Condado de Hernando, Florida

Aproximadamente 100 colonos y más de 50 esclavos llegaron a lo que se convertiría en el condado de Hernando en febrero de 1842. ^{[ 5 ]} Pronto se estableció Fort DeSoto en el extremo noreste de la actual Brooksville para proteger a estos colonos de los nativos americanos. El fuerte se convirtió en un pequeño centro comunitario, puesto comercial y parada en la ruta hacia Tampa . A partir de 1845, comenzaron a crecer más asentamientos cerca del fuerte; se desarrollaron dos pueblos, Melendez y Pierceville, que más tarde se fusionarían para crear Brooksville en 1856. ^{[ 6 ]}

El condado de Hernando, que entonces abarcaba una zona significativamente mayor del centro-oeste de Florida que la actual, se estableció oficialmente el 27 de febrero de 1843, dos años antes de la admisión de Florida a la Unión. Se creó a partir de partes de los condados de Alachua, Hillsborough y Orange, e incluía la totalidad de los actuales condados de Citrus y Pasco. Nombrado en honor al explorador español Hernando de Soto , ^{[ 7 ]} cuyo nombre también se ha honrado en el condado de DeSoto , el condado de Hernando fue renombrado brevemente como condado de Benton en 1844 en honor al senador de Missouri Thomas Hart Benton , un firme defensor de la expansión territorial que contribuyó a la creación del condado. Sin embargo, Benton cayó en desgracia entre los residentes del condado a finales de la década debido a su decisión de apoyar el Compromiso de Missouri y al cambio radical de su postura sobre la esclavitud, y el nombre del condado volvió a ser el original en 1850.

En diciembre de 1854, la legislatura designó a la pequeña ciudad portuaria de Bayport como sede del condado. Sin embargo, los residentes de la zona este del condado deseaban una ubicación más céntrica para el gobierno del condado, y en 1855, los votantes eligieron un emplazamiento tierra adentro, a menos de ocho kilómetros del centro del condado, en la ciudad de Meléndez. En 1856, los ciudadanos del condado de Hernando decidieron cambiar el nombre de la ciudad, su nueva sede del condado, a Brooksville, en honor al representante de Carolina del Sur, Preston Brooks , quien ese mismo año golpeó con un bastón al acérrimo abolicionista y senador de Massachusetts, Charles Sumner, en la cámara del Senado, lo que le valió al congresista gran renombre en el Sur. 

En 1855, el fundador de la ciudad, Joseph Hale, donó un terreno para la construcción de un juzgado del condado en el centro de lo que hoy es Brooksville. Poco después, se completó la construcción del edificio.

Durante la Guerra Civil , el condado de Hernando contribuyó principalmente con alimentos, algodón y madera a la Confederación. Aunque los barcos de la Unión impusieron un bloqueo al puerto de Bayport , los contrabandistas tuvieron mucho éxito, lo suficiente como para que la Unión ordenara en junio de 1864 el envío de entre 150 y 250 soldados para destruir los depósitos confederados en el condado. A principios de julio, las expediciones, incluyendo dos compañías del 2.º Regimiento de Caballería de Florida de los Estados Unidos , marcharon hacia el norte desde el río Anclote hasta Brooksville , encontrando cierta resistencia por parte de las tropas confederadas reunidas apresuradamente para proteger la ciudad. ^{[ 8 ]} Las tropas federales ganaron este enfrentamiento (conocido localmente como la Incursión de Brooksville ^{[ 9 ])} y marcharon a Bayport, donde, junto con una fuerza auxiliar que desembarcó de cañoneras, saquearon las operaciones rebeldes. La escaramuza entre los asaltantes de la Unión y los confederados locales se recrea anualmente en el condado. ^{[ 10 ]}

Al menos una unidad que combatió en la Guerra Civil se formó en el condado de Hernando. Los "Wildcats" del condado de Hernando conformaron la Compañía C del 3.er Regimiento de Infantería de Florida . La unidad estaba al mando de Walter Terry Saxon, quien, según se dice, era muy apreciado por sus hombres. Recibió aproximadamente 20 000 dólares por su trabajo de topografía en los Everglades. Utilizó la mayor parte de este dinero para armar y equipar a los Wildcats. ^{[ 11 ]}

