El Gibbs Humdinga es un prototipo de vehículo anfibio de alta velocidad diseñado por Gibbs Technologies . Fue presentado públicamente en febrero de 2012 y creado específicamente para acceder a terrenos remotos y hostiles. Utiliza la misma tecnología de vehículos anfibios de alta velocidad (HSA) que el Gibbs Aquada . Aún no se ha comercializado.
El Humdinga se transforma de modo terrestre a acuático cuando el conductor pulsa un botón. Las ruedas se retraen y el sistema de propulsión se desconecta, pasando de accionar las ruedas a accionar únicamente el sistema de propulsión a chorro.
En el agua, el Humdinga puede alcanzar la velocidad máxima en menos de 10 segundos. Tiene un peso en vacío de 3000 kg (6614 lb) . El vehículo mide 7012 mm (276,1 pulgadas) de largo, 2440 mm (96,1 pulgadas) de alto y 2304 mm (90,7 pulgadas) de ancho.
Este camión anfibio (que Gibbs llama Amphitruck) puede alternar entre tracción a las cuatro ruedas y a las dos ruedas, y puede viajar a una velocidad de hasta 130 km/h en tierra. Una vez en el agua, el sistema de propulsión a chorro le permite alcanzar más de 48 km/h . El vehículo puede acomodar hasta 9 ocupantes (dependiendo de la configuración), además de suministros y equipaje. El vehículo está impulsado por un potente motor de 370 CV (280 kW) . [ 1 ] Se necesitaron 15 años y más de un millón de horas-hombre para desarrollar la tecnología anfibia utilizada, según Alan Gibbs , cofundador.
Véase también
- Amphicar (1961)
- Gibbs Aquada (2004)
- Gibbs Quadski (2006)
- Coche de agua
- Hummer
Referencias
- ↑ "Humdinga" . Anfibios de Gibbs .
Enlaces externos
- Sitio web oficial de Humdinga de Gibbs Technologies
- Gizmag - Artículo de Humdinga
- Revista digital - Artículo sobre Phibian y Humdinga II
- Vehículos extraños - Gibbs Humdinga
- Comunicado de prensa - Cambio de nombre de Gibbs
- Vehículos anfibios con ruedas
- Vehículos Gibbs