Propiedad con terraza alta

En 1970, el Senado de Berlín Occidental convocó un concurso de planificación urbana para el complejo High-Deck Estate. La elección del emplazamiento de Köllnische Heide tuvo motivaciones políticas, ya que Berliner Fertigbau, propiedad en parte de sindicatos, se enfrentaba a una falta de pedidos tras la finalización del Märkisches Viertel. Para impulsar la industria de la construcción prefabricada, el Senado ofreció nuevas oportunidades a través de la licitación. El jurado del concurso, integrado por representantes de Berliner Fertigbau, evaluó la idoneidad de los diseños para la producción en serie . ^{[ 6 ]}

En 1970, se seleccionó el innovador diseño de los arquitectos Rainer Oefelein y Bernhard Freund. A diferencia de las tres cuartas partes de las propuestas presentadas, que seguían el modelo de rascacielos orientado al automóvil predominante en Berlín, su diseño respondía a las críticas a dichas estructuras, proponiendo una "ciudad dentro de la ciudad" autosuficiente y apta para familias y niños. El concepto equilibraba la densidad urbana con espacios verdes y tranquilos, separando el tráfico vehicular (nivel inferior) de las zonas peatonales (nivel superior) para crear una zona peatonal multifuncional . ^{[ 6 ]}

El diseño buscaba conciliar los espacios públicos urbanos con las zonas verdes privadas, aprovechando la topografía de Sonnenallee para separar los niveles de tráfico. Sin embargo, la producción en serie de Berliner Fertigbau en la década de 1950 limitó la flexibilidad arquitectónica, impidiendo la disposición en terrazas prevista y restringiendo las fachadas al hormigón visto o a los azulejos . La preocupación por la durabilidad de los azulejos llevó al uso de hormigón visto. Las restricciones presupuestarias derivadas de las subvenciones a la vivienda limitaron los planes para escaleras y rampas como zonas de comunicación y juego, y se descartaron las jardineras para las balaustradas debido a los costes de mantenimiento. A pesar de estas limitaciones, el concepto fue inicialmente elogiado como una innovación tipológica en la construcción de viviendas europeas, inspirada en los modelos ingleses de separación del tráfico. ^{[ 6 ]}

El complejo cuenta con 414 plazas de aparcamiento bajo las terrazas y 309 plazas de garaje en los sótanos de los apartamentos para el año 2019. Las terrazas elevadas, de 3,33 metros de altura y 10 metros de ancho, sirven como pasarelas peatonales, accesibles mediante rampas y escaleras. Pasarelas estrechas, un metro más altas, conectan con las entradas de los bloques de apartamentos. Se construyeron diez terrazas elevadas —cinco al norte y cinco al sur de Sonnenallee— , dos de ellas abarcando tres calles, tres abarcando una calle y una terraza aislada, todas conectadas por aproximadamente 100 pasarelas peatonales más pequeñas. ^{[ 8 ]}

Se utilizaron tres tipos de construcción: ^{[ 8 ] [ 7 ]}

• Edificios centrales de cinco a seis plantas a lo largo de las cubiertas superiores.
• Hileras que recuerdan a casetas de jardín, cerrando patios verdes en las intersecciones de la red de cubiertas elevadas.
• La fila más occidental, con entradas a nivel de calle y sin conexión con las cubiertas.

Se accede a los pisos mediante escaleras y ascensores individuales, que dan servicio a dos o tres unidades por planta ( pisos de dos y tres habitaciones ). El 15% son pisos de 1,5 habitaciones (45 m² ⁾ , el 20% son pisos de dos habitaciones (55–65 m² ⁾ o 2,5 habitaciones (75 m² ⁾ , el 35% son pisos de tres habitaciones (85 m² ⁾ o 3,5 habitaciones (109 m² ⁾ , y el 30% son pisos de cuatro o cinco habitaciones (hasta 116 m² ⁾ . Los pisos más pequeños para personas mayores dan al patio, mientras que otros tienen acceso a ambos lados. Los pisos incluyen cocinas equipadas, comedores, salas de estar, dormitorios, pasillos, baños independientes y jardines de invierno, terrazas en la azotea o logias , con amplios ventanales para una buena iluminación. ^{[ 9 ]}

Veinte habitaciones interiores (40–60 m² ⁾ a lo largo de los ejes de las carreteras estaban destinadas a salas de ocio, tenis de mesa, saunas o lavandería, pero tuvieron un uso limitado. Algunas se convirtieron en apartamentos para huéspedes, mientras que otras apoyan proyectos de gestión vecinal. ^{[ 10 ]} En 1977, la urbanización obtuvo una escuela de jornada completa, una guardería, un centro deportivo y el centro comercial Sonnencenter con 24 locales comerciales, incluyendo supermercados, una panadería, una peluquería, una droguería, una farmacia, una óptica, una floristería, una tienda de textiles, una clínica de fisioterapia, un bar de aperitivos y restaurantes. ^{[ 3 ] [ 11 ]} El puente de cuatro plantas sobre Sonnenallee, construido entre 1980 y 1982, dirige el tráfico peatonal hacia el Sonnencenter. ^{[ 12 ]}

