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Articulo de referencia

Hewa Bora Airways

Un Lockheed L-1011 de Hewa Bora Airways con la antigua librea aterrizando en el aeropuerto de Bruselas , Bélgica (2002). Un McDonnell Douglas MD-82 de Hewa Bora Airways estacion...

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Un Lockheed L-1011 de Hewa Bora Airways con la antigua librea aterrizando en el aeropuerto de Bruselas , Bélgica (2002).
Un McDonnell Douglas MD-82 de Hewa Bora Airways estacionado en el Aeropuerto Internacional OR Tambo , Sudáfrica (2011).

Hewa Bora Airways Sarl (que operaba como Hewa Bora Airways ) fue la aerolínea nacional de la República Democrática del Congo, con sede en Barumbu , Kinshasa , República Democrática del Congo. [ 1 ] [ 2 ] Fue una de las aerolíneas más grandes del Congo y operaba servicios regionales y nacionales. Su base principal era el Aeropuerto N'djili . [ 3 ] " Hewa bora " significa "aire fresco" en suajili . El eslogan de la compañía era "N°1 en la República Democrática del Congo".

Hewa Bora Airways tenía 1.100 empleados en marzo de 2007. [ 3 ]

Las operaciones se suspendieron tras el accidente del vuelo 952 de Hewa Bora Airways en 2011 , y la aerolínea ya no existe. Los restos del negocio fueron adquiridos por una nueva aerolínea, FlyCongo , que a su vez se fusionó con la Compagnie Africaine d'Aviation tan solo seis meses después de su puesta en marcha. [ 4 ]

Historia

La aerolínea se estableció y comenzó a operar en 1998 con la fusión de Zaire Airlines , Zaire Express y Congo Airlines . [ 5 ]

El 1 de noviembre de 2007, HBA (51%) y la filial de Brussels Airlines, Pan African Airlines (49%), anunciaron una nueva alianza nacional llamada AirDC , para operar aeronaves BAe 146-200 y Boeing 737 , principalmente a Lubumbashi , Mbuji-Mayi , Brazzaville y Douala . [ 6 ] Este proyecto fue cancelado debido a desacuerdos entre Brussels Airlines y Hewa Bora. El 15 de diciembre de 2009, Brussels Airlines anunció que estaba trabajando en una nueva aerolínea en el Congo. El nombre de la aerolínea era Korongo ; fue lanzada sin Hewa Bora y comenzó a operar durante 2012, suspendiendo todas las operaciones durante 2015.

El 24 de junio de 2009, la nueva página web de Hewa Bora Airways se puso en línea, después de no haber sido actualizada desde 2005.

El 16 de julio de 2011, el certificado de operador aéreo de la aerolínea fue suspendido, tras el accidente que sufrió el vuelo 952 el 8 de julio de 2011. [ 7 ]

Lista negra

Toda la flota de Hewa Bora Airways fue vetada en el espacio aéreo europeo . El Lockheed L-1011-500 y el Boeing 767-200ER fueron los últimos aviones aceptados en Europa antes de que las nuevas regulaciones sobre ruido y el almacenamiento del 767 prohibieran definitivamente a la aerolínea. Hewa Bora Airways fue la última aerolínea autorizada a operar desde la República Democrática del Congo hacia Europa. [ 8 ]

FlyCongo

En marzo de 2012, FlyCongo inició operaciones con los restos del Hewa Bora. Utilizó los aviones Boeing 767 y McDonnell Douglas MD-82 que la aerolínea había adquirido anteriormente . También anunció que destruiría seis aeronaves abandonadas por el Hewa Bora para reducir los riesgos de seguridad. [ 4 ]

Flota

La flota de Hewa Bora Airways incluía las siguientes aeronaves cuando suspendió sus operaciones: [ 9 ]

Flota retirada

Un Boeing 727-100F de Hewa Bora Airways en el aeropuerto de N'djili (2007)

Hewa Bora Airways también operó estas aeronaves antes de cesar sus operaciones:

Incidentes y accidentes

  • El 15 de abril de 2008, el vuelo 122 de Hewa Bora Airways se estrelló en una zona residencial y comercial de Goma , en la República Democrática del Congo. Cuarenta personas perdieron la vida, entre ellas tres pasajeros; 111 personas resultaron heridas, incluyendo 40 pasajeros.
  • El 8 de julio de 2011, el vuelo 952 de Hewa Bora Airways , un Boeing 727-100, se estrelló al aterrizar en el aeropuerto de Kisangani ; 74 personas murieron, mientras que otras sobrevivieron al accidente con quemaduras graves. [ 10 ]

Véase también

Referencias

  1. ↑ "Directorio Mundial de Aerolíneas" . Flight International . 23-29 de marzo de 2004. pág.  83. Avenida Kabambare, n.º 1928, Barumbu, República Democrática del Congo.
  2. ↑ «Información» . Vías aéreas de Hewa Bora . Archivado desde el original el 6 de diciembre de 2010 . Consultado el 9 de septiembre de 2010 . 1) KINSHASA Dirección General Dirección : 1928, Av. Kabambare / Barumbu" "Agence ville (+Dirección Comercial y Dirección de Marketing) Dirección : 129, Boulevard du 30 juin.  
  3. 1 2 "Directorio: Aerolíneas del mundo". Flight International . 3 de abril de 2007. pág. 90. 
  4. 1 2 "Aviones de la República Democrática del Congo serán destruidos por Fly Congo" . BBC News . 27 de marzo de 2012. Consultado el 16 de agosto de 2017 .
  5. ↑ "Hewa Bora Airways" . Historia de la aerolínea . Consultado el 10 de febrero de 2022 .
  6. ↑ «Radio Okapi» . Radio Okapi (en francés) . Consultado el 16 de agosto de 2017 .
  7. ↑ Hradecky, Simon (16 de julio de 2011). "Accidente: Hewa Bora B721 en Kisangani el 8 de julio de 2011, no alcanzó la pista al aterrizar" . Aviation Herald . Consultado el 8 de julio de 2011 .
  8. ↑ «Rincón de prensa» . Comisión Europea - Comisión Europea . Consultado el 11 de abril de 2024 .
  9. ^ "Flota de Hewa Bora Airways" . Consultado el 8 de julio de 2011 .
  10. ↑ "Reuters News – Se teme que 53 personas hayan muerto en un accidente aéreo en la República Democrática del Congo" . Reuters . Consultado el 15 de julio de 2010 .
  • Hewa Bora Airways
  • Hewa Bora Airways (en francés)
  • Flota de Hewa Bora Airways
  • Hewa Bora Airways en la base de datos de la Red de Seguridad Aérea