Harold Demuren

Harold Olusegun Demuren (nacido el 31 de mayo de 1945) es un ingeniero aeronáutico nigeriano . Fue Director General de la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria desde diciembre de 2005 hasta marzo de 2013. ^{[ 1 ] [ 2 ]}

Asistió a la escuela secundaria Ijebu Ode desde enero de 1958 hasta diciembre de 1964, donde obtuvo el Certificado de Educación Secundaria Superior de Cambridge (HSC) y el Certificado General de Educación ( GCE Nivel Avanzado ) en 1964. En 1965, ganó una beca del Gobierno de la Unión Soviética para estudiar Ingeniería Aeronáutica en la antigua URSS . Obtuvo un Diploma en Lengua Rusa en la Universidad Estatal de Moscú , Moscú, URSS (1965-1966). Posteriormente, ingresó al Instituto de Ingenieros de Aviación de Kiev, Kiev , en la antigua Unión Soviética, donde obtuvo una Maestría en Ciencias en Ingeniería Aeronáutica (M.Sc.) en 1972 y luego al Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), Cambridge, Massachusetts , EE. UU., para obtener su Doctorado en Ciencias (D.Sc.) en Turbinas de Gas para Aeronaves y Motores de Propulsión a Chorro (1975). ^{[ 1 ]}

Su trabajo de investigación se centró en el diseño aerodinámico , la fabricación y las pruebas de álabes de turbina transónica de alta temperatura y alta relación de presión para turbinas de gas avanzadas y motores de aviones a reacción para la Fuerza Aérea y la Armada de los Estados Unidos en el MIT. Laboratorio de Propulsión de Turbinas de Gas y Aviones a Reacción (1972-1974) y también una investigación experimental conjunta con el Grupo de Turbomáquinas del Instituto von Karman de Dinámica de Fluidos en Rhode-Saint-Genèse , Bélgica , un Instituto de Investigación de la OTAN (1974-1975). ^{[ 3 ]}

Fue contratado en Estados Unidos para incorporarse al Ministerio Federal de Aviación de Nigeria en 1976 como Inspector Superior de Aeronavegabilidad y fue nombrado Subdirector de Aeronavegabilidad en junio de 1989. Tras la creación de la extinta Autoridad Federal de Aviación Civil en 1990, fue designado Subdirector de Transporte Aéreo, Regulaciones Económicas y Licencias. En 1991, se convirtió en Director de Servicios de Seguridad. En agosto de 1995, se vio obligado a jubilarse debido a su estricta adhesión a la seguridad tras una reestructuración gubernamental.

Tras su jubilación, trabajó como consultor de aviación y posteriormente fundó Afrijet Airlines en 1998. Para 2005, Afrijet Airlines se había convertido en una de las mayores aerolíneas de carga del país, prestando servicio a diversos destinos de carga en el continente. La aerolínea también estableció alianzas estratégicas con socios extranjeros, como MK Airlines UK y Panalpina World Transport (Nigeria) Limited, lo que amplió las operaciones de aviones de carga y los servicios de transporte de mercancías desde Europa ( Luxemburgo , Londres , Ostende , Múnich , etc.) a Nigeria ( Lagos , Kano , Abuja y Port Harcourt ) y a otras ciudades importantes de África, como Nairobi , Kinshasa , Accra , Johannesburgo , Malabo , etc. Además de operar servicios de carga desde Nigeria, la aerolínea también operaba vuelos de pasajeros en la República Democrática del Congo , Guinea Ecuatorial y Gabón . ^{[ 4 ]}

Fue director general de Afrijet Airlines hasta que fue nombrado director general de la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria a finales de diciembre de 2005. ^{[ 1 ]} Su nombramiento fue posteriormente confirmado por el Senado de la República Federal de Nigeria en febrero de 2007 de conformidad con la Ley de Aviación Civil de 2006, que estipula un mandato de 5 años para el director general de la NCAA. ^{[ 5 ]}

A finales de 2005, se produjo una pérdida de confianza en los viajes aéreos y una apatía generalizada en el sector de la aviación, tras dos fatales accidentes aéreos en un lapso de siete semanas que sumieron a la nación en el luto. Los dos incidentes fueron el vuelo 210 de Bellview Airlines, en el que fallecieron las 117 personas a bordo el 22 de octubre, y el vuelo 1145 de Sosoliso Airlines, en el que murieron 105 de los 108 pasajeros, entre ellos 61 estudiantes del Loyola Jesuit College, el 10 de diciembre de 2005.

