Hawker Hotspur

El Hawker Hotspur fue un avión de combate desarrollado entre las dos guerras mundiales para la Real Fuerza Aérea . Fue diseñado en respuesta a la especificación F.9/35 del Ministerio del Aire , que requería una torreta motorizada como armamento principal para reemplazar al Hawker Demon . Se desarrolló a partir del Hawker Henley , un competidor para el rol de bombardero ligero, pero que se puso en producción como remolcador de blancos, y se equipó con una torreta Boulton-Paul de cuatro ametralladoras motorizadas . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

En 1935, el Ministerio del Aire emitió la Especificación F.9/35 , que requería un caza de torreta biplaza diurno y nocturno capaz de alcanzar 470 km/h a 4600 m de altitud. El avión debía tener su armamento (cuatro ametralladoras) concentrado en una torreta motorizada, y su rendimiento debía ser solo ligeramente inferior al de otros cazas que se estaban desarrollando en ese momento. Además, debía tener suficiente combustible para realizar patrullas permanentes.

Hubo siete respuestas a la licitación: Armstrong Whitworth (bimotor, basado en el AW.34), Boulton and Paul (P.82), Bristol (Tipo 147), Fairey , Gloster , Hawker y Supermarine (Tipo 305). Una octava empresa, Vickers, comenzó con un diseño, pero no lo entregó al Ministerio del Aire. ^{[ 3 ]} Como Hawker ya estaba construyendo el prototipo Henley, su propuesta se basó en este, con una torreta que sería suministrada por Nash & Thompson . Los diseños de Hawker, Boulton Paul y Armstrong Whitworth fueron considerados los más prometedores y se encargaron dos prototipos de cada uno, aunque el diseño de Armstrong Whitworth finalmente no se construyó.

De forma similar al Henley, el Hotspur utilizaba paneles exteriores de ala estándar del Hawker Hurricane . En 1937 se construyó un prototipo, el K8309 , equipado con un armamento de cuatro ametralladoras Browning  de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en una torreta dorsal Boulton Paul, además de una ametralladora Vickers de 7,7 mm (0,303 pulgadas ) montada en la parte delantera del fuselaje. ^{[ 4 ]}   

En 1937, el competidor Boulton Paul recibió un pedido de 87 Defiants y Hawker de 389 Hotspurs (que se construirían en Avro ). Para uso naval, también se encargó el caza con torreta Blackburn Roc, aunque los 136 aviones serían construidos por Boulton Paul. ^{[ 5 ]} En enero de 1938, una opinión oficial fue que el Defiant y el Hotspur tendrían un rendimiento similar, pero Hawker había mostrado poco entusiasmo en el proyecto. ^{[ 6 ]} El pedido de producción del Hotspur fue cancelado y se encargaron más Defiants en su lugar. ^{[ 7 ]} Un segundo prototipo del Hotspur fue cancelado.

La finalización del prototipo se retrasó hasta 1938, momento en el que el rival Boulton Paul Defiant ya había realizado su primer vuelo. El Hotspur voló por primera vez en Brooklands el 14 de junio de 1938 con tan solo una maqueta de madera de la torreta y con un lastre equivalente al peso del armamento. Posteriormente, se probó en Martlesham Heath.

Como Hawker estaba comprometida con la producción de Hurricanes y su empresa hermana Gloster con la producción de Henley, no había capacidad suficiente para introducir otro tipo y se abandonó la producción. ^{[ 8 ]} Se retiró la torreta de prueba y se instaló un carenado de cabina. La producción planificada por Avro según la Especificación 17/36 se abandonó y el prototipo, sin torreta, se utilizó en el RAE Farnborough desde 1939 para probar configuraciones de flaps y frenos de picado junto con el Hawker Henley hasta 1942. El 12 de febrero, tras un problema de motor durante una prueba de planeo, el piloto se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia con el tren de aterrizaje retraído; aunque se consideró que los daños eran reparables, el Hotspur fue desguazado en lugar de incurrir en el coste. ^{[ 9 ]}

Datos de Hawker Aircraft desde 1920 ^{[ 10 ]}

Características generales

• Tripulación: 2 (piloto y artillero)
• Longitud: 32  pies 10,5  pulgadas (10,02  m)
• Envergadura: 40  pies 6  pulgadas (12,34  m)
• Altura: 4,22 m ( 13  pies 10 pulgadas )  
• Superficie del ala: 342 pies  cuadrados  (31,8  m ² ) ^{[ 11 ]}
• Peso en vacío: 5800  lb (2630  kg)
• Peso máximo al despegue: 7650  lb (3470  kg)
• Motor: 1 × motor de pistones en línea Rolls-Royce Merlin II V-12, 1.030 hp (768 kW)

Actuación

• Velocidad máxima: 316  mph (510  km/h, 275  nudos)
• Techo de servicio: 28.000  pies (8.500  m)

Armamento

• Armamento: ** 4 ametralladoras Browning de calibre .303 in (7,7 mm) en una torreta Boulton-Paul .
  • 1 ametralladora Vickers de 7,7 mm (.303 pulg.) en la nariz

Desarrollo relacionado

• Hawker Henley

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Roca Blackburn
• Boulton Paul Defiant

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves de la Real Fuerza Aérea
• Lista de aviones de combate

• Hawker Hotspur – Avión británico de la Segunda Guerra Mundial