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Heinz Ewald

Heinz "Esau" Ewald (1 de septiembre de 1922 - 14 de marzo de 2002) fue un as de la aviación de la Luftwaffe y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro durante la Segund...

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Heinz "Esau" Ewald (1 de septiembre de 1922 - 14 de marzo de 2002) fue un as de la aviación de la Luftwaffe y recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro durante la Segunda Guerra Mundial . A Ewald se le atribuyen 84 victorias en 395 misiones de combate.

Nacido en la Ciudad Libre de Danzig , Ewald se alistó en el ejército en 1941. Tras completar su entrenamiento como piloto de caza en 1943, fue destinado al Jagdgeschwader 52 (JG  52, 52.ª Ala de Caza), que combatía en el Frente Oriental . Ewald logró su primera victoria aérea el 12 de noviembre de 1943. En febrero de 1945, fue nombrado Staffelkapitän (comandante de escuadrón) del 6.º Escuadrón del JG  52. El 20 de abril de 1945, Ewald recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro, siendo uno de los últimos pilotos del JG  52 en recibir esta distinción. Falleció el 14 de marzo de 2002 en Coburgo , Alemania.

Primeros años de vida y carrera profesional

Ewald nació el 1 de septiembre de 1922 en Zoppot , dentro de la Ciudad Libre de Danzig , ahora Sopot, cerca de Gdansk , Polonia. [ 1 ] El 1 de diciembre de 1941, Ewald se ofreció como voluntario para el servicio militar en la Luftwaffe . Después de su entrenamiento como piloto y piloto de caza, que incluyó entrenamiento de vuelo con el Fliegerausbildungs-Regiment 23 en Kaufbeuren , fue destinado, en el otoño de 1943, al 6. Staffel (6.º escuadrón) del Jagdgeschwader 52 (JG  52—52.º Ala de Caza). [ Nota 1 ] La unidad estaba en el Frente Oriental y pronto se convirtió en uno de los mejores jóvenes pilotos de su grupo. Volaba frecuentemente como compañero de ala del Hauptmann Gerhard Barkhorn . [ 3 ] El 6. Staffel estaba bajo el mando del Leutnant Helmut Lipfert y subordinado al II. Grupo (2º grupo) del JG  52 encabezado por Barkhorn. [ 4 ]

Segunda Guerra Mundial

La Segunda Guerra Mundial en Europa comenzó el viernes 1 de septiembre de 1939 cuando las fuerzas alemanas invadieron Polonia . En junio de 1941, las fuerzas alemanas lanzaron la Operación Barbarroja , la invasión de la Unión Soviética, que creó el Frente Oriental. El 2 de noviembre de 1943, el III. Gruppe del JG  52 se trasladó al aeródromo de Bagerovo en la península de Crimea , donde permaneció hasta el 19 de marzo de 1944. [ 5 ] Allí, en su cuarta misión de combate y en su primer encuentro con el enemigo, logró su primera victoria aérea el 12 de noviembre al derribar un Yakovlev Yak-1 . [ 1 ] [ 6 ] El 17 de diciembre, Ewald realizó un aterrizaje forzoso en su Messerschmitt Bf 109  G-6. [ 7 ] A finales de enero de 1944, Ewald había aumentado su número de victorias aéreas a once. [ 5 ] Fue condecorado con la Cruz de Hierro de 2.ª Clase ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) el 8 de enero de 1944. [ 8 ] A finales de febrero, su número de victorias aéreas reclamadas había aumentado a 17, lo que lo situó en décimo lugar dentro del II. Gruppe . [ 5 ] A principios de marzo, Ewald fue condecorado con la Cruz de Hierro de 1.ª Clase ( Eisernes Kreuz erster Klasse ). [ 8 ]

Insignia del II./JG  52

El 19 de marzo de 1944, el II. Gruppe recibió la orden de dirigirse a Grammatikowo, cerca de Sovietskyi . [ 9 ] Dos días después, Ewald fue derribado por artillería antiaérea en su Bf  109  G-6. [ 10 ] Fue ascendido a teniente (segundo teniente) el 1 de mayo y recibió la Copa de Honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 25 de mayo. [ 11 ]