A pesar de los esfuerzos de muchos ciudadanos, incluidos los nuevos inmigrantes, por hacer de Hernando un lugar abierto y acogedor, el condado se convirtió en uno de los muchos condados de plantaciones de Florida que fueron un foco de actividad del Ku Klux Klan . ^{[ 12 ]} Arthur St. Clair, un ministro, fue linchado en el condado de Hernando, Florida, en 1877 por oficiar la boda de un hombre negro y una mujer blanca. ^{[ 13 ]}

El juzgado del condado fue destruido por un incendio el 29 de septiembre de 1877. El 2 de junio de 1887, la Legislatura del Estado de Florida dividió el condado de Hernando en tres condados independientes: el condado de Pasco al sur, el condado de Citrus al norte y el condado de Hernando en el centro. Desde entonces, los límites del condado de Hernando se han mantenido sin cambios.

• Condado de Citrus, Florida - norte
• Condado de Sumter, Florida - este
• Condado de Pasco, Florida - sur

• Refugio Nacional de Vida Silvestre Chassahowitzka

Manantiales Weeki Wachee

Bosque Estatal de Withlacoochee

• Parque de motocicletas de Croom
• Parque Bayport
• Museo de la estación de ferrocarril de Brooksville
• Parque Delta Woods
• Reserva Weeki Wachee
• Parque Conmemorativo de los Veteranos
• Parque Tom Varn
• Hamaca Annutteliga

Según el censo de 2020 , el condado tenía una población de 194.515 habitantes y una edad media de 49,7 años. El 18,4% de los residentes eran menores de 18 años y el 28,1% tenían 65 años o más. Por cada 100 mujeres había 92,5 hombres, y por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 90,4 hombres mayores de 18 años. ^{[ 31 ]}

La composición racial del condado era la siguiente: 78,4 % blancos , 5,3 % negros o afroamericanos , 0,4 % indígenas americanos y nativos de Alaska , 1,4 % asiáticos , 0,1 % nativos hawaianos e isleños del Pacífico , 4,2 % de alguna otra raza y 10,3 % de dos o más razas . Los residentes hispanos o latinos de cualquier raza comprendían el 14,9 % de la población. ^{[ 32 ]}

El 79,9% de los residentes vivían en zonas urbanas, mientras que el 20,1% vivían en zonas rurales. ^{[ 33 ]}

En el condado había 79.773 hogares, de los cuales el 24,4% tenía niños menores de 18 años. Del total de hogares, el 49,2% eran hogares con parejas casadas, el 16,2% eran hogares con un cabeza de familia varón sin cónyuge ni pareja, y el 26,6% eran hogares con una cabeza de familia mujer sin cónyuge ni pareja. Aproximadamente el 26,3% de todos los hogares estaban formados por una sola persona y el 15,6% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. ^{[ 31 ]}

Había 89.165 viviendas, de las cuales el 10,5% estaban vacías. Entre las viviendas ocupadas, el 79,4% eran propiedad de sus ocupantes y el 20,6% eran alquiladas. La tasa de desocupación de viviendas en propiedad era del 2,4% y la de viviendas alquiladas del 9,4%. ^{[ 31 ]}

Según el censo ^{[ 34 ]} de 2000, había 130.802 personas, 55.425 hogares y 40.016 familias residiendo en el condado. La densidad de población era de 106 por milla cuadrada (41/km² ⁾ . Había 62.727 unidades de vivienda con una densidad promedio de 51 por milla cuadrada (20/km² ⁾ . La composición racial del condado era 92,85% blancos , 4,07% negros o afroamericanos , 0,30% nativos americanos , 0,64% asiáticos , 0,02% isleños del Pacífico , 0,98% de otras razas y 1,13% de dos o más razas. Un total del 5,04% de la población era hispana o latina de cualquier raza. El 91,1% hablaba inglés , el 4,5% español , el 1,1% alemán y el 1,1% italiano como primera lengua.

