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Articulo de referencia

Disturbios en el autobús de Hock Lee

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Los disturbios de los autobuses de Hock Lee tuvieron lugar el 12 de mayo de 1955 en Singapur. Los disturbios comenzaron como resultado de un enfrentamiento entre la policía, los trabajadores de la compañía de autobuses Hock Lee Amalgamated Bus Company y estudiantes que apoyaban a los trabajadores.

En febrero de ese año, la compañía de autobuses Hock Lee Amalgamated Bus Company despidió a 229 trabajadores por su afiliación al Sindicato de Trabajadores de Autobuses de Singapur. Como consecuencia, los trabajadores se declararon en huelga. A pesar de los esfuerzos de mediación, la huelga derivó en disturbios el 12 de mayo, que dejaron cuatro muertos y treinta y uno heridos.

Fondo

Las condiciones de la posguerra y el auge de los sindicatos

La tendencia global de descolonización allanó el camino para la liberalización de la política singapurense. La constitución de 1948, que reformó los sistemas político y judicial de Singapur, preparó el terreno para las primeras elecciones de Singapur en 1948. [ 1 ] Esta liberalización parcial se vio obstaculizada cuando los intereses estratégicos británicos en el sudeste asiático se vieron amenazados por los levantamientos campesinos, especialmente en Malasia. [ 2 ]

Papel de los británicos

Para mantener su control, los británicos intentaron construir una narrativa de insurgencias comunistas y militarismo que podría ser potencialmente amenazante para la seguridad de la región. Con la premisa de contener las actividades comunistas, se implementaron regulaciones de emergencia en 1948. Estas regulaciones de emergencia aumentaron las restricciones a las reuniones de la sociedad civil en Singapur. [ 3 ] Un punto de inflexión se produjo cuando el gobierno británico aceptó la Constitución de Rendel y resultó en elecciones que llevaron al poder a David Marshall y al partido Frente Laborista . Esta nueva constitución condujo a la flexibilización provisional de las restricciones bajo las regulaciones de emergencia, lo que a su vez despertó un gran interés en la política entre los habitantes de Singapur. [ 4 ] Esta renovada liberalización llevó al establecimiento de muchos sindicatos durante este período, lo que habría alarmado a muchos empleadores que estaban preocupados por sus intereses comerciales. [ 5 ] Las opresivas políticas educativas y laborales coloniales discriminaron a los estudiantes y trabajadores chinos. [ 6 ] Las políticas coloniales percibidas como injustas dieron lugar a varios episodios de disturbios laborales en 1954 y 1955. En 1954 se promulgó la Ordenanza del Servicio Nacional del 13 de mayo. Y en 1955, se produjeron tres huelgas importantes: la huelga de los trabajadores de autobuses de Hock Lee, la huelga de la Singapore Traction Company y la huelga de la Junta Portuaria de Singapur.

El papel de los estadounidenses en el movimiento obrero de Singapur.

Los funcionarios estadounidenses estaban alarmados tanto por el aumento del malestar social en Singapur como por la incapacidad del Frente Laboral para controlar el radicalismo obrero. Se estimó que 31.000 trabajadores participaron en 129 huelgas oficiales y de solidaridad entre marzo y junio de 1955. [ 7 ] Se ha realizado algún trabajo para estudiar la importancia de ciertas cifras que surgieron de fuentes del gobierno de los Estados Unidos. [ 8 ] Los diplomáticos estadounidenses estaban sembrando las semillas de un discurso comunista, presionando al gobierno británico para que tomara medidas subversivas contra los movimientos estudiantiles y obreros en el Singapur posterior a 1954. [ 9 ] Esto llevó a la construcción de eventos como el incidente de Hock Lee como un evento violento instigado por comunistas. El trabajo más reciente de Kumar Ramakrishna sobre la amenaza comunista en Singapur requiere la polarización de la investigación sobre la historia de Singapur y sugiere que los historiadores deberían tomar partido. [ 10 ] Las narrativas históricas convencionales han representado las acciones de trabajadores y estudiantes como violentas y concebidas desde el comunismo. Los estudios recientes sobre el incidente de Hock Lee han puesto de relieve las experiencias de las personas a través de relatos que se centran en las ansiedades sociales y económicas que sentían tanto los estudiantes como los trabajadores debido a la vida en la sociedad colonial.

