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Articulo de referencia

Herbert Rollwage

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Herbert Rollwage (24 de septiembre de 1916 - 4 de enero de 1980) fue un aviador militar alemán de la Luftwaffe y as de la aviación durante la Segunda Guerra Mundial . Según la fuente, se le atribuyen entre 71 y 102 victorias aéreas en 664 misiones de combate. Esta cifra incluye 11 victorias aéreas en el Frente Oriental y al menos 61 victorias sobre los Aliados Occidentales , incluyendo hasta 44 bombarderos pesados ​​cuatrimotores .

Carrera

Rollwage nació el 24 de septiembre de 1916 en Gielde , entonces en la provincia de Hannover , dentro del Imperio Alemán , actualmente parte del municipio de Schladen-Werla . Era hijo de un maquinista que se unió al servicio militar de la Luftwaffe como aspirante a suboficial en 1936. Tras su entrenamiento de vuelo, [ Nota 1 ] Rollwage fue destinado al 4. Staffel (4.º escuadrón) del Jagdgeschwader 53 (JG  53—53.ª Ala de Caza) en 1941 con el rango de Feldwebel (sargento de pelotón). [ 2 ]

Operación Barbarroja

El 8 de junio de 1941, la mayor parte de  los elementos aéreos del JG 53 se trasladaron vía Jever , en el norte de Alemania, a Mannheim-Sandhofen . Allí, los aviones recibieron una revisión de mantenimiento antes de trasladarse al este. El II. Gruppe fue transferido a Neusiedel en Prusia Oriental , actual Malomožaiskojė en el óblast de Kaliningrado en Rusia, entre el 12 y el 14 de junio. [ 3 ] El 22 de junio, el Geschwader cruzó al espacio aéreo soviético en apoyo de la Operación Barbarroja , la invasión de la Unión Soviética que abrió el Frente Oriental . Ese día, Rollwage reclamó su primera victoria aérea al derribar un bombardero soviético Tupolev SB -2. [ 4 ] El 5 de julio de 1941, fue condecorado con la Cruz de Hierro de 2.ª Clase ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) seguida de la Cruz de Hierro de 1.ª Clase ( Eisernes Kreuz erster Klasse ) el 16 de septiembre. [ 5 ]

El 5 de octubre, Rollwage logró su última victoria aérea en el Frente Oriental, la undécima en total, al derribar un caza Polikarpov I-16 . [ 6 ] Ese día, su unidad realizó sus últimas misiones en la zona de Shlisselburg . El Grupo se trasladó entonces al Frente Occidental, donde llegó a la base aérea de Leeuwarden en los Países Bajos el 12 de octubre. [ 7 ] El 2 de diciembre de 1941, el II Grupo se trasladó al teatro de operaciones del Mediterráneo y se estableció en el aeródromo de Comiso durante el asedio de Malta . [ 8 ]

Teatro mediterráneo

A Rollwage se le atribuyó su primera victoria aérea en el teatro del Mediterráneo el 4 de enero de 1942, al reclamar el derribo de un caza Hawker Hurricane de la Real Fuerza Aérea (RAF) . [ 6 ] El 14 de abril, reclamó sus victorias aéreas número 13 y 14 al derribar dos bombarderos Bristol Beaufort al sur de Qrendi . [ 9 ] [ 10 ] El 10 de mayo, cerca de La Valeta, reclamó dos cazas Supermarine Spitfire, elevando su total a 18 victorias aéreas. [ 11 ] Tres días después, reclamó el derribo de otro Spitfire cerca de Luqa . [ 12 ] El 14 de julio, Rollwage participó en una misión que escoltó a 15 bombarderos Junkers Ju 88 del Kampfgeschwader 54 (KG 54—54.ª Ala de Bombarderos) al aeródromo de la RAF en Luqa . En esta misión, reclamó el derribo de un caza Spitfire. [ 13 ] 

