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Cronología del comercio internacional

Esta es una cronología de la historia del comercio internacional que narra los acontecimientos más relevantes que han afectado el comercio entre diversos países. En la época ant...

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Esta es una cronología de la historia del comercio internacional que narra los acontecimientos más relevantes que han afectado el comercio entre diversos países. En la época anterior al surgimiento del Estado-nación , el término «comercio internacional» no se aplica literalmente, sino que simplemente se refiere al comercio a larga distancia; el tipo de movimiento de mercancías que representaría el comercio internacional en el mundo moderno.

Cronología de los acontecimientos

Las ciudades desérticas del Néguev estaban conectadas con el extremo mediterráneo de la antigua Ruta del Incienso .

Antiguo

  • La domesticación del caballo alrededor del 4800 a. C. permitió el desarrollo de la equitación alrededor del 3700 a. C. y los viajes de larga distancia a través de las estepas de Asia Central . [ 1 ]
  • Comercio entre el Indo y Mesopotamia
  • Los registros del siglo XIX a. C. atestiguan la existencia de una colonia mercantil asiria en Kanesh , en Capadocia . [ 2 ]
  • La domesticación de los camellos dromedarios alrededor del año 2000 a. C. permitió a los nómadas árabes controlar el comercio a larga distancia de especias y seda procedentes del Lejano Oriente. [ 3 ]
  • Los egipcios comerciaban en el Mar Rojo , importando especias de la " Tierra de Punt " y de Arabia . [ 4 ]
  • Los olmecas (c. 1200-400 a. C.) desarrollaron una cultura con un panteón politeísta, arquitectura monumental y productos artesanales que se difundió por Mesoamérica en parte gracias al comercio a larga distancia de obsidiana, jade y plumas de lujo. [ 5 ]
  • Los Chavín (c. 900-250 a. C.) de la costa norte de Perú y los Tiwanaku (c. 550-1000 d. C.) en los Andes lograron construir grandes ciudades y templos de piedra tras enriquecerse gracias a las redes comerciales que utilizaban caravanas de llamas. El comercio a través de los Andes permitió transportar maíz, lana de llama y coca desde las regiones donde se producían. [ 5 ]
  • Los productos indios fueron llevados en barcos árabes a Adén . [ 4 ] La carga fue enviada como parte del comercio entre India y Egipto. [ 6 ]
  • Los "barcos de Tarsis ", una flota siria equipada en Ezión-Geber , realizaron varios viajes comerciales al este trayendo oro, plata, marfil y piedras preciosas. [ 4 ]

Clásico

El comercio romano con la India según el Periplo del Mar Eritreo , siglo I d. C.
  • La Ruta de la Seda se estableció tras los viajes diplomáticos del enviado chino de la dinastía Han, Zhang Qian, a Asia Central en el siglo II a. C., y los productos chinos llegaron a la India, Persia y el Imperio Romano , y viceversa.
  • Con el establecimiento del Egipto romano , los romanos iniciaron el comercio con la India . [ 8 ]
  • Las mercancías procedentes del comercio con África Oriental se desembarcaban en uno de los tres principales puertos romanos: Arsing, Berenice y Moos Hormones, que alcanzaron gran importancia durante el siglo I a. C. [ 8 ] [ 9 ]
  • Hanger controlaba las rutas comerciales del incienso a través de Arabia hasta el Mediterráneo y ejercía control sobre el comercio de aromáticos con Babilonia en el siglo I a. C. [ 10 ] Además, servía como puerto de entrada para las mercancías enviadas desde la India hacia Oriente. [ 10 ]
  • Debido a su posición destacada en el comercio de incienso, Yemen atrajo a colonos del Creciente Fértil . [ 11 ]
  • La Meca preislámica utilizó la antigua Ruta del Incienso para beneficiarse de la gran demanda romana de artículos de lujo. [ 12 ]
  • En Java y Borneo , la introducción de la cultura india creó una demanda de productos aromáticos. Estos puestos comerciales posteriormente abastecieron a los mercados chinos y árabes. [ 13 ]
  • Tras la desaparición del comercio de incienso, Yemen se dedicó a la exportación de café a través del puerto de La Mocha, en el Mar Rojo. [ 14 ]
  • Los mayas contaban con una clase de comerciantes adinerados que comerciaban a largas distancias y entre ciudades-estado, aunque, a pesar de su riqueza, estaban separados de la nobleza gobernante. Los mercados se celebraban en días específicos del calendario maya y, en ocasiones, los comerciantes utilizaban granos de cacao como moneda. [ 5 ]
  • El Imperio de Ghana (c. 300 - 1100 d. C.) se enriqueció gracias al comercio transahariano de oro por sal con caravanas árabes y bereberes del norte de África. [ 15 ]