Seis calles, que llevan el nombre de estrellas de la ópera y la opereta, conectan con Sonnenallee, divididas por zonas de aparcamiento centrales en calles de dos carriles de sentido único: ^{[ 13 ]}

• Michael Bohnen , Michael-Bohnen-Ring (calles 590, 592); ^{[ 14 ]}
• Fritzi Massary , Fritzi-Massary-Straße (calles 597, 598); ^{[ 15 ]}
• Heinrich Schlusnus , Heinrich-Schlusnus-Straße (calle 593); ^{[ 16 ]}
• Peter Anders , Peter-Anders-Straße (calle 591); ^{[ 17 ]}
• Joseph Schmidt , Joseph-Schmidt-Straße (calle 596); ^{[ 18 ]}
• Leo Slezak , Leo-Slezak-Straße (calles 594, 595); ^{[ 19 ]}

La urbanización está bien integrada en las redes de carreteras y transporte público de Berlín. Se puede acceder a las autopistas A 100 / A 113 en 5-10 minutos a través de los cruces de Dreieck Neukölln o Späthstraße. ^{[ 20 ]}

Los edificios adicionales incluyen un bloque residencial angular de Erbbauverein Moabit, dos bloques de cuatro plantas con dúplex de Volker Theissen en 1981, un complejo residencial de Arwobau y una residencia de ancianos de 1984 en Heinrich-Schlusnus-Straße. ^{[ 3 ] [ 7 ] [ 21 ]} En 1991, la finca se amplió con un nuevo edificio en Neuköllnische Allee. ^{[ 22 ]} En 2007, 1917 unidades y 24 unidades comerciales se vendieron a Capricornus High-Deck Residential GmbH & Co KG, que encargó a High Deck Management GmbH la gestión. ^{[ 23 ]} En 2013, Buwog adquirió 1916 unidades, fusionándose posteriormente con Vonovia . ^{[ 24 ]} En 2021, Howoge recompró la finca en virtud de un acuerdo con Berlín para recuperar pisos municipales. ^{[ 25 ]}

En 1996, aproximadamente 4.060 residentes vivían en los edificios centrales, aumentando a 5.200 en 2005 y a 6.117 en 2010, ^{[ 28 ]} aunque la administración del vecindario informó de 4.883 en 2008. ^{[ 22 ]} La rotación de inquilinos es ligeramente inferior a los promedios de Neukölln y Berlín. En 2005, después de los cambios en los subsidios, el alquiler básico era de 4,34 €/m ² , con altos costos de calefacción que elevaban el total de un piso de 75 m ^{2 a 600 €. [ 29 ]} Las renovaciones posteriores a 2007 redujeron los costos de calefacción hasta en un 60%, pero aumentaron los alquileres en 0,68 €/m ² . ^{[ 30 ] [ 31 ]}

En 1996, el 22,9% de los residentes eran menores de 19 años (Berlín: 17,9%) y el 15,8% mayores de 65 (Berlín: 13,8%). En 1987, el 17,4% tenía cualificaciones de acceso a la universidad (Berlín: 37,8%), el 5,1% tenía títulos universitarios (Berlín: 10,4%) y el 82,6% tenía certificados de educación secundaria o intermedia (Berlín: 62,2%). Los trabajadores representaban el 53% (Berlín: 40%). ^{[ 32 ]} La población extranjera creció del 5% al ​​finalizar sus estudios al 24% en 2005, con muchos ciudadanos alemanes de origen migrante . ^{[ 32 ]} En 1999, los turcos representaban el 15,2% de los residentes. En 2007, el 51% de los residentes dependía de pagos de transferencia . ^{[ 11 ]}

En marzo de 1999, Berlín creó Quartiersmanagement (QM) para transformar el barrio de High-Deck en una zona atractiva y familiar para diversas generaciones y culturas, invirtiendo 2,7 millones de euros hasta 2008. ^{[ 22 ]} Entre los objetivos se incluyen la mejora de la calidad de la vivienda, la infraestructura social y las oportunidades laborales, así como el fomento de la participación, la integración y la educación de los residentes. Los proyectos incluyen un club infantil, "Spielen im Kiez", un autobús de juegos, "Kleine Einsteine", un club de informática para mayores de 40 años, un club deportivo y "Stadtteilmütter". ^{[ 22 ]} El proyecto High-Deck-2012, inaugurado en 2010, apoya el empleo temporal y la formación profesional. ^{[ 33 ]}

En 2001, QM, Stattbau GmbH y el Departamento del Senado rediseñaron el corredor verde de Heidekampgraben, despejando la vegetación y añadiendo espacios verdes, bancos, un parque infantil y un sendero natural con la participación de niños locales. ^{[ 34 ]} En 2005-2006, el lado de Treptow fue renovado como parte del Sendero del Muro de Berlín, con un coste de 1,5 millones de euros. ^{[ 35 ]}