Honda Mobilio

El Honda Mobilio ( en japonés :ホンダ・モビリオ, Hepburn : Honda Mobirio ) es un mini MPV de siete plazas producido por el fabricante de automóviles japonés Honda . La primera generación del Mobilio se produjo de 2001 a 2008 y se vendió exclusivamente en Japón. Fue el segundo modelo de la serie "Small Max" de Honda y también utilizó la plataforma Global Small de Honda y su motor i-DSI . En mayo de 2008, se presentó el Freed , que reemplazó al modelo de primera generación. La segunda generación del Mobilio, que está basada en el Brio , se presentó en septiembre de 2013 y salió a la venta en enero de 2014 para varios mercados emergentes .

La primera generación del Mobilio se lanzó el 21 de diciembre de 2001. ^{[ 2 ]} Es un monovolumen compacto de 1.5 litros diseñado pensando en las actividades recreativas. Según Honda, el Mobilio alcanzó el mejor rendimiento de combustible en la categoría de vehículos de 7 pasajeros, con 17.2 km/L (49 mpg _{- imperial} ; 40 mpg _{- EE. UU.} ) . Se dejó de fabricar en mayo de 2008 tras el lanzamiento del Freed.   

El Mobilio contaba con una espaciosa zona de carga de 1,86 m (6,09 pies) de profundidad y 1,10 m (3,6 pies) de altura, configurable en 5 modos: utilitario, largo, doble, de refresco y de ajuste. Además de las configuraciones de carga flexibles, dispone de dos puertas correderas, una a cada lado. Los ganchos de almacenamiento del portón trasero pueden soportar aproximadamente 5 kg (11 lb) .      

El Mobilio incorpora la tecnología G-CON (Control de Fuerza G) de Honda para una mayor seguridad en caso de colisión. La carrocería está diseñada para ofrecer protección a los ocupantes en una  colisión frontal completa a 55 km/h, una  colisión frontal descentrada a 64 km/h,  una colisión lateral a 55 km/h y una  colisión trasera a 50 km/h. Honda ha implementado su propio programa de pruebas de colisión entre vehículos: una colisión frontal descentrada al 50 % con un vehículo de 2 toneladas, mientras ambos vehículos circulan a 50  km/h, para mejorar la seguridad en colisiones reales. Para optimizar la reciclabilidad, casi todas las piezas interiores moldeadas por inyección están fabricadas con resina de olefina. Junto con otras medidas, esto resulta en una reciclabilidad general del vehículo superior al 90 %. ^{[ 3 ]}

El motor VTEC  de 1.5 litros está diseñado para ofrecer potencia y eficiencia de combustible. El Ministerio de Transporte de Japón reconoció al Mobilio como un vehículo de "excelentes bajas emisiones". El Mobilio también incorpora la transmisión automática Honda Multimatic S ( CVT ). Se trata de la nueva generación de CVT de Honda con 7 velocidades, que ofrece tres modos de conducción: CVT, modo automático de 7 velocidades y modo manual de 7 velocidades. También está disponible con tracción a las cuatro ruedas.

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  Mobilio 2001–2004 (antes de la renovación, Japón)
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  2004–2008 Mobilio (renovación, Japón)
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  2004–2008 Mobilio (renovación, Japón)

El nombre Mobilio fue revivido como un modelo MPV basado en la plataforma Brio , diseñado principalmente para el mercado indonesio. Desarrollado por Honda R&D Asia Pacífico, ^{[ 8 ] [ 9 ]} fue presentado por primera vez como un modelo prototipo en el 21.º Salón Internacional del Automóvil de Indonesia el 19 de septiembre de 2013. La producción del Mobilio comenzó el 15 de enero de 2014 en la planta de Honda Prospect Motor en Karawang y las ventas comenzaron el 25 de enero de 2014 en Indonesia. Los niveles de equipamiento ofrecidos fueron S, E, E Prestige y RS (desde junio de 2014) con transmisión manual de 5 velocidades o CVT (solo E, E Prestige y RS). La segunda generación del Mobilio está impulsada por el motor de gasolina 1.5  L L15Z1 i-VTEC o el motor diésel 1.5  L N15A1 i-DTEC para el mercado indio. ^{[ 10 ]} En el mismo año, el Mobilio ganó el premio Otomotif al Coche del Año 2014 en Indonesia. ^{[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]}

