Honda CM400

La Honda CM400 es una motocicleta de calle producida por Honda Motor Company entre 1979 y 1982, perteneciente a una serie de motocicletas con el prefijo "CM" que utilizaban diferentes cilindradas. Fue precursora de la serie de motocicletas Honda Rebel. Estaba equipada con arranque eléctrico y encendido electrónico. Entre los modelos se encontraban la CM400A (semiautomática o " Hondamatic "), la CM400C (personalizada), la CM400E (económica) y la CM400T (turismo). La CM400C se produjo únicamente en 1981, lo que la convierte en uno de los modelos más raros.

Las motocicletas de la serie Honda CM se parecían en general a las motos de asiento plano de los años 60 y 70, con la excepción de un asiento del pasajero ligeramente elevado y pequeños carenados de plástico para la batería y el sistema eléctrico. Son motocicletas de estilo "estándar", pero incorporan algunos elementos propios de las cruiser (asiento escalonado, mayor ángulo de la horquilla, detalles cromados).

La serie CM400 incluye únicamente un velocímetro y tres luces indicadoras (punto muerto, presión de aceite y luz de carretera), además de un tacómetro para los modelos C y T. El modelo A (automático) incorpora un indicador de marcha (N/1/2) en lugar del tacómetro y una luz indicadora adicional para el freno de mano, que se utiliza ya que los modelos A no disponen de embrague manual. El modelo E (económico) cuenta con llantas de radios y frenos de tambor, mientras que los demás modelos incorporan llantas Comstar y un sistema de frenado de disco delantero y tambor trasero. Si bien no es particularmente potente, la manejabilidad de la CM400 la convierte en una moto adecuada para principiantes. Su velocidad máxima oscila entre 137 y 153 km/h.

Muchos componentes del motor son comunes con los modelos Honda CB400T del mismo año. El motor bicilíndrico en paralelo tiene tres válvulas por cilindro (dos de admisión, una de escape) y una transmisión manual de cinco velocidades o automática de dos velocidades con convertidor de par. En 1982, el motor CM se aumentó a 447 cc (27,3 pulgadas cúbicas) y la serie pasó a llamarse CM450.   

En la película Purple Rain de 1984 , Prince , en el papel de The Kid, conducía una Honda CM400 personalizada y también aparece con ella en la portada de la banda sonora del mismo nombre . ^{[ 1 ]}