El 24 de junio, fue derribado nuevamente, esta vez en su Bf  109  G-6 ( Werknummer 163568—número de fábrica) durante un combate con bombarderos Consolidated B-24 Liberator al sureste de Malu Roșu, Ploiești y resultó herido. [ 12 ] Antes de ser derribado, Ewald reclamó un bombardero B-24. Realizó dos ataques contra el bombardero. El primero, un ataque frontal, dañó al bombardero y lo separó de su caja de combate . El segundo ataque, que voló desde la popa, fue observado que derribó al bombardero B-24 con su ala izquierda en llamas. [ 13 ] Volando un tercer ataque contra la formación de bombarderos, Ewald fue alcanzado por el fuego defensivo de otro bombardero. Su motor se incendió y se vio obligado a saltar en paracaídas. Temiendo ser alcanzado en su paracaídas por un caza de escolta, se dejó caer a aproximadamente 1000 metros (3300 pies) antes de abrir su paracaídas. [ 14 ] El 30 de septiembre, el II. Gruppe se trasladó a Nagyrábé . Allí, el 6 de octubre, Ewald logró su primera victoria aérea tras las heridas sufridas el 24 de junio al derribar un avión Yakovlev Yak-11 . [ 15 ] Recibió la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) el 30 de noviembre. [ 16 ]

El 2 de enero de 1945, el II. Gruppe se trasladó a Bábolna-Puszta, una granja de cría de caballos en Bábolna , Hungría. Allí, al día siguiente, Ewald se convirtió en un " as en un día ", reclamando cuatro Yakovlev Yak-9 y un caza Lavochkin La-5 , derribados cerca de Gran , ahora Esztergom. [ 17 ] El 18 de enero, el II. Gruppe se trasladó a Veszprém, donde permaneció hasta el 21 de marzo. Allí, el Gruppe apoyó al 6.º Ejército que luchaba en la Operación Konrad III para levantar el asedio de Budapest . Ewald reclamó una victoria aérea sobre un avión de ataque a tierra Ilyushin Il-2 al día siguiente, un bombardero Douglas A-20 Havoc , también llamado "Boston", el 20 de enero. El 22 de enero, se le atribuyeron cuatro derribos de cazas La-5 cerca de Stuhlweißenburg , ahora Székesfehérvár, seguidos de otro La-5 el 30 de enero. Con 67 victorias aéreas en su haber, fue el tercer piloto de caza en activo más exitoso del II. Gruppe . [ 18 ]

Jefe de escuadrón

El 15 de febrero de 1945, Ewald sucedió al Oberleutnant Helmut Lipfert como Staffelkapitän (jefe de escuadrón) del 6. Staffel del JG  52. El 1 de marzo, el Staffel pasó a llamarse 7. Staffel . [ 19 ] Ese día, fue derribado en su Bf  109  G-10/U4 ( Werknummer 610964) por la artillería antiaérea alemana cerca del aeródromo de Vesprém . [ 20 ] El 28 de marzo, el II. Gruppe se trasladó a Götzendorf an der Leitha , situado aproximadamente a 25 kilómetros (16 millas) al sureste de Viena , donde permanecieron hasta el 1 de abril. Allí, el número total de victorias aéreas reclamadas por Ewald llegó a 78. [ 21 ] El 1 de abril, el Gruppe se trasladó al aeródromo de Wien-Aspern . Dos días después, Ewald realizó un ataque de ametrallamiento contra posiciones rusas y fue atacado por 12 P-51 Mustangs norteamericanos, lo que resultó en un aterrizaje forzoso a 3 kilómetros (1,9 millas) cerca de la línea del frente. [ 22 ]

El II. Gruppe se trasladó a un aeródromo en Brünn , actual Brno en la República Checa, el 14 de abril. Allí, Ewald consiguió sus últimas cuatro victorias aéreas. Ese día, derribó dos aviones de ataque a tierra Il-2 y un caza Yak-9 los días 15 y 16 de abril, elevando su total a 84. [ 23 ] Cuatro días después, el 20 de abril, fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ), siendo el último piloto del II. Gruppe en recibir esta distinción. [ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]

El 4 de mayo, el II. Gruppe fue trasladado a la base aérea de Zeltweg , ubicada aproximadamente a 55 kilómetros (34 millas) al oeste-noroeste de Graz , Austria. El 8 de mayo a las 14:30, Ewald voló de Zeltweg a la base aérea de Neubiberg , llegando a las 15:35, en su último vuelo, y se rindió a las fuerzas estadounidenses. Ewald permaneció entonces como prisionero de guerra en Fürstenfeldbruck , en un campo improvisado, hasta su liberación el 22 de junio de 1945. [ 27 ]

Vida adulta

Ewald murió el 14 de marzo de 2002 a la edad de 79 años en Coburgo , Alemania. [ 28 ]

