Hispanopedia Wiki
Articulo de referencia

Hartley TS16

El Hartley TS16 (Trailer Sailer 16 foot) es un velero remolcable australiano diseñado en 1956 por el neozelandés Richard Hartley como un velero de día y que posteriormente se co...

Hispanopedia WikiContenido en espanolLectura gratuita

El Hartley TS16 (Trailer Sailer 16 foot) es un velero remolcable australiano diseñado en 1956 por el neozelandés Richard Hartley como un velero de día y que posteriormente se convirtió en un velero de regatas monotipo . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

El diseño se basó en un barco de pesca de mújol tradicional de Nueva Zelanda y fue el primer diseño de velero remolcable construido. [ 3 ] Hartley diseñó posteriormente el TS18 y el TS21 . [ 4 ]

Producción

La mayoría de las embarcaciones terminadas han sido construidas por aficionados utilizando herramientas manuales en garajes residenciales y están hechas de madera. El tiempo de construcción se estima en 400 horas. Posteriormente, algunas se fabricaron comercialmente con fibra de vidrio sobre un núcleo de espuma. La embarcación fue diseñada para caber en un garaje. Los planos de construcción son proporcionados por Hartley Boat Plans de Australia . Se han terminado aproximadamente 1800 embarcaciones. [ 1 ] [ 3 ] [ 5 ] [ 6 ]

Diseño

El Hartley TS16 es un yate con orza o quilla de pantoque, construido en madera o fibra de vidrio sobre un núcleo de espuma. Tiene aparejo de balandra fraccionado , con mástiles de madera o aluminio . El casco tiene una proa ligeramente inclinada . El timón está montado en el espejo de popa casi vertical y se controla mediante una caña y un timón. Desplaza 360 kg (794 lb) . [ 1 ] [ 6 ]  

La embarcación tiene un calado de 4,07 pies (1,24 m) con la orza extendida y de 9 pulgadas (23 cm) con ella retraída. [ 1 ]    

Una reseña de 2001 en Australian Sailing describió el diseño: "El barco que dio inicio al movimiento de los veleros transportables en remolque, el Hartley 16 diseñado por el neozelandés Richard Hartley a principios de la década de 1950, todavía cuenta con un buen apoyo y una asociación de clase muy activa en Australia. Hartley diseñó el barco para facilitar su construcción en madera contrachapada con solo herramientas manuales por parte de un aficionado al bricolaje. Aunque se han construido barcos profesionalmente en espuma de fibra de vidrio/sándwich, la forma más común de salir al agua con un barco nuevo es construirlo en madera a partir de los planos oficiales..." [ 6 ]

Referencias

  1. 1 2 3 4 McArthur, Bruce (2020). "Velero Hartley TS16" . sailboatdata.com . Recuperado el 9 de noviembre de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  2. ↑ McArthur, Bruce (2020). "Richard Hartley 1920 - 1996" . sailboatdata.com . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  3. 1 2 3 Asociación Hartley TS16 de Australia. "Historia" . www.australianhartleyts16.org.au . Archivado del original el 30 de octubre de 2019. Recuperado el 15 de noviembre de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  4. ↑ Yachting Victoria Trailerable Yacht Division (2020). "Especificaciones de la clase" . www.trailableyacht.com.au . Archivado del original el 23 de noviembre de 2020. Recuperado el 23 de noviembre de 2020 .
  5. ↑ McArthur, Bruce (2020). "Planos de barcos Hartley (Australia)" . sailboatdata.com . Consultado el 9 de noviembre de 2020 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  6. 1 2 3 "Asequibles" (PDF) . Australian Sailing . Octubre de 2001. Archivado (PDF) del original el 29 de septiembre de 2019. Recuperado el 15 de noviembre de 2020 .
  • Logotipo de Wikimedia CommonsContenido multimedia relacionado con Hartley TS16 en Wikimedia Commons.