Se registraron 55.425 hogares, de los cuales el 21,80% tenía hijos menores de 18 años, el 60,40% estaba formado por parejas casadas , el 8,70% tenía una mujer como cabeza de familia sin cónyuge presente y el 27,80% no eran familias. El 23,30% de todos los hogares estaban compuestos por una sola persona, y el 14,70% tenía a alguien viviendo solo que tenía 65 años o más. El tamaño promedio del hogar era de 2,32 personas y el tamaño promedio de la familia era de 2,70 personas.

En el condado, el 18,90% de la población era menor de 18 años, el 5,40% tenía entre 18 y 24 años, el 20,40% entre 25 y 44 años, el 24,40% entre 45 y 64 años, y el 30,90% tenía 65 años o más. La mediana de edad era de 50 años. Por cada 100 mujeres había 90,50 hombres. Por cada 100 mujeres mayores de 18 años había 87,50 hombres.

El ingreso medio por hogar en el condado fue de $32,572, y el ingreso medio por familia fue de $37,509. Los hombres tuvieron un ingreso medio de $30,295, frente a los $21,661 de las mujeres. El ingreso per cápita del condado fue de $18,321. Aproximadamente el 7.10% de las familias y el 10.30% de la población se encontraban por debajo del umbral de pobreza , incluyendo el 15.90% de los menores de 18 años y el 6.20% de los mayores de 65 años.

Los principales empleadores del condado de Hernando son los siguientes: ^{[ 35 ]} 1. Junta Escolar del Condado de Hernando (3.002) 2. Walmart (1.350) 3. Gobierno del Condado de Hernando 4. Hospital Oak Hill (1.561) 5. Publix (1.050) 6. Centro de Distribución de Walmart Hernando (1.020)

• El aeropuerto regional de Brooksville-Tampa Bay (ICAO: KBKV, FAA LID: BKV) da servicio al sureste de Spring Hill, al norte de Masaryktown y a Garden Grove.

Hernando THE Bus ofrece servicio de autobús en Brooksville y Spring Hill.

CSX opera dos líneas ferroviarias dentro del condado. Amtrak anteriormente proporcionaba servicio de trenes de pasajeros a lo largo de la antigua línea Seaboard Air Line Railroad al este de la US 301 en Ridge Manor, pero no tenía paradas en el condado; las paradas más cercanas eran Dade City en el segmento que originalmente formaba parte de Atlantic Coast Line Railroad , y su último tren en la línea, el Palmetto , suspendió su servicio a Florida a finales de 2004. ^{[ 36 ]} La otra línea es la Brooksville Subdivision , que pasa cerca de la US 41 , y que anteriormente también era propiedad de Seaboard Air Line. El último tren que prestó servicio directo al condado, en Croom , fue un servicio local Jacksonville - St. Petersburg en 1955 o 1956 operado por Atlantic Coast Line Railroad . ^{[ 37 ]}

Entre las líneas ferroviarias abandonadas más destacadas se encuentra un antiguo ramal del ferrocarril Atlantic Coast Line que se extendía desde el sureste de Ridge Manor hasta Istachatta y que pasó a formar parte del sendero estatal Withlacoochee , y un ramal de esta línea desde Croom hacia el oeste hasta Brooksville, que fue reemplazado por un nuevo sendero ferroviario llamado Good Neighbor Trail . Si bien originalmente el Good Neighbor Trail solo existía dentro de Brooksville, la extensión al sendero estatal Withlacoochee existe desde 2018.

