Hiro H2H

El Hiro H2H , o " Hidroavión Tipo 89 de la Armada " ( en japonés : "八九式飛行艇" ), fue un hidroavión de patrulla japonés de la década de 1930. Diseñado y construido por el Arsenal Naval de Hiro , era un biplano bimotor operado por la Armada Imperial Japonesa .

En 1929, la Armada Imperial Japonesa adquirió un único ejemplar del hidroavión británico Supermarine Southampton II con casco metálico, ^{[ 1 ]} y, tras su evaluación, fue entregado al Arsenal Naval de Hiro (que diseñó el hidroavión de madera Hiro H1H basado en el Felixstowe F.5 ) para estudiar su avanzada estructura de casco metálico. Tras este estudio, Hiro diseñó un nuevo hidroavión, muy similar al Southampton. ^{[ 2 ]}

El nuevo avión era un biplano bimotor, con un fuselaje totalmente metálico y estructuras de alas y cola metálicas recubiertas de tela. Estaba propulsado por dos motores Hiro Tipo 14 W de 12 cilindros refrigerados por agua . El primer prototipo se completó en 1930 y, tras las pruebas exitosas, se ordenó su producción en serie. Hiro construyó trece aviones y Aichi otros cuatro . Los aviones posteriores fueron propulsados ​​por motores Hiro Tipo 90 más potentes (600-750 hp (448-560 kW)) . ^{[ 3 ]}  

Entró en servicio en 1932 como el hidroavión Tipo 89 con la designación abreviada H2H1. Los hidroaviones Tipo 89 entraron en servicio a tiempo para el Incidente de Shanghái y, junto con el H1H anterior de Hiro , sirvieron en primera línea hasta los primeros años de la Segunda Guerra Sino-Japonesa . ^{[ 4 ]}

Datos de Aviones Japoneses 1910-1941 ^{[ 4 ]}

Características generales

• Tripulación: 6
• Longitud: 16,28  m (53  pies 5  pulgadas)
• Envergadura: 22,14  m (72  pies 8  pulgadas)
• Altura: 6,13  m (20  pies 1  pulgada)
• ^{Superficie del} ala: 120,5  m² (1297 pies cuadrados )  
• Peso en vacío: 4.368  kg (9.630  lb)
• Peso bruto: 6.500  kg (14.330  lb)
• Planta motriz: 2 motores Hiro Tipo 14 de 12 cilindros refrigerados por agua , de 410 kW (550 hp) cada uno.  
• Hélices: hélices de madera de 4 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 191,9  km/h (119,2  mph, 103,6  nudos)
• Velocidad de crucero: 130  km/h (81  mph, 70  nudos) a 1000  m (3300  pies)
• Resistencia: 14,5 horas
• Techo de servicio: 4.320  m (14.170  pies)
• Tiempo para alcanzar la altitud: 19 minutos hasta los 3000  m (9800  pies)

Armamento

• Armamento: 4 ametralladoras de 7,7 mm (dos en la proa, una en cada una de las estaciones centrales de babor y estribor).
• Bombas: Dos bombas de 250 kg (550 lb)

Desarrollo relacionado

• Hiro H1H
• Supermarine Southampton

Aeronaves de función, configuración y época comparables

• Fábrica de aeronaves navales PN
• Saunders A.14
• Supermarine Scapa
• Salón PH

Listas relacionadas

• Lista de aeronaves militares de Japón
• Lista de hidroaviones y aviones anfibios

• Hiro H2H archivado el 24/02/2012 en Wayback Machine .