Arcoiris hino

El Hino Rainbow (en japonés: 日野・レインボー) es un autobús de un solo piso de servicio mediano comercializado por el fabricante japonés Hino desde 1980. La gama se puede construir como un autobús completo o un chasis de autobús . También estaba disponible para el autobús urbano , el midibus y el autocar turístico para el minibús . Asia Motors (ahora Kia Motors ) lanzó una versión de ingeniería de marca llamada Cosmos. Está construido por J-Bus . ^[1]

• RL100 (1970)
• RL300/320 (1975)
• K-RL301/321 (1980)

• 
  K-RL321
• 
  RL320

• Primera generación (1980-1988)
  • K-RJ/RR170/172/192 (1980)
  • P-RJ/RR170/172/192 (1984)
• Segunda generación (1988-2004)
  • P-RJ/RR170/172/192 (1988)
  • U-RR2HGAA (1990) ^[2]
  • U-RJ/RR3H (1990)
  • KC-RJ/RR1J (1995)
  • KK-RJ/RR1J (1999)

• 
  Arcoiris RJ (1.º) K-RJ172BA
• 
  Arcoiris RR (2.º) P-RR192CA
• 
  Arcoiris RJ (2.º) KC-RJ1JJAA
• 
  Arcoiris RJ (2.º) KK-RJ1JJHK

• AM100 (1976)
• K-AM101 (1980)

• 
  Arcoiris AM K-AM101

• P-AC140 (1983)

• 
  Aire acondicionado arcoiris P-AC140AA
• 
  Arcoiris AC
• 
  Arcoiris AC

El Rainbow RB ( motor trasero )/AB ( motor delantero ) era un minibús que se construyó como autocar turístico .

• P-RB145/AB115 (1985)
• U-RB1W/AB2W (1990)

• 
  Arcoiris RB P-RB115AA
• 
  Arcoiris RB U-RB1WEAA
• 
  Arcoíris RB utilizado por Fearnes Coaches .

• P-CH/RH160 (1987)
• U-CH/RH3 (1990)
• KC-CH/RH1 (1995)

• 
  Arcoiris 7M P-CH160AA (modificado)

El Rainbow HR era un Isuzu Erga-J rebautizado y un autobús urbano sin escalones ( de entrada baja ) . El motor HR1J es el J08C, un motor diésel de 8 litros y 6 cilindros con 220 CV. El motor HR7J es el J07E, un motor diésel de 7 litros y 5 cilindros con 225 CV con turbocompresor e intercooler.

• KK-HR1J (1999) - 7 m/9 m
• KL-HR1J (2000) - 10,5 m
• PB-HR7J (2004) - 9 minutos
• PK-HR7J (2004) - 10,5 minutos
• BDG-HR7J (2007) - 10,5 m

• 
  Arcoíris HR 7m KK-HR1JEEE
• 
  Arcoíris HR 9m PB-HR7JHAE
• 
  Arcoíris HR 10,5 m KL-HR1JNEE

El Rainbow II es un Isuzu Erga Mio rebautizado. Es el más común en los autobuses urbanos sin escalón ( piso bajo ) y tiene una cúpula de techo redondeada (más redondeada que el Rainbow HR) con un parabrisas de doble curvatura y una persiana de destino montada por separado .

• PA-KR234J1 (2004)
• PDG-KR234J2 (2007)
• SDG-KR290J1 (2011)
• SKG-KR290J1 (año 2012)

• 
  Rainbow II (Coche de instrucciones)
• 
  Arcoíris II de un solo paso PA-KR234J1
• 
  Arcoíris II sin escalones PDG-KR234J2
• 
  Arcoíris II de un solo paso SDG-KR290J1

El Rainbow es un Isuzu Erga Mio rebautizado . Es completamente similar al Rainbow II, con una cúpula de techo redondeada (similar al Rainbow II), un parabrisas de doble curvatura con una persiana de destino montada por separado .

• SKG-KR290J2 (año 2016)

• 
  Arcoiris sin escalones SKG-KR290J2

• Página de inicio de Hino Blue Ribbon y Rainbow (en japonés)