Carretera de Hosur

12°52′27″N 77°39′01″E / 12.874171°N 77.650409°E / 12.874171; 77.650409

La carretera de Hosur forma parte de la Autopista Nacional 48 , antes conocida como NH44 , que conecta la metrópolis de Bengaluru con la ciudad industrial de Hosur . Se trata de una autopista de acceso controlado con entre cuatro y ocho carriles. La carretera forma parte de la red nacional de autopistas .

La Autoridad Nacional de Carreteras de la India ha construido una autopista elevada de 10 kilómetros de longitud desde Madiwala hasta Electronic City . La Corporación Municipal de Bengaluru (Bruhat Bengaluru Mahanagara Palike) y la Autoridad de Desarrollo de Bangalore (Bangalore Development Authority ) han planificado una serie de pasos elevados y subterráneos para que esta vía arterial no tenga semáforos. ^{[ 1 ]} El proyecto forma parte del proyecto BETL (Bangalore Elevated Tollways Ltd), como parte del Proyecto Nacional de Desarrollo de Carreteras y el Proyecto de Autopistas Elevadas. Se inició a principios de 2006 y se inauguró el 22 de enero de 2010. ^{[ 2 ]} Comienza en Bommanahalli después del paso elevado de la Junta Central de Seda y continúa hasta Electronic City . Pasa por encima del paso elevado BMIC en Hosur Road, a una altura de 17 metros (56 pies) , lo que lo convierte en el paso elevado más alto de Bangalore. ^[³^]

Véase también

↑ Manasi (27 de octubre de 2009). "La ampliación de Hosur Road está en pleno apogeo" . Bangalore: Bangalore Mirror. Archivado del original el 29 de agosto de 2012. Consultado el 27 de marzo de 2011 .
↑ "La autopista mejora los desplazamientos diarios" . Deccan Herald.
↑ Sowmya Aji Mehu (9 de septiembre de 2005). "Autopista de 56 pies de altura sobrevolará la carretera BMIC" . The Times of India . Bangalore. Archivado del original el 26 de abril de 2012. Recuperado el 31 de marzo de 2011 .

Tarifas y planes de peaje archivados el 22 de agosto de 2015 en Wayback Machine.