Articulo de referencia

Terminal marítima de Howland Hook

Coordenadas : 40°38.3′N 74°11.3′W / 40.6383°N 74.1883°W / 40.6383; -74.1883 Vista aérea Puerta de acceso norte y grúas portacontenedores Vista hacia el noreste desde la Costa Qu...

Coordenadas : 40°38.3′N 74°11.3′W / 40.6383°N 74.1883°W / 40.6383; -74.1883

Vista aérea
Puerta de acceso norte y grúas portacontenedores
Vista hacia el noreste desde la Costa Química , a través de Arthur Kill , con la terminal marítima de Howland Hook en el extremo derecho y el puerto de Newark a lo lejos.
Howland Hook desde John's Cove

La terminal marítima de Howland Hook, que opera como Port Liberty New York, es una instalación portuaria de contenedores en el Puerto de Nueva York y Nueva Jersey, ubicada en Howland Hook, al noroeste de Staten Island , en la ciudad de Nueva York . Se encuentra en el lado este del Arthur Kill , a la entrada de la bahía de Newark , justo al norte del puente Goethals y del puente levadizo vertical Arthur Kill .

Construido por American Export Lines , el sitio originalmente albergaba un descargador de carbón B & O, que se completó en 1949. [ 1 ] La instalación tenía una capacidad de 100 vagones por turno de ocho horas. [ 1 ] El carbón descargado se entregaba a través de barcazas a las empresas de servicios públicos en el puerto. [ 1 ] Estaba en proceso de ser desmantelado a mediados de 1965. [ 1 ] La terminal fue comprada en 1973 por el gobierno de la ciudad de Nueva York por $ 47.5 millones, [ 2 ] y United States Lines trasladó allí su operación de puerto de contenedores ese año. [ 3 ] En 1985, la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey (PANYNJ) arrendó la terminal por 38 años. [ 4 ] La PANYNJ tomó la propiedad total de Howland Hook Marine Terminal en 2024. [ 5 ] [ 6 ] La PANYNJ actualmente contrata a CMA CGM para operar una terminal de contenedores en el sitio. [ 7 ] [ 8 ]

Las instalaciones tienen una superficie de 187 acres (76 ha) , pero existen planes de expansión con la adquisición en 2001 del adyacente Port Ivory , de 124 acres (50 ha) , un antiguo puerto marítimo operado por Procter & Gamble . [ 9 ]  

La terminal opera un muelle de 3012 pies (918 m) de largo en Arthur Kill, con tres atracaderos para buques portacontenedores . La profundidad del muelle es de 50 pies (15,24 metros) para 1200 pies (365,76 metros) ; 41 pies (12,50 metros) para 1100 pies (335,28 metros) ; y 35 pies (10,67 metros) para 700 pies (213,36 metros) . [ 10 ] Se planea un cuarto atracadero de 1340 pies (410 m) de largo con 50 pies (15,24 m) de profundidad en el antiguo sitio de Port Ivory. [ 11 ] Las instalaciones incluyen almacenamiento de contenedores, un almacén refrigerado de ultracongelación e inspección del Servicio de Aduanas de los Estados Unidos .   

La instalación también se utiliza para transferir residuos municipales en contenedores desde barcazas a trenes, manejando aproximadamente la mitad del volumen de basura transportada en barcazas de la ciudad de Nueva York. [ 12 ]

La terminal incluye una instalación intermodal ExpressRail de siete vías [ 13 ] que se conecta a través del puente levadizo vertical Arthur Kill con Nueva Jersey y la red ferroviaria nacional. Dos vías se utilizan para el traslado de contenedores de residuos. La instalación ferroviaria se inauguró a mediados de 2007 y utiliza parte del antiguo ramal de la costa norte del ferrocarril de Staten Island , que conduce al depósito de Arlington , y el ramal de Travis, a lo largo de la costa oeste. [ 14 ]

Véase también

Referencias

  1. ^ Pitanza , Marc (2015 ) . Imágenes de ferrocarril de tránsito rápido de Staten Island . Editorial Arcadia. ISBN 978-1-4671-2338-9.
  2. Stein, Mark D. (31 de agosto de 2011). "Carmine (Sonny) Moschello ha trabajado durante décadas en la Terminal de Contenedores de Nueva York" . silive . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  3. Seigel, Max H. (12 de septiembre de 1973). "Las líneas estadounidenses regresarán a la ciudad desde el puerto de contenedores en Jersey" . The New York Times . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  4. DePalma, Anthony (15 de marzo de 1988). "La ciudad intensifica la lucha por 4 millones de dólares en alquileres atrasados ​​de la Autoridad Portuaria" . The New York Times . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  5. O'Neil, Meaghan McGoldrick (15 de mayo de 2024). "La ciudad se hace cargo de la Terminal Marítima de Brooklyn y planea una transformación moderna de uso mixto" . Brooklyn Paper . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  6. Manna, Victoria (14 de mayo de 2024). "Funcionarios presentan plan para transformar la terminal marítima de Brooklyn" . Spectrum News NY1 . Consultado el 15 de mayo de 2024 .
  7. "CMA CGM completa la adquisición de las terminales de contenedores GCT Bayonne y Nueva York" . www.cmacgm-group.com . 31 de agosto de 2023. Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
  8. "Port Liberty, Nueva York" . portlibertynewyork.com . Consultado el 15 de noviembre de 2024 .
  9. "Iniciar sesión | NYCEDC" .
  10. "Información sobre las instalaciones de NYCT en Staten Island" . New York Container Terminal, Inc. Consultado el 21 de febrero de 2010 .{{cite web}}: CS1 maint: servicio de archivado obsoleto ( enlace )
  11. Ampliación de la terminal de contenedores de Nueva York , NYCEDC
  12. "Plan de transporte de mercancías de Nueva York" (PDF) . NYCEDC. 18 de julio de 2018. pág. 19. 
  13. "Guía portuaria de la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey" . Archivado del original el 8 de septiembre de 2009. Consultado el 23 de agosto de 2009 .
  14. "ESTUDIO DE CASO: FERROCARRIL DE STATEN ISLAND" (PDF) . Archivado del original (PDF) el 3 de marzo de 2016. Consultado el 22 de noviembre de 2014 .
  • Sitio de la Autoridad Portuaria en Howland Hook
  • Terminal de Contenedores de Nueva York, Inc.

40°38.3′N 74°11.3′O / 40.6383°N 74.1883°O / 40.6383; -74.1883