Línea 2 (Tránsito ferroviario de Chongqing)

La línea 2 de CRT corre en dirección sureste desde Jiaochangkou hasta Yudong . La línea 2 comenzó a funcionar como la primera línea de metro en el oeste de China el 18 de junio de 2005. Posteriormente se amplió el 1 de junio de 2006 desde Zoo hasta Xinshancun , y el 30 de diciembre de 2014 hasta Yudong . La línea fue la primera línea de monorraíl pesado de China , construida con tecnología de monorraíl ODA e Hitachi de Japón . ^{[3] [4]}

La línea 2, que actualmente recorre 29,9 km (18,6 mi) y da servicio a 25 estaciones, comienza como un metro bajo el centro de Jiefangbei, luego corre hacia el oeste a lo largo de la orilla sur del río Jialing en una línea elevada y luego gira hacia el sur hacia los suburbios interiores del suroeste de la ciudad, regresando al este para terminar en Yudong en Ba'nan .

Como primer sistema de monorraíl pesado de China, el material rodante original, denominado QKZ2, era idéntico a la serie Osaka Monorail 2000. Estos trenes se introdujeron en 2004. ^{[4] [3]}

Los trenes de la serie CCD de producción nacional están disponibles en conjuntos de 8 vagones, en sustitución de los anteriores conjuntos de 4 vagones. La velocidad máxima es de 80 kilómetros por hora (50 mph) y la capacidad máxima es de 1802 pasajeros. El exterior presenta un diseño aerodinámico con un esquema de colores de dos tonos inspirado en el paisaje de Chongqing. ^[4]

El interior cuenta con pantallas animadas de 43,1 pulgadas (109 cm) y pantallas LED desplazables que muestran información como el mapa y la parada actual. ^[4]

Los trenes admiten el funcionamiento automático del tren . ^[4]

• Jiaochangkou – Tiantangbao (ruta de 8 coches)
• Jiaochangkou - Yudong