Articulo de referencia

Autobuses del Valle de Hunter

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Hunter Valley Buses es una empresa australiana de autobuses que opera servicios de autobús, autocar y alquiler en las regiones de Central Coast y Hunter , en Nueva Gales del Sur . Anteriormente conocida como Blue Ribbon , fue una de las primeras empresas adquiridas por ComfortDelGro Cabcharge en 2005, ahora ComfortDelGro Australia .

Historia

Los orígenes de Hunter Valley Buses se remontan a 1926, cuando Amos Fogg fundó Fogg's Motor Service. El negocio familiar creció y llegó a tener participaciones en numerosas compañías de autobuses de la zona. Posteriormente, el hermano de Amo, Sid Fogg, dirigió el negocio familiar antes de abandonarlo para fundar Sid Fogg's en la década de 1950. [ 1 ]

El negocio familiar Foggs fue posteriormente gestionado por la hija de Amos, Mavis, y su esposo Stewart Mordue. La familia Fogg/Mordue tenía intereses compartidos con la familia Lewis en Rover Motors y Hunter Valley Coaches. En 1986, tras 40 años de asociación, se disolvieron los intereses compartidos, y la familia Lewis adquirió la totalidad de Rover, mientras que la familia Mordue adquirió la totalidad de Hunter Valley Coaches, con sede en Maitland . [ 1 ] Al mismo tiempo, la familia Mordue recompró Linsley Brothers, de Wallsend , a Linsley Brothers, con quienes habían mantenido una sociedad comercial hasta la década de 1950. Posteriormente, la familia Mordue cambió el nombre de sus rutas de Raymond Terrace , Hunter Valley Coaches y Linsley Brothers a Blue Ribbon Coaches. [ 1 ]

En octubre de 1989, se compró Fellowes Bus Service en Swansea , seguido de Singleton Bus Service en marzo de 1992. [ 2 ] [ 3 ]

En diciembre de 1993, la mayor parte de las operaciones de autocares se vendieron a Sid Fogg's a cambio de los servicios de ruta de este último. [ 4 ] En 1999, los depósitos de Maitland, Wallsend y Raymond Terrace se consolidaron en un nuevo emplazamiento en Thornton . En febrero de 2000, Blue Ribbon se vendió a National Bus Company con 162 autobuses y autocares. [ 5 ] En octubre de 2005, Blue Ribbon fue comprada por ComfortDelGro Cabcharge y renombrada como Hunter Valley Buses.

En agosto de 2007, Morisset Bus Service, Sugar Valley Coachlines y Toronto Bus Service fueron compradas a Robert Hertogs y consolidadas en la operación Hunter Valley Buses. [ 6 ] Toronto Bus Service estuvo controlada por los Foggs hasta que fue vendida a la familia Hertogs en 1960. [ 1 ]

El 1 de agosto de 2018, Coastal Liner , sus servicios de la Región 11 del área metropolitana de Sídney y sus operaciones de autobuses chárter fueron adquiridos. [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ] Los servicios de la Región 11 ahora son operados oficialmente por Hunter Valley Buses, aunque la marca Coastal Liner se mantiene como una división de Hunter Valley Buses. [ 10 ]

Rutas

Desde 2008, los servicios de Hunter Valley Buses han formado las Regiones Metropolitanas de Autobuses 2 y 4 del Outer Sydney . [ 11 ] En particular, la ruta 140 opera entre el distrito central de negocios de Newcastle y Raymond Terrace . [ 12 ]

Tras la compra de Coastal Liner en agosto de 2018, el área de servicio de Hunter Valley Buses se amplió para incluir la Región 11 del área metropolitana de Sídney .

Flota

Depósitos

A febrero de 2026, Hunter Valley Buses (excluyendo Coastal Liner) opera 314 autobuses y autocares en 5 depósitos: [ 13 ] [ 14 ]

En la Región 11, a partir de febrero de 2026, Hunter Valley Buses opera 26 autobuses y autocares desde la terminal de Coastal Liner en Warnervale .

Librea

Chasis Volvo B7R sobre carrocería SB40 Custom Coaches.

Tras su fundación, Blue Ribbon adoptó una librea bicolor azul para sus autobuses de ruta y autocares, y blanca y azul para los autobuses escolares. Al cambiar su nombre a Hunter Valley Buses, adoptó el mismo esquema amarillo que utilizaban Hillsbus y Westbus. En 2010, comenzó a aplicarse la librea blanca y azul de Transport for NSW .

Referencias

  1. 1 2 3 4 "Blue Ribbon Coaches - Lista de la flota de Thornton a fecha de febrero de 2000" . Listas de flotas de autobuses australianas . Archivado del original el 28 de marzo de 2022. Consultado el 6 de marzo de 2020 .
  2. Listados de operadores y flotas de autobuses de Nueva Gales del Sur . Sídney: Historic Commercial Vehicle Association. 1993. págs. 20, 115. 
  3. Blue Ribbon Coaches Archivado el 28 de marzo de 2022 en Wayback Machine Listas de la flota de autobuses australiana
  4. "Cambios de propiedad" Fleetline , marzo de 1994, página 56
  5. "Blue Ribbon se vende a National Express" Australian Bus Panorama, número 15/4, febrero de 2000, página 29
  6. Servicio de autobuses de Toronto Archivado el 6 de diciembre de 2018 en Wayback Machine Listas de la flota de autobuses australiana
  7. "ComfortDelGro consolida su presencia en Australia con dos adquisiciones por un total de 134,45 millones de dólares australianos" . ComfortDelgro. 7 de agosto de 2018. Archivado del original el 8 de agosto de 2018. Consultado el 8 de agosto de 2018 .
  8. "ComfortDelGro invierte 136,5 millones de dólares singapurenses en activos de autobuses australianos" . Channel NewsAsia. 7 de agosto de 2018. Archivado del original el 7 de agosto de 2018. Consultado el 8 de agosto de 2018 .
  9. Fin de una era para Forest Coach Lines - Manly Daily , 28 de septiembre de 2018
  10. "Sobre nosotros" . Coastal Liner . Archivado del original el 7 de marzo de 2020. Consultado el 4 de marzo de 2020 .
  11. Regiones 1, 2, 3 y 4 del contrato de autobuses del área metropolitana exterior de Sídney. Archivado el 22 de junio de 2014 en Wayback Machine , NSW Government Transport and Infrastructure . Consultado el 8 de julio de 2014.
  12. "Ruta 140 de autobuses de Hunter Valley" . Transporte para Nueva Gales del Sur.
  13. "Contáctenos - Autobuses de Hunter Valley" . CDC NSW - Autobuses de Hunter Valley . Archivado del original el 12 de marzo de 2020. Consultado el 5 de marzo de 2020 .
  14. CDC Group Archivado el 9 de mayo de 2019 en Wayback Machine Listas de flotas de autobuses australianas
  • Sitio web de Hunter Valley Buses
  • Autobús Australia CDC Galería Hunter
  • Galería Showbus Blue Ribbon
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