Messerschmitt Bf 109G del JG  53 en el sur de Italia

El 8 de agosto de 1942, Rollwage voló su misión de combate número 300 y afirmó haber derribado un caza Spitfire. [ 14 ] Su oponente pudo haber sido el piloto de caza canadiense George Beurling , quien logró aterrizar su avión dañado. [ 15 ] Por sus logros hasta la fecha, Rollwage recibió la Copa de Honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 10 de agosto, seguida de la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) dos días después. [ 2 ] Tras la invasión aliada del norte de África francés en la Operación Torch , el II. Gruppe se trasladó a Túnez el 9 de noviembre. [ 16 ] El 30 de diciembre, varios cazas Lockheed P-38 Lightning de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) escoltaron a doce bombarderos Douglas A-20 Havoc en su misión de bombardeo a Gabès . 5. Staffel interceptó la formación y Rollwage derribó uno de los cazas P-38, su 35.ª victoria aérea. [ 17 ] Su oponente pudo haber sido Virgil Smith del 14.º Grupo de Caza , quien murió en el aterrizaje forzoso . [ 18 ]

El 8 de julio de 1943, la USAAF atacó Ramacca con 24 bombarderos Boeing B-17 Flying Fortress . Elementos del II. Gruppe interceptaron a los bombarderos. Durante esta batalla aérea, Rollwage afirmó haber derribado un bombardero B-17 aproximadamente a 10 kilómetros (6,2 millas) al suroeste de Capo Scaramia . Al día siguiente, la USAAF atacó el aeródromo de la Luftwaffe en Trapani con una formación de bombarderos Martin B-26 Marauder escoltados por cazas Curtiss P-40 Warhawk . La formación fue interceptada a las 10:53. En este encuentro, los pilotos de la Luftwaffe afirmaron siete victorias aéreas, incluyendo un P-40 derribado por Rollwage a 7 kilómetros (4,3 millas) al noroeste de Cabo San Vito . [ 19 ] El 10 de julio durante la invasión aliada de Sicilia , Rollwage afirmó dos victorias aéreas, un caza P-38 y un avión de observación Ryan YO-51 Dragonfly . Es probable que el YO-51 fuera identificado erróneamente y podría haber sido un hidroavión de observación Vought OS2U Kingfisher lanzado desde el USS Birmingham y pilotado por el teniente McGuiness. [ 20 ] Tras este encuentro, fue derribado y herido en su Messerschmitt Bf 109 G-6 ( número de serie 18242) cerca de San Pietro. [ 21 ]  

Defensa del Reich

A mediados de octubre de 1943, el II. Gruppe del JG  53 fue retirado de Italia y se le ordenó trasladarse a Wien-Seyring, cerca de Viena, para combatir en defensa del Reich . En Wien-Seyring, el Gruppe recibió una dotación completa de aviones Bf  109  G-6 nuevos de fábrica. Allí, Rollwage regresó a su unidad en noviembre después de un período de convalecencia tras las heridas sufridas el 10 de julio. [ 22 ] El 7 de enero de 1944, la USAAF atacó Viena. Los bombarderos pesados ​​fueron escoltados por cazas P-38. El II. Gruppe despegó a las 10:41 y se enfrentó a los cazas P-38 de escolta. En esta batalla aérea de 40 minutos, los pilotos de la Luftwaffe reclamaron 15 P-38 derribados, incluidos dos por Rollwage, lo que elevó su total a 49 victorias aéreas reclamadas. [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ] El 25 de febrero, durante la Operación Argument, también conocida como la Gran Semana , la Decimoquinta Fuerza Aérea de la USAAF atacó las fábricas de rodamientos de bolas en Steyr . En defensa contra este ataque, el Rollwage derribó un bombardero B-17 cerca de Gmunden . [ 26 ]

El 5 de abril, Rollwage recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) por 53 victorias aéreas. Recibió el premio del Generalleutnant Joseph Schmid , comandante del 1. Jagdkorps . [ 2 ] Rollwage fue ascendido a Leutnant (segundo teniente) el 1 de mayo de 1944. [ 2 ] El 27 de mayo, la 3.ª División de Bombardeo de la USAAF envió 102 bombarderos B-17 a Estrasburgo y otros 98 bombarderos B-17 a la estación de clasificación de Karlsruhe . Defendiendo contra el ataque, Rollwage afirmó haber derribado un bombardero B-17 y un caza North American P-51 Mustang de escolta. [ 27 ] El 15 de agosto, Rollwage fue nombrado Staffelkapitän (líder de escuadrón) del 5. Staffel del JG  53. Sucedió al Oberleutnant Karl Paashaus, quien fue transferido. [ 28 ]