El Mobilio también se introdujo en el mercado indio en julio de 2014. ^{[ 14 ]} En 2014, el Mobilio indio contenía más del 90 % de piezas locales. ^{[ 15 ]} Se descontinuó en julio de 2017 debido a las bajas ventas. ^{[ 16 ]} También se introdujo en Tailandia en septiembre de 2014 ^{[ 17 ]} y en Sudáfrica en octubre de 2014. ^{[ 18 ]}

El Mobilio se lanzó en Filipinas el 28 de abril de 2015. Todos los Mobilio con especificaciones para Filipinas se importaron de la planta de Ayutthaya en Tailandia. ^{[ 19 ]} Se descontinuó en junio de 2021 debido a la disminución de las ventas. ^{[ 20 ]}

El 19 de enero de 2016, el Mobilio recibió un pequeño cambio en Indonesia, que introdujo un diseño de tablero actualizado tomado del BR-V .

El acabado S es el modelo base, disponible únicamente con transmisión manual de 5 velocidades. El S no incluye limpiaparabrisas trasero, faros antiniebla, intermitentes laterales, aire acondicionado de doble ventilador ni sistema de seguridad. Las manijas de las puertas no están pintadas y cuenta con llantas de acero de 15 pulgadas (380 mm) . ^{[ 21 ]} Tras la actualización, el Mobilio S recibió equipamiento adicional, como el sistema de aire acondicionado de doble ventilador y llantas de aleación. ^{[ 22 ]} El acabado E de gama media del Mobilio incluye llantas de aleación de 15 pulgadas (380 mm) , sistema de seguridad, manijas de las puertas y espejos laterales pintados del color de la carrocería con intermitentes integrados, y aire acondicionado de doble ventilador. El Mobilio E se ofrecía con transmisión manual de 5 velocidades o CVT, aunque el ABS y el EBD solo estaban disponibles para los modelos E-CVT hasta la actualización. ^{[ 21 ]} El acabado Prestige tuvo una corta duración, ya que solo se ofreció desde el lanzamiento en enero de 2014 y fue reemplazado por el Mobilio RS en junio de 2014. El Prestige tiene decoraciones cromadas en los bordes de las luces antiniebla, molduras laterales, soporte de la matrícula y punta del silenciador. El diseño de las llantas de aleación era exclusivo de este modelo. El Mobilio Prestige tiene una unidad principal con pantalla táctil Kenwood de 6,1 pulgadas (150 mm) con función de cámara de marcha atrás. ^{[ 21 ]} Durante toda la producción, todos los Mobilio tienen frenos de disco ventilados delanteros y frenos de tambor traseros. ^{[ 23 ]}   

El 19 de junio de 2014, Honda Prospect Motor Indonesia lanzó la variante más deportiva, el Mobilio RS. El acabado RS incluía un kit de carrocería deportivo, faros proyectores con luces diurnas , llantas de aleación deportivas de 15 pulgadas (380 mm) , embellecedor de techo plateado, interior completamente negro, manijas de las puertas plateadas mate, cierre centralizado con sensor de velocidad, sistema de audio de mayor calidad y doble aislamiento en las puertas para reducir el ruido en el habitáculo. Se ofrecía con nuevos colores, con Rojo Carnelian Pearl y Gris Modern Steel Metallic reemplazando al Gris Polished Metal Metallic. Se ofrecía con transmisión manual de 5 velocidades o transmisión CVT. 

A finales de agosto de 2014 , en lo que va del año , Honda vendió 110.457 unidades, lo que representa un aumento del 78 por ciento con respecto al mismo período del año anterior. El Mobilio debutó con 59.377 unidades vendidas, lo que equivale a aproximadamente el 54 por ciento de todas las ventas de Honda. ^{[ 32 ]} El Mobilio se convirtió en el modelo más vendido de Honda en Indonesia en 2016. ^{[ 33 ]}

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