movimiento estudiantil

Bilveer Singh afirmó que los disturbios de Hock Lee revelaron "la capacidad de los comunistas para movilizar a otros elementos del [Frente Unido Comunista], como los estudiantes". [ 11 ] La reconstrucción de los disturbios de Hock Lee realizada por Singh se basa en las obras de Bloodworth, [ 12 ] Drysdale, [ 13 ] y Lee. [ 14 ] Su análisis coincide con la perspectiva colonial y concluye que la participación de los estudiantes en el incidente de Hock Lee fue parte de un plan más amplio de subversión comunista. [ 15 ] Bloodworth comienza su narración acusando a los estudiantes "comunistas" de estar en el centro de la violencia ocurrida en el evento de Hock Lee. [ 16 ] Atribuye la causa de los disturbios al líder sindical, Fong Swee Suan , y adopta una perspectiva que favorece las acciones de la compañía de autobuses. [ 17 ]

Los relatos convencionales anteriores suelen atribuir la participación estudiantil a una acción comunista y, nuevamente, no les otorgan ninguna forma de conciencia política. Los estudiantes que participaron en los disturbios eran parte de la Unión de Estudiantes de la Escuela Intermedia China de Singapur (SCMSSU). La relación entre los trabajadores y los estudiantes es una que a menudo se pasa por alto en muchos relatos históricos, lo que lleva a la conclusión común de que la participación estudiantil fue parte de un movimiento extremista violento. [ 18 ] Los británicos adoptaron una estrategia de sustitución para reemplazar las escuelas chinas con instituciones inglesas. [ 19 ] Un plan educativo decenal presentado por la administración colonial en 1949 buscaba disminuir significativamente la matrícula estudiantil en las escuelas vernáculas chinas. [ 20 ] Los estudiantes chinos se enfrentaron a la implementación de exámenes de bachillerato que tenían poco propósito para asegurar su camino a la universidad. [ 21 ] La Ordenanza del Servicio Nacional también interrumpió la educación de los estudiantes chinos, ya que el gobierno colonial no estaba dispuesto a permitirles aplazar si tenían que presentarse a los exámenes. [ 22 ] Esto finalmente condujo al incidente del 13 de mayo de 1954. [ 23 ] En enero de 1955, la solicitud de los estudiantes para registrar la SCMSSU fue rechazada y posteriormente se encontraron con muchos obstáculos que los estudiantes consideraron exigencias irrazonables del gobierno colonial para impedir la creación del sindicato estudiantil. [ 24 ]

Los informes periodísticos sobre la falta de ayuda o compensación del gobierno a las víctimas de la Segunda Guerra Mundial en Singapur también sirvieron como recordatorio para los estudiantes de que se les pedía que lucharan por un gobierno que no velaba por sus intereses. [ 25 ] Se consideraba que los estudiantes eran aliados de los trabajadores, actuando como una fuerza política capaz de influir en las decisiones de la élite gobernante. [ 26 ] Loh et al. destacaron que muchos de los trabajadores eran exalumnos y que los estudiantes chinos sabían que los trabajadores involucrados en las negociaciones laborales eran un reflejo de su futuro. [ 27 ] La ansiedad de los estudiantes, sumada a su simpatía por los trabajadores, resultó en su apoyo a los trabajadores de autobuses de Hock Lee. [ 28 ]

Trabajadores

CM Turnbull consideró que la causa de los disturbios fue una batalla entre la política moderada y la de izquierda dentro del Partido de Acción Popular (PAP) y atribuyó la participación de los trabajadores a una "campaña militante directa conjunta de obstrucción y violencia". [ 18 ] El libro Hombres de Blanco también presenta el evento de Hock Lee como una "demostración de la crueldad de los comunistas y su capacidad para desatar la violencia en Singapur". [ 29 ] En ambos relatos, a los trabajadores de autobuses no se les atribuyó ninguna conciencia política, ya que el evento se considera espontáneo, iniciado por los comunistas, y que finalmente se salió de control.

