Articulo de referencia

Horst Hannig

Horst Hannig (13 de noviembre de 1921 - 15 de mayo de 1943) fue un as de la aviación de la Luftwaffe alemana y recibió póstumamente la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con...

Horst Hannig (13 de noviembre de 1921 - 15 de mayo de 1943) fue un as de la aviación de la Luftwaffe alemana y recibió póstumamente la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble durante la Segunda Guerra Mundial . La Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro y sus variantes fueron las más altas condecoraciones de las fuerzas militares y paramilitares de la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial. Un as de la aviación es un aviador militar al que se le atribuye el derribo de cinco o más aviones enemigos durante un combate aéreo. [ 1 ] A Hannig se le atribuyen 98 victorias aéreas en más de 350 misiones de combate. Murió en combate tras enfrentarse a cazas Supermarine Spitfire de la Real Fuerza Aérea (RAF) el 15 de mayo de 1943.

Primeros años de vida y carrera profesional

Hannig nació el 13 de noviembre de 1921 en Frankenstein , actual Ząbkowice Śląskie, en aquel entonces Baja Silesia . Era hijo de un secretario de justicia ( Justizsekretär ). Tras graduarse con su Abitur (diploma), Hannig se unió al servicio militar en la Luftwaffe como Fahnenjunker (cadete oficial) en octubre de 1939. [ 2 ] Hannig tenía un hermano, Walter, que recibió la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ) el 28 de abril de 1943 como observador del Aufklärungsgruppe (grupo de reconocimiento) 4.(F)/14 de la Luftwaffe. [ 3 ]

Tras su entrenamiento de vuelo, [ Nota 1 ] fue destinado al 6. Staffel (6.º escuadrón) del Jagdgeschwader 54 " Grünherz " (JG 54—54.ª ala de cazas) a principios de 1941. [ 5 ] En ese momento, el 6. Staffel estaba al mando del Oberleutnant Franz Eckerle, mientras que el II. Gruppe (2.º grupo), al que estaba subordinado el Staffel , estaba dirigido por el Hauptmann Dietrich Hrabak . [ 6 ]

Segunda Guerra Mundial

La invasión alemana de Polonia comenzó el 1 de septiembre de 1939 y marcó el inicio de la Segunda Guerra Mundial en Europa . En abril de 1941, el II. Gruppe del JG  54 luchó en la invasión de Yugoslavia . Tras la rendición del Ejército Real Yugoslavo el 17 de abril de 1941, mientras estaba estacionado en un aeródromo en Zemun , cerca de Belgrado , el Geschwader recibió órdenes el 3 de mayo de 1941 de entregar todos los Bf  109-E para que pudieran recibir la nueva  variante Bf 109-F. El entrenamiento de transición se completó en el aeródromo de Stolp-Reitz en Pomerania . Tras un entrenamiento intensivo, el Geschwader fue trasladado a aeródromos en Prusia Oriental . [ 7 ]

Operación Barbarroja

El II. Gruppe, bajo el mando de Hrabak, fue trasladado a Trakehnen el 20 de junio de 1941. [ 8 ] La Wehrmacht lanzó la Operación Barbarroja , la invasión de la Unión Soviética, el 22 de junio con el II. Gruppe apoyando al Grupo de Ejércitos Norte en su objetivo estratégico hacia Leningrado . [ 7 ] El primer día de la invasión, el II. Gruppe voló múltiples misiones en apoyo de los bombarderos alemanes que atacaban los aeródromos soviéticos cerca de Kowno , actual Kaunas. [ 7 ] Ese día, Hannig reclamó su primera victoria aérea, un bombardero Tupolev SB-2 . [ 9 ] El 25 de junio, el Gruppe siguió el avance alemán y se trasladó a un aeródromo en Kowno. Dos días después se trasladaron a Dünaburg , actual Daugavpils, donde Hannig reclamó el derribo de un bombardero Ilyushin DB-3 . El 28 de junio, la 8.ª División Panzer había establecido una cabeza de puente al otro lado del Daugava . Operando desde Dünaburg sobre la cabeza de puente, Hannig afirmó haber derribado un bombardero SB-2 el 30 de junio, tres bombarderos SB-3 el 2 de julio y otro bombardero SB-2 el 6 de julio. Al día siguiente, el III. Gruppe se trasladó a Ostrov . [ 10 ] El 17 de julio, por siete victorias aéreas hasta la fecha, fue condecorado con la Cruz de Hierro de 2.ª Clase ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ). [ 2 ] Ese día, el Gruppe se trasladó a un aeródromo llamado Sarudinje, situado cerca de Pleskov , actual Pskov, al sureste del lago Peipus . Allí, Hannig afirmó haber derribado un caza I-18, una designación alemana temprana para un caza Mikoyan-Gurevich MiG-1 , el 19 de julio y un bombardero DB-3 el 25 de julio. [ 11 ]

