

El mercado de Hungerford era un mercado de productos agrícolas de Londres , en Charing Cross on the Strand . Existía en dos edificios diferentes en el mismo sitio, el primero construido en 1682, el segundo en 1832. El mercado se construyó primero en el sitio de Hungerford House, al lado de Durham Yard, la casa adosada de la familia Hungerford . La casa se había incendiado en 1669, como se registra en el Diario de Samuel Pepys . [1] Fue reemplazado por un nuevo edificio de mercado de estilo italiano de Charles Fowler, que se inauguró en 1833. El nuevo mercado no tuvo éxito. Resultó dañado cuando el Hungerford Hall adyacente se incendió en 1854, y se vendió a la South Eastern Railway en 1862. La estación de tren de Charing Cross se construyó en el sitio y se inauguró en 1864. [2]
Sitio

El sitio pasó a ser propiedad de la familia Hungerford del castillo Farleigh Hungerford cerca de Bath en Somerset en 1425, cuando fue adquirido de Sir Robert Chalons y su esposa Blanche por Sir Walter Hungerford (más tarde Barón Hungerford ), Portavoz de la Cámara de los Comunes y Mayordomo de la Casa del Rey Enrique V. En 1444, era conocido como "Hungerford Inn". El nieto de Walter Hungerford, Robert Hungerford, tercer barón Hungerford , y su bisnieto, Thomas Hungerford , Portavoz de los Comunes, fueron condenados por apoyar la causa de Lancaster durante las Guerras de las Rosas , en 1461 y 1469 respectivamente. [2]
El rey Enrique VII devolvió la tierra al hermano de Thomas, Walter Hungerford . Su nuera, Agnes Hungerford , fue ahorcada en Tyburn en 1523, por el asesinato de su primer marido John Cotell. Su nieto, también Walter, fue acusado en 1540 de traición y perversión, y el rey Enrique VIII lo hizo ejecutar junto con su patrón Thomas Cromwell . Su hijo, otro Walter, recibió de nuevo la propiedad en 1544. Finalmente pasó a la familia a Sir Edward Hungerford (1632-1711), creado Caballero de la Orden del Baño en la coronación de Carlos II . [2]
Primer mercado


