Hikitia

Hikitia es una grúa flotante de vapor autopropulsada ubicada en el puerto de Wellington , Nueva Zelanda. Se cree que es la única grúa de vapor de su tipo en funcionamiento en el mundo.

También es el buque gemelo del Rapaki , anteriormente del Puerto de Lyttelton , que fue puesto en exhibición en el Museo Marítimo de Nueva Zelanda después de ser retirado del servicio y luego desguazado en enero de 2019. Algunas piezas del Rapaki fueron entregadas al Hikitia . ^{[ 3 ]}

El Hikitia fue construido por Fleming & Ferguson de Paisley , Escocia. Tras completar las pruebas, el buque zarpó de Greenock el 29 de septiembre de 1926. El viaje de entrega duró 82 días, atravesando el Canal de Panamá para llegar a Nueva Zelanda. El buque viajó con la grúa completamente desplegada y llegó al puerto de Wellington el 21 de diciembre de 1926. ^{[ 2 ]}

Los motores de doble hélice son accionados por máquinas de vapor compuestas de condensación superficial y accionamiento directo, que recibían vapor de una caldera escocesa de carbón con dos hornos. Una caldera similar, pero alimentada con petróleo, reemplazó a la original en 1963. En 1980, esta también fue retirada y se instalaron las dos calderas compactas modernas de fabricación local que se utilizan actualmente. ^{[ 4 ]} Estas nuevas calderas producen menos vapor que las originales.

El casco del buque fue construido por Fleming and Ferguson y la grúa por Sir William Arrol & Co. de Glasgow. Solo la grúa pesa 310 toneladas y fue construida para levantar 80 toneladas. Sin embargo, durante el desmantelamiento de los restos del TEV Wahine,  se cree que levantó 140 toneladas. ^{[ 5 ]} En 2004, levantó 100 toneladas para mantener su licencia de elevación de 80 toneladas. En 2009, Hikitia levantó una planta de hielo de 22 toneladas en Lyttelton. ^{[ 3 ]}

Hikitia viajó a Lyttelton en junio de 2009 para realizar reparaciones en el casco, el eje de cola y otras reparaciones submarinas. ^{[ 6 ]} Durante su estancia en Lyttelton, trasladó una planta de hielo entre muelles para amortizar parte de su reacondicionamiento en el dique seco del puerto. Esta travesía hacia el sur fue la primera vez que el buque zarpó de Wellington desde 1926. ^{[ 7 ]}

Se han producido dos muertes como consecuencia de personas que escalaron la grúa y saltaron al puerto de Wellington: una en 2015 y otra en 2024. Los propietarios del Hikitia declararon haber revisado la seguridad junto con el Ayuntamiento de Wellington tras el accidente mortal de 2015. Se instalaron cámaras de vídeo y señales de advertencia en la embarcación. ^{[ 8 ] [ 9 ]}

• Lista de embarcaciones clásicas
• Lista de barcos museo

• Hikitia Heavy Lift Ltd
• Evento sobre grúas de Heritage New Zealand, otoño de 2005
• Asociación Arqueológica Marítima de Nueva Zelanda
• Sitio web oficial de Hikitia