En diciembre de 1944, Rollwage fue transferido al II. Gruppe of Jagdgeschwader 106 (JG  106—106th Fighter Wing), una unidad de entrenamiento de pilotos de caza, donde se desempeñó como instructor. [ 29 ] El 21 de enero de 1945, Rollwage, quien se dirigía al Führerbunker en Berlín para recibir la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) de manos de Adolf Hitler , visitó el II. Gruppe of JG  53, entonces con base en Rutesheim . El Gruppenkommandeur (comandante del grupo), el mayor Julius Meimberg , le aconsejó a Rollwage que se comportara de la mejor manera posible al reunirse con Hitler. Aparentemente, Rollwage tenía problemas con la disciplina militar. [ 30 ] Las Hojas de Roble le fueron otorgadas el 24 de enero, siendo el miembro número 713 de las fuerzas armadas alemanas en recibir tal honor. [ 31 ] Rollwage logró su última victoria aérea documentada el 5 de abril. En ese momento, tanto el II. Gruppe del JG  106 como el II. Gruppe del JG  53 estaban basados ​​en Rißtissen , ubicado aproximadamente a 10 kilómetros (6,2 millas) al suroeste de Ulm . Ese día, Rollwage derribó un caza Republic P-47 Thunderbolt . [ 32 ]

Vida adulta

Tras la Segunda Guerra Mundial, Rollwage sirvió en la recién creada Fuerza Aérea Alemana de Alemania Occidental con el rango de Hauptmann (capitán) hasta su jubilación en 1968. Falleció el 4 de enero de 1980 en su ciudad natal, Gielde. [ 33 ]

Resumen de la trayectoria profesional

Reclamaciones de victoria aérea

Según Spick, a Rollwage se le atribuyeron 102 victorias aéreas en más de 500 misiones de combate. [ 34 ] Toliver y Constable también lo enumeran con 102 victorias aéreas, 11 en el Frente Oriental, 20 en el teatro del Mediterráneo y 71 en el Frente Occidental, incluyendo 44 bombarderos pesados. [ 35 ] Obermaier afirma que el número exacto de victorias aéreas sigue siendo desconocido, probablemente en el rango de 80 a 85, reclamadas en 664 misiones de combate. [ 36 ] Scutts lo enumera con 71 victorias aéreas, incluyendo 12 en el Frente Oriental. [ 37 ] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron documentación para 66 reclamos de victorias aéreas, más seis reclamos adicionales no confirmados. Esta cifra incluye diez reclamaciones en el Frente Oriental y 56 sobre los Aliados Occidentales, incluyendo diez bombarderos cuatrimotores. [ 38 ] Stockert especula que la cifra de 102 victorias aéreas citada por algunos autores probablemente esté relacionada con la confusión entre las victorias aéreas reclamadas y el sistema de puntos de la Luftwaffe asociado al derribo de un bombardero pesado. [ 31 ] En 1943, la Luftwaffe introdujo un sistema de puntos que tenía en cuenta las dificultades para derribar un bombardero pesado. Aunque un solo bombardero pesado derribado o dañado seguía contando como una victoria aérea, al piloto se le acreditaban tres puntos. Estos puntos acumulados le otorgaban a un piloto de caza premios, medallas y ascensos. [ 39 ]

Las victorias se registraban en una referencia cartográfica (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 15 Ost S/JA". El mapa de cuadrícula de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, el oeste de Rusia y el norte de África, y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 ​​millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividían luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de localización de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) . [ 40 ]       