Medieval

  • La ciudad sogdiana de Samarcanda exportaba alimentos únicos, la ciudad bactriana de Balkh difundió el budismo entre los comerciantes, y la ciudad jorezmita de Khwarazm comerciaba con pieles de Siberia , sirviendo además como eslabones clave en la Ruta de la Seda. [ 1 ]
  • Guangzhou fue el puerto marítimo internacional más importante de China durante la dinastía Tang (618-907), pero su importancia fue eclipsada por el puerto marítimo internacional de Lanzhou durante la dinastía Song (960-1279).
  • En el extremo oriental de la Ruta de la Seda , Chang'an , la capital china de la dinastía Tang, se convirtió en un importante centro metropolitano para el comercio exterior, los viajes y la residencia. Este papel lo asumirían Kaifeng y Hangzhou durante la dinastía Song .
  • El Baqt fue un tratado firmado alrededor del año 652 para regular el comercio y los viajes entre los reinos cristianos de Nubia y el Egipto gobernado por musulmanes , protegiendo a los comerciantes de ambas regiones pero exigiendo que los nubios pagaran tributo para mantener el tratado. [ 16 ]
  • La ciudad de Sijilmasa , gobernada por las dinastías islámicas de Marruecos , y la ciudad oasis de Auodaghost , al sur, gobernada por confederaciones bereberes nómadas , servían como puntos de escala para las largas travesías por el desierto del comercio transahariano. El cobre, los cauris y la sal se enviaban al sur en camello, mientras que el marfil, el oro y los esclavos se enviaban al norte. [ 17 ]
  • Los reinos del Sahel se ubicaban entre el comercio transahariano con el Magreb y los yacimientos de oro del sur. La ciudad oasis de Oualata servía como puesto comercial y aduana para las caravanas transaharianas, aunque algunos comerciantes del norte de África continuaban hacia las ciudades más grandes de Tombuctú y Gao, a lo largo del río Níger . [ 18 ]
Una moderna caravana de camellos atraviesa el Sahara .
  • Los comerciantes que llegaban de la India a la ciudad portuaria de Adén pagaban tributo en forma de almizcle , alcanfor , ámbar gris y sándalo a Ibn Riyadh , el sultán de Yemen. [ 19 ]
  • Después de la primera oleada de conquistas islámicas en Persia y Asia Central en el siglo VIII, los árabes omeyas , los tibetanos , los chinos Tang y los turcos occidentales compitieron por el control de la Ruta de la Seda en Asia Central. [ 1 ]
  • Los abasíes utilizaron Alejandría , Tammie , Adén y Sirrah como puertos de entrada a la India y China. [ 19 ]
  • Las ciudades-estado suajili como Kilwa , Mombasa y Mogadiscio participaron en el comercio del Océano Índico , actuando como intermediarias para el comercio con el interior de África Oriental, además de exportar cauris , ámbar gris y pieles de animales. [ 20 ]
  • Los califatos islámicos comenzaron a comerciar con soldados esclavos o mamelucos en el siglo IX, incluyendo turcos y eslavos , con la esperanza de que estos extranjeros esclavizados no tuvieran más remedio que permanecer leales. A medida que ascendían al mando de ejércitos, muchos esclavos mamelucos ganaron poder y prestigio. [ 1 ]
  • Las exportaciones indias de especias se mencionan en las obras de Ibo Khurdadhbeh (850), AL-Afghani (1150) y Lakisha bin Trimaran (907). [ 21 ]
  • El comercio transahariano introdujo el Islam en los reinos del Sahel de África Occidental . [ 22 ]
  • En 1157, la Liga Hanseática obtuvo privilegios comerciales y derechos de mercado en Inglaterra para los productos procedentes de las ciudades comerciales de la Liga.
  • Los reinos de la meseta de Zimbabue intercambiaban oro por productos manufacturados, como cuentas de vidrio, artículos de hierro y joyas, procedentes de Oriente Medio y China a través de intermediarios en la costa suajili . [ 23 ]
  • El reino de Benín sirvió como centro regional de comercio en África Occidental, así como con los portugueses después de su llegada, exportando telas finamente elaboradas producidas por sus mujeres, además de comerciar con artículos de metal, marfil y esclavos. [ 5 ]
  • Las conquistas mongolas de los siglos XIII y XIV crearon el imperio contiguo más grande de la historia, lo que también facilitó el comercio y el intercambio cultural a través de vastas distancias. [ 1 ]
  • Marco Polo comerciaba internacionalmente en China.
  • Mansa Musa , sultán del Imperio de Malí , realizó un Hajj o peregrinación en 1324 a través del desierto del Sahara hasta La Meca , la ciudad santa del Islam, para demostrar su piedad y proyectar su riqueza ante potenciales socios comerciales en el norte de África. Llevó consigo un gran séquito, regalos y tanto oro que sus gastos provocaron inflación económica en El Cairo . [ 24 ]
  • Ibn Battuta exploró los rincones más remotos del mundo islámico entre 1325 y 1354, incluyendo viajes con caravanas comerciales a África Occidental y siguiendo los vientos alisios a través del Océano Índico hasta China. [ 25 ]
  • Zheng He realizó varios viajes a través del Océano Índico y el Mar de China Meridional entre 1405 y 1433, llegando incluso hasta la costa suajili en busca del origen de los bienes de lujo que previamente habían llegado a la China Ming a través de intermediarios. [ 26 ]
  • Los pochtecas eran los comerciantes del Imperio Azteca (1426-1521) que transportaban mercancías, tributos e información sobre los vecinos de más allá de las fronteras del imperio. Los productos artesanales elaborados en la ciudad de Tenochtitlán servían como valiosas mercancías de intercambio, mientras que la ciudad de Tlateloco albergaba un gran mercado que atendía a miles de personas diariamente. [ 5 ]
  • El comercio de esclavos portugués primitivo con África intercambiaba artículos de hierro, textiles y caballos por cientos de trabajadores de África Occidental al año, destinados a las Azores e Iberia . A diferencia del comercio de esclavos africano del que provenían, los cautivos eran llevados lejos de sus tierras de origen y tenían menos derechos legales. [ 5 ]

