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El sistema de monorriel Hitachi se refiere a la familia de monorrieles ofrecidos por Hitachi Rail .
Lista de monorraíles Hitachi más destacados
Los diseños de Hitachi se basan en ALWEG y están disponibles en tres configuraciones: [1]
Todos los trenes Hitachi, excepto los del monorraíl operativo más antiguo de Japón, tienen pisos completamente por encima de las ruedas.
Grande
- Monorraíl de Kitakyushu , inaugurado en 1984
- Monorraíl de Osaka , inaugurado en 1990
- Línea de monorraíl Tama Toshi , inaugurada en 1998
- Chongqing Rail Transit ( línea 2 y línea 3 ), inaugurada en 2005 y 2011 ( CRRC Changchun Railway Vehicles también participó en el proyecto)
- Metro de Panamá (Línea 3), inauguración 2025
Estándar
- Monorraíl de Tokio , inaugurado en 1964
- Monorraíl urbano de Okinawa , inaugurado en 2003
- El monorraíl Palm Jumeirah (Dubái, Emiratos Árabes Unidos) se inauguró en abril de 2009
- Línea 3 del metro de Daegu (Daegu, Corea del Sur): inaugurada en abril de 2015 (solo el prototipo, las 27 restantes fueron construidas por Woojin Industrial Systems )
Pequeño
- Sentosa Express (Sentosa, Singapur), inaugurado en 2007
Galería de imágenes
Referencias
- ^ Registros de entrega de monorraíl: HITACHI Archivado el 1 de julio de 2007 en Wayback Machine.
- ^ Capacidad del sistema: HITACHI Archivado el 1 de julio de 2007 en Wayback Machine.