el negocio de los yates de vela, las empresas disolvieron su vínculo en 2003. Durante sus 30 años de cooperación, habían desarrollado 39 modelos y vendido 4233 embarcaciones. [ 1 ] En busca de nuevas naves de producción, Moody encontró un nuevo socio en VT Halmatic Ltd. Se lanzó una nueva serie de modelos, compuesta por los modelos Moody 49, Moody 56 y Moody 66. [ 1 ]

Cierre, venta de la marca, relanzamiento en Alemania (2005-presente)

En 2005, la familia fundadora vendió el astillero a Premier Marinas Ltd, Swanwick. Un año después, se interrumpió la producción . En 2007, la empresa alemana HanseYachts AG, Greifswald, adquirió la marca y comenzó a producir veleros Moody de nuevo diseño. [ 2 ] [ 3 ] Además, HanseYachts nombró a Bill Dixon arquitecto naval para todos los nuevos modelos Moody.

Líneas de modelos

Hasta la adquisición de la marca por parte de HanseYachts, Moody era conocida por sus cómodos yates con cabina central. A partir de 2007, Bill Dixon desarrolló dos líneas de modelos que aún priorizaban la comodidad, con un concepto significativamente modificado:

Modelos actuales (especificaciones)

1 versión  estándar , 2 versión de quilla poco profunda , 3 relación superficie vélica / desplazamiento.           

1. Versión  estándar , 2. Versión de quilla poco profunda , 3. Relación superficie vélica / desplazamiento. Arquitectura naval: Bill Dixon.           

Referencias

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 Moody, David (2007). El legado de los Moody: una historia ilustrada 1827-2005 . Warsash: Warsash Publishing. ISBN 978-0948646850.
  2. ^ Rieker, Jochen (30 de marzo de 2007). "HanseYachts kauft Moody" . Yate en línea .
  3. ↑ Lewis, Gareth (6 de abril de 2007). "La producción de Moody está en alemán Hanse" . Southern Daily Echo online.
  4. ↑ Schüpbach, Lori (diciembre de 2008). "Tiempos modernos" (PDF) . Marina.ch : 38–42 .
  5. ↑ Pillsbury, Mark (25 de marzo de 2014). "Moody Aft Cockpit 41" . Cruising World Online .
  6. ↑ Gunkel, Fridtjof (22 de enero de 2014). "Estreno de arranque, Parte V: Moody 54 DS" . Yate en línea.{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
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