Premios

Notas

  1. ↑ El entrenamiento de vuelo en la Luftwaffe progresaba a través de los niveles A1, A2 y B1, B2, conocidos como entrenamiento de vuelo A/B. El entrenamiento A incluía instrucción teórica y práctica en acrobacias aéreas, navegación, vuelos de larga distancia y aterrizajes sin motor. Los cursos B incluían vuelos a gran altitud, vuelos instrumentales, aterrizajes nocturnos y entrenamiento para manejar la aeronave en situaciones difíciles. [ 1 ]
  2. ↑ Según Mathews y Foreman, se afirma que se trata de un hidroavión no especificado . [ 44 ]
  3. 1 2 3 4 5 Según Mathews y Foreman, esta afirmación no está confirmada. [ 44 ]
  4. ↑ Según Mathews y Foreman, afirmado en 17:38. [ 61 ]
  5. ↑ Según Scherzer el 5 de abril de 1944 como piloto del 5./ Jagdgeschwader 53. [ 68 ]

Referencias

Citas

  1. ↑ Bergström, Antipov y Sundin 2003 , pág. 17.
  2. 1 2 3 4 Stockert 2008 , pág. 19.
  3. ↑ Prien 1997 , pág. 252.
  4. ^ Prien 1997 , págs .
  5. ↑ Dixon 2023 , pág. 99.
  6. 1 2 Prien 1991 , pág. 1669.
  7. ↑ Prien 1997 , pág. 300.
  8. ↑ Prien 1997 , pág. 333.
  9. ↑ Prien 1997 , pág. 371.
  10. ↑ Shores, Massimello y Guest 2012 , pág. 204.
  11. ↑ Prien 1997 , pág. 379.
  12. ↑ Prien 1997 , pág. 380.
  13. ↑ Prien 1998 , pág. 467.
  14. ↑ Forsyth 2011 , pág. 74.
  15. ↑ Rogers 2000 , pág. 199.
  16. ↑ Prien 1998 , pág. 502.
  17. ↑ Prien 1998 , pág. 515.
  18. ↑ Stanaway 2014 , pág. 73.
  19. ↑ Prien 1998 , pág. 631.
  20. ^ Costas y otros. 2018 , págs. 162-174.
  21. ^ Prien y col. 2011 , pág. 134.
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  23. ↑ Prien 1991 , págs. 1278, 1282.
  24. ↑ Weal 1999 , pág. 95.
  25. ↑ Weal 2006 , pág. 64.
  26. ↑ Prien 1991 , pág. 1291.
  27. ↑ Forsyth 2011 , pág. 76.
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  29. ↑ Dixon 2023 , pág. 100.
  30. ↑ Prien 1991 , pág. 1524.
  31. 1 2 Stockert 2008 , pág. 20.
  32. ↑ Prien 1991 , págs. 1585-1586.
  33. ↑ Dixon 2023 , pág. 20.
  34. ↑ Spick 1996 , pág. 233.
  35. ↑ Toliver y Constable 1998 , pág. 405.
  36. ↑ Obermaier 1989 , pág. 72.
  37. ↑ Scutts 1994 , pág. 93.
  38. ↑ Mathews y Foreman 2015 , págs. 1054–1056.
  39. ↑ Obermaier 1989 , pág. 13.
  40. ↑ Planquadrat .
  41. ↑ Mathews y Foreman 2015 , págs. 1054–1055.
  42. ^ Prien y col. 2003 , pág. 131.
  43. 1 2 3 4 5 6 Prien et al. 2003 , pág. 133.
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  51. ^ Prien y cols. 2004 , pág. 149.
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  56. 1 2 3 4 5 6 7 Prien et al. 2011 , pág. 124.
  57. ^ Prien y cols . 2011 , pág. 123.
  58. ↑ Mathews y Foreman 2015 , págs. 1055–1056.
  59. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Prien et al. 2019 , pág. 385.
  60. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Prien et al. 2019 , pág. 386.
  61. 1 2 3 Mathews & Foreman 2015 , pág. 1056.
  62. ^ Prien y cols. 2019 , pág. 387.
  63. ↑ Prien 1991 , pág. 1685.
  64. 1 2 Thomas 1998 , pág. 224.
  65. ↑ Patzwall 2008 , pág. 173.
  66. ↑ Patzwall y Scherzer 2001 , pág. 384.
  67. ↑ Fellgiebel 2000 , pág. 295.
  68. 1 2 Scherzer 2007 , pág. 637.
  69. ↑ Fellgiebel 2000 , pág. 79.

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