El 25 de julio, el II. Gruppe se trasladó a un aeródromo improvisado llamado Mal. Owsischtschi, situado cerca del lago Ozero Samro ( 58°58′18″N 28°46′16″E / 58.97167°N 28.77111°E / 58.97167; 28.77111 ) al este del lago Peipus, donde permanecieron hasta el 7 de septiembre. Allí, el Gruppe apoyó a las fuerzas alemanas en el ataque a Leningrado. [ 12 ] En agosto, el II. Gruppe realizó misiones aéreas a Leningrado y sobre la zona costera al oeste de Leningrado. Aquí, Hannig afirmó haber derribado un caza Polikarpov I-16 y un caza I-18 el 12 de agosto, otro caza I-16 al día siguiente, un bombardero SB-2 el 14 de agosto, dos cazas I-18 el 18 de agosto, otro caza I-16 al día siguiente y un caza Polikarpov I-15 el 5 de septiembre. [ 13 ] El 7 de septiembre, el Gruppe se trasladó a Torrossowa, un aeródromo más cercano a Leningrado. [ 14 ] En septiembre, Hannig fue condecorado con la Cruz de Hierro de 1.ª Clase ( Eisernes Kreuz erster Klasse ) y la Copa de Honor de la Luftwaffe ( Ehrenpokal der Luftwaffe ) el 15 de septiembre. [ 2 ] Volando desde Torrossowa, se le atribuyeron nueve derribos de cazas I-18, dos el 11 de septiembre, uno el 12, 14, 16 y 19 de septiembre cada uno, y dos más el 23 de septiembre. El 26 de septiembre reclamó un caza I-16 antes de que el Gruppe se trasladara a Staraya Russa, al sur del lago Ilmen, el 27 de septiembre. [ 15 ] Allí, Hannig reclamó dos cazas I-18, uno el 2 y el 5 de octubre cada uno, y un bombardero SB-3 el 14 de octubre, elevando su total a 30 victorias aéreas. [ 16 ] A principios de noviembre, el Gruppe fue retirado del Frente Oriental para un período de descanso y reabastecimiento, donde se basaron en aeródromos en Döberitz y, posteriormente, en Uetersen . [ 17 ] El 24 de noviembre, Hannig fue condecorado con la Cruz Alemana en Oro ( Deutsches Kreuz in Gold ). [ 2 ]

Frente Oriental

El 20 de enero de 1942, el Gruppe comenzó a trasladarse al Frente Oriental, donde se establecerían en Siverskaya, cerca de Leningrado. [ 18 ] Volando misiones sobre Volkhov , Hannig reclamó su primera victoria aérea en 1942 sobre un caza I-18 el 5 de febrero. [ 19 ] Operando desde Siverskaya durante la Batalla de Lyuban , Hannig reclamó cinco victorias aéreas más. El 14 de febrero, derribó un bombardero de reconocimiento Polikarpov R-5, seguido de otro avión R-5 tres días después. Luego reclamó un bombardero Petlyakov Pe-2 el 23 de febrero. [ 20 ] Hannig luego reclamó un caza Curtiss P-40 Warhawk del programa de Préstamo y Arriendo el 5 de marzo, seguido de un caza I-18 el 15 de marzo. [ 21 ]

El 20 de marzo, el II. Gruppe se trasladó al aeródromo de Rjelbitzi, situado a 26 kilómetros (16 millas) al norte de Dno y a 15 kilómetros (9,3 millas) al oeste-suroeste de Soltsy , en la orilla norte del Shelon . Allí, el Gruppe apoyó a las fuerzas alemanas que luchaban en la bolsa de Demyansk y la bolsa de Kholm . [ 22 ] A finales de marzo y abril de 1942, Hannig reclamó doce victorias aéreas más, aumentando su total a 48 victorias aéreas reclamadas. [ 23 ] Aquí, el 7 de mayo, Hannig reclamó el derribo de un caza Yakovlev Yak-1 . [ 24 ] El 9 de mayo de 1942, el teniente (segundo teniente) Hannig fue condecorado con la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ) tras haber volado más de 200 operaciones y reclamar 48 victorias. Él y el teniente Hans Beißwenger recibieron la Cruz de Caballero del general de la Fuerza Aérea Helmuth Förster en Siverskaya . [ 25 ] [ 26 ] Tras la entrega de la Cruz de Caballero, Hannig logró su siguiente victoria aérea el 11 de mayo al derribar un caza Mikoyan-Gurevich MiG-3 en la zona de combate de Demyansk . Posteriormente, derribó dos cazas Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-3 , uno el 15 y otro el 18 de mayo. [ 27 ]