Principios de la Edad Moderna

Moderno tardío

La actividad monopolística de la Compañía Británica de las Indias Orientales desencadenó el Motín del Té de Boston .
  • Japón fue abastecido por los portugueses desde Macao y posteriormente por los holandeses. [ 30 ]
  • A pesar de la tardía entrada de Estados Unidos en el comercio de especias, los comerciantes de Salem, Massachusetts, comerciaron con ganancias con Sumatra durante los primeros años del siglo XIX. [ 38 ]
  • En 1815, llegó a Europa el primer cargamento comercial de nuez moscada de Sumatra . [ 39 ]
  • Granada se involucró en el comercio de especias. [ 39 ]
  • El Tratado Siamés-Estadounidense de 1833 contemplaba el libre comercio, con excepción de la exportación de arroz y la importación de municiones de guerra.
  • Estallan las Guerras del Opio entre las naciones occidentales y China, lo que obliga al gobierno chino a abrir el comercio a las potencias extranjeras.
  • Gran Bretaña adoptó unilateralmente una política de libre comercio y abolió las Leyes del Maíz en 1846. [ 40 ]
  • El primer acuerdo internacional de libre comercio, el Tratado Cobden-Chevalier , se finalizó en 1860 entre el Reino Unido y Francia, preparado por Richard Cobden y Michel Chevalier ; este acuerdo impulsó la firma de acuerdos posteriores entre otros países de Europa. [ 40 ]
  • La Restauración Meiji japonesa (1868) allanó el camino para que Japón abriera sus fronteras y se industrializara rápidamente mediante el libre comercio. Según los tratados bilaterales, las restricciones comerciales prohibían las importaciones a Japón.
  • En 1873, la crisis del Wiener Berserk marcó el inicio de la Gran Depresión continental , durante la cual creció el apoyo al proteccionismo.

Posguerra de la Segunda Guerra Mundial

Mapa mundial de la participación en la OMC:
  Miembros
  Miembros, con doble representación en la Unión Europea y el Reino Unido.
  Observador, proceso de adhesión en curso
  Observador
  No miembro, negociaciones pendientes
  No miembro

Véase también

Notas

  1. ↑ Los doce países son Bélgica, Dinamarca, Francia, Alemania, Grecia, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Países Bajos, Portugal, España y Reino Unido.
  2. ↑ Los tres Estados miembros de la AELC son Islandia, Liechtenstein y Noruega. El cuarto miembro de la AELC, Suiza, no se unió al EEE y, en su lugar, negoció una serie de acuerdos bilaterales con la UE durante la década siguiente que le permiten participar también en el mercado interior.

Referencias

Citas

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Bibliografía

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Libros citados

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  • La historia ilustrada del libre comercio de la BBC
  • Diccionario de bienes y mercancías comercializadas : un diccionario del comercio en Gran Bretaña, 1550-1820. Parte de British History Online, con autorización de la Universidad de Wolverhampton.