Articulo de referencia

Henry John Burden

Canadian airmen were required to complete an Attestation Paper in which they declared an oath of allegiance to King George the Fifth and agreed to serve in any arm of the servic...

Henry John Burden DSO DFC (28 de abril de 1894 – 28 de marzo de 1960) fue un as de la aviación canadiense de la Primera Guerra Mundial , oficialmente acreditado con 16 victorias. [ 3 ]

Vida y trabajo

Burden nació en Toronto, hijo de Margaret Elizabeth Beattie (Eaton) y Charles Elbridge Burden, [ 4 ] y nieto del fundador de los grandes almacenes Timothy Eaton . Entró en acción por primera vez con la Canadian Forestry Company en Francia a mediados de 1916.

En abril de 1917 se incorporó al Royal Flying Corps para recibir entrenamiento de vuelo. Tras obtener la licencia de piloto, voló el SE5a con el Escuadrón n.º 56 en Francia a partir de febrero de 1918. El 10 de agosto de 1918 derribó cinco Fokker D.VII, y dos días después, tres más. En noviembre de 1918 fue condecorado con la DSO y la DFC.

Su balance final en tiempos de guerra consistió en 13 aviones destruidos (y 1 compartido) y 2 "fuera de control".

Tras la guerra, Burden se convirtió en arquitecto y falleció en marzo de 1960 a los 64 años. Su hermana Margaret se casó con el también as canadiense Billy Bishop .

Referencias

  1. Los aviadores canadienses debían completar un documento de alistamiento en el que juraban lealtad al rey Jorge V y se comprometían a servir en cualquier rama de las fuerzas armadas durante la guerra entre Gran Bretaña y Alemania. «Documentos de alistamiento canadienses» . Bienvenido al aeródromo . Consultado el 9 de diciembre de 2021 .
  2. "University of Toronto Monthly" . 34 (4). 1934.{{cite journal}}: Para citar una revista se requiere |journal=( ayuda )
  3. "Henry John Burden" . theaerodrome.com . Consultado el 2 de julio de 2008 .
  4. "FamilySearch.org" . FamilySearch .