Autopista rápida de la autopista 7

El sistema de transporte rápido de autobuses Highway 7 Rapidway, ubicado en la región de York , Ontario , Canadá, recorre la autopista 7 desde Bruce Street en Vaughan hasta Birchmount Road en Markham . Existen planes para extenderlo hacia el oeste hasta la autopista 50 y hacia el este hasta la terminal de Cornell . Las rutas de autobús Viva Purple y Viva Orange dan servicio a este sistema .

El servicio de transporte rápido de la autopista 7 consta de carriles exclusivos para autobuses en la mediana de la autopista 7, entre Pine Valley Drive en Vaughan y Town Centre Boulevard en Markham. También incluye una vía exclusiva para autobuses paralela a Enterprise Drive, entre Warden Avenue y Birchmount Road. Las estaciones a lo largo del servicio cuentan con refugios climatizados protegidos de las inclemencias del tiempo.

El 6 de marzo de 2011, se inauguró el primer tramo del Rapidway desde Warden Road hasta Birchmount Road, incluyendo la estación Warden Rapidway. El 18 de agosto de 2013, se inauguró el Rapidway a lo largo de la autopista 7 desde Richmond Hill Centre hasta East Beaver Creek Drive y, al año siguiente, hasta Town Centre Boulevard (y hasta Cedarland el 28 de diciembre de 2014). ^{[ 1 ]}

El 26 de febrero de 2017, los autobuses YRT 77 de la autopista 7 comenzaron a prestar servicio en las estaciones Creditstone y Keele del Rapidway. Tras la inauguración de la extensión de la línea 1 del metro Yonge-University el 17 de diciembre de ese mismo año, Viva Orange comenzó a prestar servicio en la estación de metro Vaughan Metropolitan Centre (a través de un carril bici cubierto) junto con las estaciones Creditstone y Keele. En fases posteriores se extenderá el Rapidway hacia el oeste hasta la autopista 50 y hacia el este hasta la terminal de Cornell, y posiblemente hasta el límite de la región de Durham en la línea York-Durham .

Hay 25 estaciones de tren rápido en funcionamiento. Todas las estaciones están construidas a nivel del suelo.

La ruta 501 de Brampton Transit Züm utiliza la vía rápida entre las estaciones Wigwoss–Helen y Vaughan Metropolitan Centre. ^{[ 10 ]}

En enero de 2023, Metrolinx propuso extender la vía rápida 24 kilómetros (15 millas) hacia el oeste a lo largo de la autopista 7, desde Helen Street en Vaughan hasta la autopista 50 y luego hacia Brampton por Queen Street , terminando en Mississauga Road. Esto permitiría que los autobuses circularan por carriles reservados desde el extremo oeste de Brampton hasta el Centro Metropolitano de Vaughan . Metrolinx ha denominado al proyecto BRT Queen Street–Highway 7 o Q7BRT. ^{[ 11 ]}