Resumen de la trayectoria profesional

Reclamaciones de victoria aérea

Según el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Ewald se le atribuyeron 84 victorias aéreas. [ 29 ] Spick también enumera a Ewald con 84 victorias aéreas reclamadas en 396 misiones de combate y una proporción de misiones por reclamación de 4,71. [ 30 ] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron registros de 82 reclamaciones de victorias aéreas, incluyendo un caza P-51, además de otras 16 reclamaciones no confirmadas. Todas sus victorias confirmadas fueron reclamadas en el Frente Oriental. [ 31 ]

Las victorias se registraban en una referencia cartográfica (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 34 Ost 66562". El mapa de cuadrícula de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, el oeste de Rusia y el norte de África, y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 ​​millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividían luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de localización de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) . [ 32 ]       

Premios

Notas

  1. ↑ El entrenamiento de vuelo en la Luftwaffe progresaba a través de los niveles A1, A2 y B1, B2, conocidos como entrenamiento de vuelo A/B. El entrenamiento A incluía instrucción teórica y práctica en acrobacias aéreas, navegación, vuelos de larga distancia y aterrizajes sin motor. Los cursos B incluían vuelos a gran altitud, vuelos instrumentales, aterrizajes nocturnos y entrenamiento para manejar la aeronave en situaciones difíciles. [ 2 ]
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 El "mH" se refiere a un Ilyushin Il-2 con artillero trasero ( mit Heckschütze ).
  3. ↑ Según Mathews y Foreman, esta afirmación no está confirmada. [ 43 ]
  4. ↑ Según Barbas, Mathews y Foreman afirmaron a las 11:35. [ 43 ] [ 41 ]
  5. ↑ Según Barbas, a las 14:24. [ 48 ] Mathews y Foreman presentan una hora vaga de 14:?4. [ 43 ]
  6. ↑ Según Barbas afirmó a las 08:22. [ 50 ]
  7. ↑ Esta afirmación no confirmada no aparece en la lista de Prien, Stemmer, Balke y Bock. [ 55 ]
  8. ↑ Según Obermaier el 25 de mayo de 1944. [ 1 ]

Referencias

Citas

  1. 1 2 3 Obermaier 1989 , pág. 108.
  2. ↑ Bergström, Antipov y Sundin 2003 , pág. 17.
  3. ^ Heaton y col. 2011 , pág. 27.
  4. ^ Prien y col. 2012 , pág. 374.
  5. 1 2 3 Barbas 2005 , pág. 152.
  6. ↑ Barbas 2005 , pág. 354.
  7. ^ Prien y col. 2012 , pág. 401.
  8. 1 2 3 4 5 Dixon 2023 , pág. 219.
  9. ↑ Barbas 2005 , pág. 155.
  10. ↑ Barbas 2005 , pág. 319.
  11. ↑ Obermaier 1989 , pág. 118.
  12. ↑ Barbas 2005 , pág. 320.
  13. ↑ Weal 2007 , pág. 73.
  14. ↑ Weal 2007 , págs. 73–74.
  15. ^ Barbas 2005 , págs. 171-172, 368.
  16. ↑Barbas 2005, p. 288.
  17. ↑Barbas 2005, pp. 194, 371.
  18. ↑Barbas 2005, pp. 194–195, 371.
  19. ↑Barbas 2005, p. 286.
  20. ↑Barbas 2005, p. 324.
  21. ↑Barbas 2005, p. 197.
  22. ↑Barbas 2005, pp. 198, 325.
  23. ↑Barbas 2005, pp. 199–200, 372.
  24. ↑Schreier 1990, p. 174.
  25. ↑Weal 2004, p. 118.
  26. ↑Barbas 2005, p. 287.
  27. ↑Barbas 2005, pp. 200–203.
  28. ↑Dixon 2023, p. 220.
  29. ↑Zabecki 2014, p. 1614.
  30. ↑Spick 1996, p. 235.
  31. ↑Mathews & Foreman 2014, pp. 294–296.
  32. ↑Planquadrat.
  33. ↑Mathews & Foreman 2014, p. 294.
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  55. ↑Prien et al. 2022, p. 195.
  56. ↑Barbas 2005, p. 362.
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  58. ↑Barbas 2005, p. 366.
  59. ↑Mathews & Foreman 2014, pp. 295–296.
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  62. ↑Patzwall 2008, p. 74.
  63. ↑Patzwall & Scherzer 2001, p. 107.
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  65. ↑Scherzer 2007, p. 300.

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