El Heinkel HD 35 fue un avión de entrenamiento desarrollado en Alemania en la década de 1920. Se trataba de un biplano convencional de una sola cabina con alas escalonadas de igual envergadura . El diseño se basaba en el del HD 21 y, al igual que este último, tenía tres cabinas abiertas en tándem, aunque la más adelantada de ellas solía estar cubierta cuando no se utilizaba.
La Fuerza Aérea sueca compró un ejemplar para evaluarlo como reemplazo de los Albatros B.II de la Primera Guerra Mundial que utilizaba en ese momento para entrenamiento . Este avión fue designado Sk 5 y se probó en vuelo hasta marzo de 1927, momento en el que se consideró que tenía un rendimiento inadecuado. Posteriormente se vendió al mercado civil y finalmente fue adquirido por el Flygvapenmuseum , donde se conserva. El Heinkel HD 35 es comparable al Curtiss JN-4 Jenny en especificaciones generales.
Operadores
Presupuesto
Características generales
- Tripulación: Dos, piloto e instructor.
- Longitud: 7,40 m (24 pies 3 pulgadas)
- Envergadura: 10,97 m (36 pies 0 pulgadas)
- Altura: 3,10 m (10 pies 2 pulgadas)
- Área del ala: 32,5 m2 ( 349 pies cuadrados)
- Peso vacío: 760 kg (1.675 lb)
- Peso bruto: 1.060 kg (2.340 lb)
- Planta motriz: 1 × Mercedes D.II , 90 kW (120 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 138 km/h (86 mph, 75 nudos)
- Alcance: 250 km (160 millas, 140 millas náuticas)
- Techo de servicio: 3.300 m (10.800 pies)
- Velocidad de ascenso: 1,8 m/s (350 pies/min)
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 499.
Enlaces externos
- Heinkel HD 35 - descripción e imágenes