Expreso ultrarrápido de Himgiri

El Himgiri Superfast Express 13041/13042 es un tren de alta velocidad de los Ferrocarriles Indios que conecta Howrah Junction en Bengala Occidental con Jammu Tawi en Jammu y Cachemira . Actualmente opera con los números de tren 13041/13042 tres días a la semana. ^{[ 2 ]} Cubre una distancia total de 2024 km (1258 millas) que atraviesa los principales estados del norte de la India. Los antiguos vagones ICF de los trenes fueron reemplazados por los nuevos vagones LHB a mediados de agosto de 2018.

Historia

En 1975, con el fin de promover la igualdad entre todas las clases sociales y brindar una buena experiencia de viaje en tren a todos los estratos de la sociedad, se inauguró el Himgiri Express. El Himgiri Express realizó su viaje inaugural el 1 de enero de 1979. Desde 1984 hasta 2004, el Himgiri Express operó con un horario rápido. Salía de Howrah Junction a las 23:45 y llegaba a Jammu Tawi a las 7:45 del tercer día; en el viaje de regreso, salía de Jammu Tawi a las 22:45 y llegaba a Howrah a las 6:45 de la mañana del tercer día. En sus primeros 25 años de servicio, este tren solo paraba en Asansol Junction , Jasidih Junction , Jamui , Kiul Junction , Patna Junction , Varanasi Junction , Lucknow Charbagh , Bareilly Junction , Moradabad Junction , Saharanpur Junction , Ambala Cantonment , Ludhiana Junction , Jalandhar Cantonment y Pathankot Cantonment . Sin embargo, se añadieron 19 paradas más entre 2004 y 2020. Esto perjudicó la operación y la puntualidad fracasó estrepitosamente. Fue también cuando se inauguró este tren expreso que los Ferrocarriles Indios abolieron la tercera clase. A principios de los años ochenta, el tren salía de Howrah Junction a las 5:45 a. m. y mantenía una estricta puntualidad. En aquel entonces, el tren era remolcado por una locomotora WDM 2A ALCO. Hoy en día, el tren ha perdido su antiguo esplendor.

Servicios

Actualmente, el tren tarda 36 h 45 min en cubrir el trayecto. Sale a las 23:55 h de Howrah Junction y llega a Jammu Tawi a las 12:40 h del tercer día como el Himgiri Express 13041. En el regreso, sale a las 22:45 h de Jammu Tawi y llega a Howrah Junction a las 11:30 h del tercer día como el Himgiri Express 13042. El tren se ralentizó 4 h 45 min desde 2004 en adelante después de que se agregaron 19 paradas más. Como la velocidad media del tren es de 55 kilómetros por hora (34 mph) , según las normas de Indian Railways, su tarifa incluye un recargo por servicio súper rápido.

Tracción

Ambos trenes son remolcados de principio a fin por una locomotora eléctrica WAP-5 / WAP-7 con base en el depósito de locomotoras de Howrah.

Composición del entrenador

El tren consta de 22 vagones:

1 compartimento compuesto (primera clase con aire acondicionado + segunda clase con aire acondicionado)
1 AC 2 Nivel
4 AC de tres niveles
1 vagón restaurante
Autobús de 10 plazas
3 entrenadores sin reserva
2 EOG

Posicionamiento del entrenador

Este posicionamiento corresponde al tren expreso Himgiri 13041 en la estación Howarh Junction.

LOCO-EOG-GN-GN-GN-GN-S1-S2-S3-S4-S5-S6-S7-PC-HA1-A1-M1-B1-B2-B3-B4-B5–SLR

Lo contrario ocurre con el tren expreso Himgiri 13042.

Véase también

Referencias

↑ "Discurso sobre el presupuesto ferroviario 1979-80" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Gobierno de la India , Ministerio de Ferrocarriles . 20 de febrero de 1979.
↑ "Mapa del Himgiri Express" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 4 de abril de 2017 .

13041/Himgiri SF Express India Rail Info
13042/Himgiri SF Express India Rail Info

[budget79-1] "Discurso sobre el presupuesto ferroviario 1979-80" (PDF) . www.indianrailways.gov.in . Gobierno de la India , Ministerio de Ferrocarriles . 20 de febrero de 1979.

[2] "Mapa del Himgiri Express" . Información ferroviaria de la India . Consultado el 4 de abril de 2017 .

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