Sir Edward Hungerford ( fallecido en 1711) obtuvo permiso para celebrar un mercado en el lugar durante tres días a la semana. Hungerford Inn, o aparentemente los restos quemados de la misma, se subdividió en tiendas y, con una plaza cubierta , formó el mercado. [2] El mercado nunca prosperó [4] y Hungerford vendió el sitio en parcelas al político Sir Stephen Fox entre 1681 y 1684, y Sir Christopher Wren compró una cuarta parte de la propiedad y una cuarta parte de las rentas. [2] En 1685 Fox y Wren obtuvieron una licencia para vender grano, pero lograron poco aumento en el comercio. Se construyó una casa de mercado en el centro del sitio, posiblemente diseñada por el propio Wren. [4] Hungerford despilfarró su dinero, muriendo como un pobre Caballero de Windsor en 1711. En 1718, el mercado fue vendido al jardinero real Henry Wise y permaneció en su familia hasta 1830, cuando fue comprado por la recién formada Hungerford Market Company. [2]
Nuevo mercado
A principios del siglo XIX, el antiguo mercado se encontraba en ruinas. [2] En 1830, elLa Ley de la Compañía del Mercado de Hungerford de 1830 (11 Geo. 4 y 1 Will. 4. c. lxx) se obtuvo paraconstituiruna compañía para restablecer el mercado. La compañía adquirió el sitio del antiguo mercado, junto con las casas adyacentes en la calle Hungerford y algunas en el Strand.[5]Todos los edificios existentes fueron demolidos y se construyó una nueva estructura en 1831-3 con un diseñoitalianizanteCharles Fowler, el arquitecto del Mercado de Covent Garden. El contrato de construcción fue el primero realizado por la sociedad deGrissell y Peto, quienes luego construyeronla Columna de Nelson, elReform Cluby elTeatro Lyceum,[2]Los edificios eran en su mayoría de granito.[5]
El área ocupada por el nuevo mercado era una franja de 126 pies de ancho, que se extendía 465 pies hacia el norte en dirección al Strand. Además, junto al río, había un muelle, de unos 200 pies de largo, con escalones que descendían hasta el agua. El mercado en sí estaba dividido en tres secciones. El nivel inferior del sitio estaba ocupado por un mercado de pescado, que consistía en un patio abierto, de 130 pies de largo, con dos niveles de galerías con columnas a cada lado. [6] En 1830, la sustitución del Old London Bridge significó que los barcos pesqueros podían llegar más arriba río arriba para entregar su pesca, [4] y la compañía esperaba romper el monopolio del Billingsgate Market proporcionando un suministro más conveniente de pescado para el West End. [6] Fowler construyó más tarde un techo de hierro sobre el patio abierto para proteger los puestos de los pescaderos [6] y dos pabellones de los extremos hacia el río se utilizaron como tabernas. [5]
En el extremo norte de este patio inferior, una escalera conducía al nivel superior, que se elevaba sobre bóvedas de almacenamiento. El Gran Salón, un edificio con tejado de madera y naves laterales de 50 metros de largo, albergaba un mercado de frutas y verduras. Al norte de éste había otro patio abierto, flanqueado por columnatas y carnicerías. New Hungerford Street conducía desde allí al Strand. Fowler explotó las complejidades del lugar para lograr un efecto dramático, lo que llevó a Thomas Leverton Donaldson a hablar de "la pintoresca y lúdica naturaleza del conjunto, donde el patio se elevaba sobre el patio, las galerías sobre las galerías y donde las series de tejados se superponían entre sí". [6]
En 1845, Isambard Kingdom Brunel construyó un puente colgante que conducía al mercado desde Lambeth, en la orilla sur del río Támesis, y en 1851 se construyó un salón de conferencias al lado , llamado Hungerford Hall . En el mismo año de 1851, el empresario suizo-italiano Carlo Gatti abrió un puesto en el mercado en el que vendía pasteles y helados , a un precio de un penique y servidos en una concha. Esta fue quizás la primera vez que se puso helado a disposición del público en general que pagaba. [2]
Demolición
El mercado se vio incapaz de competir con mercados más especializados, como Billingsgate y Covent Garden , y sufrió graves daños cuando Hungerford Hall se incendió en 1854. Se vendió a la South Eastern Railway en 1862, que lo demolió para dar paso a la estación de tren de Charing Cross , que se inauguró el 11 de enero de 1864. El puente colgante de Brunel fue reemplazado por el nuevo puente ferroviario Hungerford de nueve tramos , y sus cadenas se reutilizaron para completar el puente colgante de Clifton en Bristol .
Vestigios
La familia Hungerford está conmemorada en el nombre del Puente Hungerford , que conduce a Charing Cross desde la orilla sur del río Támesis.
Véase también
Referencias
- ^ 25 de abril/26 de abril de 1669. Diario de Samuel Pepys, abril de 1669
- ^ abcdefghi Charing Cross, las estaciones de tren y el antiguo mercado de Hungerford, Old and New London: Volumen 3 (1878), págs. 123-134. Consultado el 15 de octubre de 2007.
- ^ Posición en el muro norte como se indica en Edward Walford, 1878, p.131
- ^ abc Gater, Sir George y Godfrey, Walter H. (eds.) (1937). The Survey of London: volumen 18: St Martin-in-the-Fields, pt II: The Strand . Consejo del condado de Londres. pág. 44.
{{cite book}}:|author=tiene nombre genérico ( ayuda )CS1 maint: multiple names: authors list (link) - ^ abc Allen, Thomas; Wright, Thomas (1835). Historia y antigüedades de Londres, Westminster, Southwark y zonas adyacentes . Vol. 5. Londres: George Virtue. pág. 286.
- ^ abcd Donaldson, TL (1867). "Memorias del difunto Charles Fowler, miembro". Documentos leídos en el Royal Institute of British Architects : 1– 15.
Enlaces externos
- Londres victoriano
- Historia británica
- Grabado de 1830
- Posada Hungerford
51°30′28″N 0°07′28″W / 51.5078°N 0.1244°W / 51.5078; -0.1244