Hawker Duiker

El Hawker Duiker fue un avión inusual y poco exitoso. Fue el primer diseño de Hawker bajo la dirección del nuevo jefe de diseño, el capitán Thomson, en 1922. Gran parte del equipo y las piezas eran de propiedad exclusiva y fueron fabricadas por otra compañía aeronáutica, Vickers , que compartía el aeródromo de Brooklands con Hawker. El Duiker era un monoplano de ala parasol en una época en la que predominaban los biplanos .

El Duiker fue diseñado para satisfacer el requisito de un avión de reconocimiento del Cuerpo de Ejército para llevar a cabo operaciones en apoyo del Ejército, lo que finalmente se plasmó en la Especificación 7/22 del Ministerio del Aire .

El Duiker tenía una estructura completamente de madera. El ala estaba ligeramente en flecha, lo que provocaba inestabilidad a todas las velocidades e incluso la separación del ala de los puntales traseros. La aleta era bastante pequeña y de forma típica del diseño de Sopwith . Inicialmente se utilizó un motor Armstrong Siddeley Jaguar , pero posteriormente se sustituyó por un Bristol Jupiter IV. El primer vuelo tuvo lugar en julio de 1923. Solo se construyó un ejemplar.

Datos de Hawker Aircraft desde 1920 ^{[ 1 ]}

Características generales

• Tripulación: 2
• Longitud: 31  pies 5  pulgadas (9,58  m)
• Envergadura: 14,76 m ( 48  pies 5 pulgadas )  
• Altura: 3,23 m ( 10  pies 7 pulgadas )  
• Superficie del ala: 390 pies  cuadrados  (36  m² ⁾
• Peso en vacío: 1794  kg (3956  lb)
• Peso bruto: 4700  lb (2132  kg) (peso máximo autorizado: 4940  lb (2240  ​​kg))
• Capacidad de combustible: 94,5 galones  imperiales  (113,5 galones  estadounidenses ; 430 litros)  
• Planta motriz: 1 × motor radial Bristol Jupiter IV de 9 cilindros , 389 hp (290 kW)  
• Hélices: de madera de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 125  mph (201  km/h, 109  nudos) a nivel del mar.
• Velocidad de crucero: 99  mph (159  km/h, 86  nudos)
• Alcance: 340  millas (550  km, 300  millas náuticas) a 95 millas por hora (83  nudos; 153  km/h)
• Resistencia: 3 h 45 min
• Velocidad de ascenso: 490  pies/min (2,5  m/s)

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Armstrong Whitworth Wolf
• Springbok corto

• Mason, Francis K., Hawker Aircraft desde 1920. Londres: Putnam, tercera edición, 1991. ISBN 0-85177-839-9.