En la década de 1950, los trabajadores sufrieron las múltiples consecuencias de la sociedad colonial. La Constitución de Rendel allanó el camino para la liberalización de la política de Singapur, junto con la creciente preocupación de los trabajadores por los salarios y las condiciones laborales, como se observa en el aumento del número de sindicatos, que pasó de 11 en 1946 a 236 en 1955. [ 30 ] La administración colonial de la posguerra era vista como corrupta e ineficiente y se la culpaba de las precarias condiciones laborales y económicas a las que estaban sometidos los trabajadores. [ 31 ] Las huelgas se hicieron más frecuentes, ya que el progreso del movimiento sindical se veía obstaculizado por la negativa de los empleadores a reconocer a los sindicatos, lo que a su vez generaba sindicatos disidentes que amenazaban a los trabajadores sindicalizados existentes. [ 32 ]

La protesta laboral de la compañía de autobuses Paya Lebar fue una de las 275 huelgas que tuvieron lugar en 1955. [ 33 ] Estos activismos sentaron las bases para la huelga de los trabajadores de Hock Lee Bus. Hay evidencia de que la huelga de los trabajadores de Hock Lee Bus no estuvo completamente bajo la dirección del Partido Comunista Malayo (MCP) y que los trabajadores estaban tan apasionados por su lucha contra la opresión y la explotación colonial que ni siquiera el MCP pudo contenerlos eficazmente. [ 34 ] Por lo tanto, el incidente de Hock Lee Bus no fue un momento de acción comunista espontánea, sino el efecto de las intersecciones entre los sentimientos opuestos de trabajadores y empleadores hacia el establecimiento progresivo de sindicatos, que fue uno de los aspectos positivos de la Constitución de Rendel. [ 35 ] Estos activismos también surgieron cuando Singapur atravesaba un clima económico difícil con precios de bienes que aumentaron en casi un 19 por ciento; pero los salarios solo aumentaron un 0,8 por ciento entre 1950 y 1955. [ 36 ] Trabajadores como Lee Tee Tong, que estaban sujetos a malas condiciones laborales y a las duras realidades de la economía política colonial, se mostraron cada vez más descontentos con el gobierno. [ 37 ] Esto provocó disturbios entre los trabajadores, ya que muchos tenían dificultades para llegar a fin de mes. Estas huelgas resultaron efectivas, ya que los salarios de los trabajadores aumentaron aproximadamente un 10 por ciento por hora durante el período 1955-1956. [ 38 ]

Huelga y disturbios

La Hock Lee Amalgamated Bus Company era una de las once compañías de autobuses chinas que operaban en Singapur. En febrero de 1955, los trabajadores crearon su propio sindicato y se unieron al Sindicato de Trabajadores de Autobuses de Singapur (SBWU), por lo que la compañía despidió inmediatamente a los organizadores del sindicato en un intento de disolverlo. [ 39 ] El 24 de febrero, la compañía fue un paso más allá y estableció un sindicato rival, el sindicato amarillo, y contrató a 200 nuevos trabajadores en el proceso. [ 40 ] Sintiéndose amenazados, el 22 de abril de 1955, el sindicato de trabajadores de autobuses publicó un aviso de huelga. [ 41 ] La compañía procedió a despedir a 229 trabajadores que estaban relacionados con el SBWU el 24 de abril de 1955. [ 42 ] Esto enfureció aún más a los trabajadores, lo que los impulsó a establecer bloqueos humanos en la estación de autobuses, impidiendo que los autobuses salieran. [ 43 ] El Ministro Principal David Marshall intentó interceder por ellos ante la gerencia de la compañía, pero sus esfuerzos fueron inútiles. [ 44 ]