• La US  19 ( SR 55 / Commercial Way ) es una importante carretera comercial que discurre paralela al Golfo de México en el extremo occidental del condado y se utiliza como ruta de conexión principal con ciudades de la costa oeste de Florida, incluidas Hudson , New Port Richey , Tarpon Springs , Clearwater y St. Petersburg , así como Homosassa y Crystal River al norte.
• La US  41 ( SR 45 / Broad Street ) discurre paralela a la US 19 a través de varios puntos del centro del condado, incluyendo el centro de Brooksville , donde se cruza con la SR 50 y la US 98. Sigue siendo una ruta principal de conexión con Tampa. Entre Brooksville y Garden Grove , la US 41 es una carretera de seis carriles, y entre Garden Grove y Masaryktown, de cuatro. Al noreste, la US 41 atraviesa parte del Bosque Estatal de Withlacoochee . Actualmente se están elaborando planes para ampliar la US 41 en todo el condado de Hernando.
• La US  98 ( SR 700 / Ponce de Leon Boulevard ) atraviesa el condado en diagonal desde el noroeste hasta el sureste, donde sale hacia el condado de Pasco, y discurre paralela a la SR 50 en la parte oriental del condado, se cruza con la I-75 en Ridge Manor West y se une a la Suncoast Parkway en el extremo actual de esta, cerca del campo de golf World Woods, al norte de Brooksville.
• La US  301 ( SR 35 / Treiman Boulevard ) es una carretera que discurre de norte a sur y que, en su extremo oriental, se adentra brevemente en el condado, discurriendo paralela a la I-75 e intersectando con la SR 50 en Ridge Manor .
• La I-75 ( SR 93 / Interestatal 75 ) recorre la parte oriental del condado de norte a sur, con una salida (Salida 301) en su intersección con la US 98/SR 50. Si bien alguna vez fue un importante punto de conexión con Tampa, la I-75 ha quedado obsoleta para los residentes del oeste del condado debido a la construcción de la Suncoast Parkway.
• La SR  589 ( Suncoast Parkway ) entra al condado por el sur, ligeramente al oeste de la US 41, y termina en el extremo norte del condado, en la US 98. La Suncoast Parkway es una autopista de peaje que conecta el condado de Hernando con el condado de Hillsborough , donde se convierte en la Veterans Expressway y se dirige directamente al Aeropuerto Internacional de Tampa antes de llegar a la Interestatal 275. La SR 589 tiene cuatro salidas en el condado de Hernando: County Line Road (Salida 37), Spring Hill Drive (Salida 41), SR 50 (Salida 46) y US 98 (Salida 55).
• La SR  50 ( Cortez Boulevard ) comienza en la US 19 en Weeki Wachee , atraviesa Brooksville y sale al condado de Sumter en el extremo oriental del condado. A lo largo de su recorrido, se cruza con la Suncoast Parkway, se cruza con la US 41 en Brooksville, discurre paralela a la US 98 y se cruza con la I-75 en Ridge Manor West (el único cruce del condado de Hernando con la I-75) y la US 301 en Ridge Manor . La SR 50, una importante y bien desarrollada carretera del condado, se extendía originalmente desde la US 19 hasta la costa del Golfo en Bayport . Este tramo fue devuelto al condado y actualmente es la CR 550. Actualmente, la SR 50 se utiliza como ruta directa desde el condado hasta Orlando , al este.
• La SR  50A ( calle Jefferson ) es un ramal de la SR 50 que atraviesa el centro de Brooksville, discurriendo en paralelo con la US 41 y la US 98 en algunos tramos.
• La CR 574 ( Spring Hill Drive / CR 574 ) es una importante carretera comarcal que discurre prácticamente paralela a la SR 50 y al límite con el condado de Pasco, comenzando en la US 19, cruzando la Suncoast Parkway y terminando en la US 41.
• La CR 578 ( County Line Road / CR 578 ) es una importante carretera comarcal que discurre íntegramente a lo largo de la frontera con el condado de Pasco, comenzando en la US 19, cruzándose con la Suncoast Parkway y terminando en la US 41. Debido al aumento de la congestión, está previsto ampliarla de dos a cuatro carriles y, posiblemente, convertirla de carretera comarcal a carretera estatal.

• Departamento de Bomberos de Brooksville
• Bomberos y Rescate del Condado de Hernando

• Oficina del Sheriff del Condado de Hernando
• Departamento de Aplicación de la Ley de Florida
• División de Aplicación de la Ley de la FWC (Guardabosques Estatales)
• Patrulla de Carreteras de Florida

• Hospital General de Tampa Brooksville (anteriormente, Hospital Regional de Brooksville)
• Hospital de rehabilitación Encompass Health de Spring Hill (anteriormente, HealthSouth)
• Hospital HCA Florida Oak Hill (anteriormente, Hospital Oak Hill)
• Hospital General de Tampa Spring Hill (anteriormente, Hospital Regional de Spring Hill)
• Hospital de Salud Mental Springbrook

• Brooksville

• Croom
• Acres ondulados
• Tierras Altas Reales
• Weeki Wachee