En julio de 1942, el II. Gruppe fue reequipado con el Bf  109  G-2. Hannig luego afirmó haber derribado un caza Yak-1 cerca de Zaluchye, ubicado aproximadamente a 40 kilómetros (25 millas) al oeste de Demyansk el 7 de julio. [ 28 ] El 24 de julio, afirmó su 54.ª victoria, un avión de ataque a tierra Ilyushin Il-2 cerca de Lychkovo, ubicado al sureste del lago Ilmen. [ 29 ] [ Nota 2 ] El 12 de agosto, el 5. Staffel fue separado del II. Gruppe y enviado a Oryol, donde se establecieron en un aeródromo llamado Oryol-West. [ 32 ] El 31 de agosto, el II. Gruppe se reunió nuevamente en Rjelbitzi, donde el Grupo quedó bajo el control de la Luftflotte 1 (Flota Aérea 1). [ 33 ] En la mañana del 2 de septiembre, Hannig y el suboficial Walter Heck reclamaron el derribo de dos cazas Yak-1, uno cada uno. Los cazas Yak-1 pertenecían al 21.º Regimiento de Cazas IAP. [ Nota 3 ] Los pilotos, el teniente primero Rubtsov, sobrevivió al encuentro con heridas, mientras que el sargento Levinskiy murió en combate . [ 34 ]

El 7 de octubre, el Hauptmann Joachim Wandel , comandante del 5. Staffel, murió en combate. En consecuencia, Hannig sucedió a Wandel como Staffelkapitän (jefe de escuadrón) del 5. Staffel al día siguiente. [ 35 ] A principios de noviembre, el Gruppe luchó en la zona de combate al norte de Demyansk. Allí, Hannig reclamó sus últimas victorias aéreas en el Frente Oriental el 5 de noviembre. Elevando su total a 90 victorias aéreas reclamadas, se le atribuyó la destrucción de cuatro cazas LaGG-3 ese día. [ 36 ] Tres de ellos en una sola misión. [ 37 ] El 28 de septiembre, en combate aéreo, Hannig estrelló su Bf  109  G-2 ( Werknummer 10366—número de fábrica) contra el suelo cerca de Andronovo. [ 38 ] Hannig fue entonces transferido al Frente Occidental y el mando del 5. Staffel pasó al Hauptmann Paul Steindl. [ 35 ]

Frente Occidental y muerte

Focke Wulf Fw 190 A-4 del I./JG 2, pilotado por el teniente Hannig, principios de 1943.

El 27 de enero de 1943, Hannig fue nombrado Staffelkapitän del 2. Staffel del Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG  2—2.º escuadrón de cazas) con base en Francia. Reemplazó al Oberleutnant Christian Eickhoff, quien había muerto en combate el día anterior. El Staffel estaba subordinado al I. Gruppe del JG  2, dirigido por el Mayor Helmut-Felix Bolz. [ 39 ] Mientras servía en el 2. Staffel del JG  2, reclamó otras ocho victorias aéreas, incluyendo un bombardero pesado de cuatro motores de las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos (USAAF) . El 16 de febrero, el VIII Comando de Bombarderos de la USAAF atacó Saint-Nazaire . El I. Gruppe reclamó la destrucción de cinco bombarderos Boeing B-17 Flying Fortress , incluyendo uno derribado por Hannig al noreste de Lannion . El 28 de marzo, bombarderos del VIII Comando de Bombarderos, escoltados por cazas Supermarine Spitfire, se dirigieron a Rouen . El I. Gruppe reclamó seis victorias aéreas, incluyendo un Spitfire derribado por Hannig al noroeste de Fécamp . El VIII Comando de Bombarderos atacó Amberes el 4 de abril. Combatiendo contra esta fuerza de ataque, a Hannig se le atribuyó la destrucción de un Spitfire derribado al noreste de Cherburgo . [ 40 ] El 13 de abril, reclamó otros dos Spitfires derribados al suroeste de Caen . Dos días después, reclamó un caza Hawker Typhoon al norte-noroeste de Goderville y otro Spitfire el 16 de abril al norte-noroeste de Saint-Valery-en-Caux . [ 41 ]

Su tumba en el cementerio de guerra alemán de Saint-Désir-de-Lisieux .