El 12 de mayo de 1955, las conversaciones multilaterales para mediar en las disputas de los trabajadores se vieron obstaculizadas cuando la policía se enfrentó a los huelguistas. [ 45 ] El enfrentamiento involucró a unas 2000 personas y estalló en las calles de Alexandra Road y Tiong Bahru. [ 46 ] La policía intentó dispersar a los 2000 estudiantes y huelguistas usando gas lacrimógeno. [ 47 ] Cuatro personas murieron como resultado, entre ellas Andrew Teo, un agente de la Policía Especial Voluntaria, que fue brutalmente golpeado por una turba, Yuen Yau Phang, otro oficial de policía chino que supuestamente murió quemado en su coche, Gene D. Symonds, un corresponsal de prensa estadounidense también golpeado por la turba y Chong Lon Chong (张伦铨 Zhāng Lúnquán), [ 48 ] un estudiante de dieciséis años de la escuela Chin Kang cuya muerte acaparó la mayor atención. [ 47 ] En un informe inicial del Straits Times, el estudiante recibió un disparo a una milla de un hospital, pero fue exhibido durante dos horas y media por los estudiantes para avivar aún más la emoción de la multitud sin enviarlo a recibir tratamiento médico. [ 49 ] Sin embargo, la prensa, incluyendo la prensa vernácula y el Straits Times en inglés, informó posteriormente que se reveló que el forense declaró en el informe del abogado a la madre de Chong que no era concluyente si el niño estaba muerto o aún con vida después de recibir el disparo. [ 50 ] Además, también se estableció después del juicio que los cuatro hombres que fueron arrestados no eran estudiantes. [ 50 ]

El motín provocó la muerte de cuatro personas y dejó treinta y una personas heridas. [ 45 ]

Significado

Si bien el incidente de Hock Lee se ha presentado tradicionalmente como un acto de subversión comunista, otras fuentes sugieren que la participación de estudiantes y trabajadores también se debió a la ansiedad que sentían estos dos grupos como consecuencia de las condiciones de la sociedad colonial. Las huelgas de los trabajadores de autobuses de Hock Lee también pueden considerarse uno de los catalizadores de la modernización del sector del transporte público en Singapur. Estas huelgas, junto con otras similares de trabajadores del transporte, propiciaron la nacionalización del sector del transporte en Singapur, en particular de las empresas de autobuses de propiedad china.

Poco después de las huelgas de los trabajadores de Hock Lee, se produjeron las huelgas de la Singapore Traction Company, que motivaron el Informe Hawkins de 1956. El Informe Hawkins abogaba por la reforma del sector del transporte en Singapur mediante la consolidación de las compañías de autobuses chinas. [ 51 ] El informe Hawkins defendía la creación de una única entidad que controlara el transporte. [ 52 ] El informe fue una clara reacción a los problemas operativos, la mala administración y el descontento laboral que se manifestaban en muchas de las compañías de autobuses. [ 53 ]

En 1970, RP Wilson [ 54 ] fue designado para investigar la reorganización del transporte público en Singapur, lo que resultó en el establecimiento de la Junta Asesora de Transporte de Singapur, dirigida por el gobierno, en 1970, que buscaba no solo nacionalizar las compañías de autobuses sino también crear un sistema de transporte más eficiente. [ 55 ] Para muchos de los trabajadores, estas huelgas les ayudaron a obtener una conciencia "singapurense" fuera del colonialismo. [ 56 ] Sin embargo, las huelgas y los sentimientos de los trabajadores fueron rápidamente sofocados.

Parte del proyecto de modernización de Singapur consistía en expandir su sector turístico, y un sistema de transporte eficiente era fundamental para este crecimiento. [ 57 ] Esto no dejaba lugar a ninguna forma de activismo que pudiera perturbar el camino necesario de Singapur hacia la modernidad y el desarrollo económico.

Representaciones en los medios de comunicación

El interés de los medios en el evento provocó cierto debate público. La serie de televisión de la Corporación de Radiodifusión de Singapur , Diary of A Nation , producida en 1988, cubre el evento de Hock Lee en el episodio diez. [ 58 ] El incidente de Hock Lee también fue representado en el documental de Channel News Asia sobre la violencia y el comunismo en Singapur en la década de 1950, Days of Rage . [ 59 ] Una reacción a la película fue publicada en forma de una crítica en tres partes titulada "Disturbios en el autobús de Hock Lee: ¿realidad o ficción de CNA?" por The Online Citizen . [ 60 ]

Los disturbios también fueron dramatizados en la obra de teatro El viaje: tiempos turbulentos . Uno de los personajes, un estudiante llamado Chen Anguo, se basó en el estudiante fallecido de la vida real Chong Lon Chong, quien fue una de las cuatro víctimas mortales de los disturbios, y las circunstancias de la muerte de Chen fueron similares a las de Chong durante los disturbios. [ 61 ]

Referencias

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  • Huelga de autobuses y disturbios en Hock Lee