Hispanopedia WikiHenry Meriton (1762–1826) fue un capitán de barco inglés que trabajó para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). Durante su servicio estuvo involucrado en un famoso naufragio y en tres enfrentamientos navales.
Henry nació en Rotherhithe . Se hizo a la mar por primera vez como aprendiz en el barco negrero John and Richard . [1]
En 1783 comenzó su carrera en el EIC, empezando como tercer oficial en Pigot . [2] : 111 Fue segundo oficial en Halsewell , [2] que naufragó frente a Purbeck el 6 de enero de 1786. Escribió un relato del naufragio con John Rogers, tercer oficial. Posteriormente fue primer oficial en Albion , [3] Lord Macartney , [2] y también en Exeter .
Meriton fue capitán del Exeter en su cuarto viaje. Fue este viaje el que le otorgó a Meriton su orden de rango en la EIC. Su rango como comandante databa del 16 de octubre de 1799, cuando recibió el mando del Exeter . [4] [5]
Fue en este viaje que Meriton participó en una notable acción naval en la que Meriton y Exeter capturaron una fragata francesa .
Meriton todavía era capitán del Exeter en su quinto viaje cuando participó en la batalla de Pulo Aura el 14 de febrero de 1804. Una flota de navíos de las Indias Orientales engañó a un escuadrón naval francés para que se retirara, creyendo que los navíos de las Indias Orientales eran un escuadrón naval británico más fuerte.
Después de este viaje, Meriton realizaría varios otros para la EIC en diferentes barcos, con el resultado de que en total tendría el récord de 12 viajes para la compañía. [6]
Meriton resultó herido y capturado en la acción del 3 de julio de 1810 mientras era capitán del Ceylon . Este fue su último viaje. Luego sirvió entre 1813 y 1825 como superintendente marino de la EIC en Bombay. [7]
Murió en Greenwich el 7 de agosto de 1826.
Obras
- (1786) Una narración circunstanciada de la pérdida del Halsewell, barco de las Indias Orientales... Compilado a partir de las comunicaciones... del Sr. Henry Meriton y el Sr. John Rogers Londres: William Lane
Citas
- ^ "Venta de armas, armaduras y artículos militares el miércoles 27 de junio de 2012" . Consultado el 16 de marzo de 2016 .
- ^ abc Hardy (1800), pág. 149.
- ^ Hardy (1811).
- ^ Hardy (1811), pág. xv.
- ^ ''Crónica Naval'', Vol. 2, pág. 643.
- ^ Beck (1907), págs. 184-5.
- ^ Charles Rathbone Low , Historia de la Armada de la India: (1613-1863) (R. Bentley & Son, 1877), pág. 475
Referencias
- Beck, EJ (1907). Memoriales que servirán para la historia de la parroquia de St. Mary, Rotherhithe...: con un capítulo sobre la geología del valle del Támesis y de Rotherhithe por... University Press.
- Hardy, Charles (1800). Un registro de los barcos empleados al servicio de la Honorable Compañía Unida de las Indias Orientales, desde la unión de las dos compañías en 1707 hasta el año 1760: especificando el número de viajes, tonelaje, comandantes y estaciones. A lo que se añade, desde el último período hasta el momento actual, los propietarios administradores, los oficiales principales, los cirujanos y los sobrecargos; con las fechas de su navegación y llegada; además, un apéndice que contiene muchos detalles interesantes para los interesados en el comercio de las Indias Orientales . Charles Hardy.
- Hardy, Horatio Charles (1811). Un registro de los barcos empleados al servicio de la Honorable Compañía Unida de las Indias Orientales desde el año 1760 hasta 1810: con un apéndice que contiene una variedad de detalles e información útil de interés para quienes se ocupan del comercio con las Indias Orientales. Black, Parry y Kingsbury.