La Real Fuerza Aérea (RAF) atacó el aeródromo de Caen-Carpiquet el 15 de mayo de 1943. En defensa contra este ataque, elementos del I. Gruppe interceptaron a los cazas de la RAF y reclamaron cuatro victorias aéreas, dos de las cuales no fueron confirmadas. A Hannig se le atribuyó la destrucción de un Spitfire derribado al este de Troarn , su 98.ª victoria aérea. [ 42 ] En este enfrentamiento, el JG  3 perdió cuatro aviones con tres pilotos muertos en combate, incluido Hannig. [ 43 ] Fue derribado en su Focke-Wulf Fw 190  A-4 ( Werknummer 0734) cerca del aeródromo de Rocquancourt . [ 44 ] Su vencedor fue el comandante de escuadrón J. Charles al mando de la Sección Amarilla del Escuadrón n.º 611. Había logrado saltar en paracaídas, pero este no se abrió. [ 45 ] [ 46 ] Hannig recibió póstumamente la 364.ª Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) el 3 de enero de 1944 y fue ascendido póstumamente a Oberleutnant (primer teniente). Fue enterrado en el cementerio de guerra alemán de Saint-Désir-de-Lisieux . [ 47 ] Fue sucedido por el Oberleutnant Karl Haberland como comandante del 2.º Staffel . [ 39 ]

Resumen de la trayectoria profesional

Reclamaciones de victoria aérea

Según el historiador estadounidense David T. Zabecki , a Hannig se le atribuyeron 98 victorias aéreas. [ 48 ] Obermaier y Spick también le atribuyen 98 victorias aéreas, 90 en el Frente Oriental y 8 en el Frente Occidental, reclamadas en más de 350 misiones de combate. [ 5 ] [ 49 ] Mathews y Foreman, autores de Luftwaffe Aces — Biographies and Victory Claims , investigaron los Archivos Federales Alemanes y encontraron documentación de 97 reclamaciones de victorias aéreas. Esta cifra incluye 90 en el Frente Oriental y 7 en el Frente Occidental, incluyendo un bombardero cuatrimotor. [ 50 ]

Las victorias se registraban en una referencia cartográfica (PQ = Planquadrat ), por ejemplo, "PQ 54251". El mapa de cuadrícula de la Luftwaffe ( Jägermeldenetz ) cubría toda Europa, el oeste de Rusia y el norte de África, y estaba compuesto por rectángulos que medían 15 minutos de latitud por 30 minutos de longitud , un área de aproximadamente 360 ​​millas cuadradas (930 km² ) . Estos sectores se subdividían luego en 36 unidades más pequeñas para dar un área de localización de 3 km × 4 km (1,9 mi × 2,5 mi) . [ 51 ]       

Premios

Notas

  1. El entrenamiento de vuelo en la Luftwaffe progresaba a través de los niveles A1, A2 y B1, B2, conocidos como entrenamiento de vuelo A/B. El entrenamiento A incluía instrucción teórica y práctica en acrobacias aéreas, navegación, vuelos de larga distancia y aterrizajes sin motor. Los cursos B incluían vuelos a gran altitud, vuelos instrumentales, aterrizajes nocturnos y entrenamiento para manejar la aeronave en situaciones difíciles. [ 4 ]
  2. Según Bergström, Dikov, Antipov y Sundin, Hannig reclamó su 54.ª victoria aérea el 21 de julio sobre un avión de reconocimiento Petlyakov Pe-2 , cerca del lago Ilmen. Según los autores, esta fue la victoria aérea número 2500 del JG 54 hasta la fecha. [ 30 ] Según Prien, Stemmer, Rodeike y Bock, ni Hannig ni ningún otro piloto del II. Gruppe del JG 54 reclamó ninguna victoria aérea el 21 de julio de 1942. [ 31 ]
  3. IAP—Istrebitelny Aviatsionny Polk (Regimiento de Aviación de Cazas—Истребительный Авиационный Полк)
  4. Según Mathews y Foreman, afirmado a las 10:05. [ 75 ]
  5. Esta afirmación no aparece en la lista de Mathews y Foreman. [ 80 ]
  6. Según Scherzer como piloto del 5./ Jagdgeschwader 54. [ 84 ]

Referencias

Citas

  1. Spick 1996 , págs. 3–4.
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  • Prien, Jochen; Stemmer, Gerhard; Rodeike, Peter; Bock, Winfried (2003b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 bis 1945—Teil 6/II—Unternehmen "BARBARROSA"—Einsatz im Osten—22.6. bis 5.12.1941 [ Las unidades de caza de la Fuerza Aérea Alemana de 1934 a 1945 — Parte 6/II — Operación "BARBARSA" — Acción en el Este — 22 de junio al 5 de diciembre de 1941 ] (en alemán). Eutin, Alemania: Struve-Druck. ISBN 978-3-923457-70-0.
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