Tras estos trágicos sucesos, el Gobierno Federal buscó al Dr. Demuren para dirigir la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria como su Director General a finales de diciembre de 2005 con el fin de revitalizar, reposicionar y restaurar la confianza en los viajes aéreos nacionales. ^{[ 1 ]} Tras su nombramiento, Demuren asumió de inmediato el reto de reformar el sector de la aviación nigeriana y restaurar la confianza perdida en la industria, elaborando un plan estratégico a corto, mediano y largo plazo basado en la seguridad, la protección y la satisfacción (del consumidor) en ese orden de prioridad. El Dr. Demuren introdujo una agenda de reforma de la seguridad que consagraba el profesionalismo, la integridad y la transparencia en la gestión de los negocios de aviación. ^{[ 3 ]}

• Premio FSF 2014 - Boeing a la trayectoria profesional en seguridad aérea - Noviembre de 2014 ^{[ 16 ]}
• Premio African Aviation a la trayectoria profesional 2014 por servicios destacados al desarrollo de la aviación africana – junio de 2014 ^{[ 17 ]}
• Personalidad del año 2011 de la IATA en la aviación africana – Noviembre de 2011 ^{[ 18 ]}
• Premio Laura Taber Barbour de Seguridad Aérea de la Flight Safety Foundation 2010 - Noviembre de 2010 ^{[ 19 ]}
• Primer africano elegido Presidente de la Asamblea General de la OACI - septiembre de 2010 ^{[ 10 ]}
• Obtuvo la certificación de categoría 1 de la FAA de EE. UU. para Nigeria (sexto país africano ) - agosto de 2010 ^{[ 8 ]}
• Lideró a Nigeria para completar con éxito la Auditoría Universal de Seguridad de la OACI - 2006, 2008 y 2010 ^{[ 3 ]}
• Lideró a Nigeria en la implementación exitosa del Sistema de Seguimiento de Documentos, el Portal del Grupo de Normas de Vuelo, el Software de Seguimiento de Vuelos, el Sistema de Capacitación de Inspectores, el Portal de Exámenes de Licencias y el Portal Aeromédico, entre otros, entre 2008 y 2010.
• Lideró a Nigeria para la finalización exitosa de la Auditoría de Seguridad de la Aviación del Aeropuerto Internacional Murtala Muhammed y el Aeropuerto Internacional Nnamdi Azikiwe por parte de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA) de los Estados Unidos - 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 ^{[ 3 ]}
• Miembro de la Real Sociedad Aeronáutica – 2008 ^{[ 20 ]}
• Miembro de la Academia de Ingeniería de Nigeria – 2008 ^{[ 21 ]}
• Miembro del Colegio de Ingenieros Colegiados (Reino Unido) ^{[ 21 ]}
• Premios This Day 2008 "Regulador del Año" - 2008 ^{[ 22 ]}

• Lanzó el régimen de boleto electrónico / plan de facturación y liquidación (BSP) de la IATA que revolucionó la industria de viajes aéreos en Nigeria – 2008 ^{[ 21 ]}
• Se esforzó por la rápida aprobación del Proyecto de Ley de Autonomía de la Aviación Civil de Nigeria - 2006 ^{[ 3 ]}
• Implementación del Convenio de Ciudad del Cabo sobre la sustitución de aeronaves antiguas en Nigeria - 2006 ^{[ 23 ]}
• Restableció la confianza en el público viajero nigeriano y en la comunidad internacional después de los trágicos desastres aéreos de 2005 ^{[ 3 ].}
• Se introdujo un nuevo Reglamento de Seguridad de la Aviación Civil que garantizaba la supervisión de la seguridad de todas las actividades de aviación en Nigeria en cumplimiento de las Normas y Métodos Recomendados (SARP) de la OACI . ^{[ 3 ]}
• Sentó las bases de la Política Nacional de Aviación Civil para Nigeria ^{[ 3 ].}
• Director General con más años de servicio en la Autoridad de Aviación Civil de Nigeria (NCAA) – diciembre de 2005 a marzo de 2013 ^{[ 1 ] [ 2 ]}
• Primer y único miembro africano en la Junta de Gobernadores de la Flight Safety Foundation – 2003 hasta la actualidad ^{[ 3 ] [ 24 ]}
• Presidente, Flight Safety Foundation (FSF) [África Occidental – 2003 hasta la actualidad ^{[ 3 ] [ 24 ]}
• Cofundador de Afrijet Airlines (1998) ^{[ 3 ]}

Demuren está casado con Osaretin Afusat Demuren desde 1973. Se conocieron como estudiantes en la antigua Unión Soviética en 1969. Se comprometieron en Moscú y posteriormente se casaron en Cambridge, Massachusetts, en 1973. La Sra. Demuren, también una profesional destacada, llegó a ser la primera mujer directora del Banco Central de Nigeria (CBN) en 1999 y se jubiló del Banco Apex tras 33 años de servicio en 2009. ^{[ 25 ]} Actualmente es la presidenta del Consejo de Administración de Guaranty Trust Bank , ^{[ 26 ]} una de las principales instituciones financieras de África. Tienen varios hijos y nietos. Él es el padre de Segun Demuren (fundador del famoso sello discográfico nigeriano Empire Mates Entertainment), Kunmi Demuren (cofundador y socio gerente de Venture Garden Group, GreenHouse Capital y Vibranium Valley) y el capitán Tunde Demuren (un famoso piloto en Nigeria).