Montaña rusa híbrida

Una montaña rusa híbrida es una categoría de montaña rusa en la que la pista está hecha de un material, ya sea acero o madera, y la estructura de soporte está hecha de otro. ^{[1] [2]} Las primeras montañas rusas híbridas incluyen las montañas rusas de tren minero de Arrow Development , que cuentan con una pista de acero con una estructura de soporte de madera. ^[3] Cada vez son más comunes los híbridos con pistas de madera y soportes de acero, ^[3] como The Voyage en Holiday World . ^{[4] [5]}

Rocky Mountain Construction (RMC) es conocida por su diseño de pistas I-Box, que se utiliza habitualmente para modernizar las montañas rusas de madera existentes con una nueva pista de acero. Estos diseños ofrecen varios beneficios, ya que ofrecen recorridos más suaves y reducen los costos de mantenimiento. ^[6] Las montañas rusas híbridas también pueden agregar inversiones, de manera similar a la conversión de Mean Streak en Steel Vengeance en Cedar Point en 2018. Las montañas rusas híbridas más nuevas también tienden a ser más altas, más rápidas y presentan caídas más pronunciadas que sus contrapartes de madera. ^{[ cita requerida ]}

Dos componentes principales del diseño de una montaña rusa son sus vías y su estructura de soporte. En la mayoría de los casos, ambas están hechas del mismo material, ya sea madera o acero. ^[3] Ocasionalmente, están diseñadas para presentar una vía de acero con una estructura de madera, o viceversa, en lo que se conoce como una montaña rusa híbrida. ^[5] Las montañas rusas híbridas existen desde hace mucho tiempo, y una de las más antiguas es Cyclone en Luna Park , que se inauguró en 1927. ^[7] Su vía está hecha de madera, mientras que la estructura de soporte está hecha de acero. ^[8] Arrow Development construyó una gran cantidad de montañas rusas de tren minero a partir de la década de 1960, con vías de acero tubular y soportes de madera. ^{[9] [10] [11]} Una de sus últimas instalaciones es Adventure Express en Kings Island , que se inauguró en 1991. ^{[12] [13]}

Rocky Mountain Construction (RMC) y The Gravity Group están a la vanguardia de la construcción moderna de montañas rusas híbridas. ^[14] RMC entró en la industria renovando viejas montañas rusas de madera, convirtiéndolas en híbridas con vías de acero, comenzando con New Texas Giant en Six Flags Over Texas en 2011. ^{[3] [5]} Una de sus conversiones más populares es Steel Vengeance en Cedar Point , ^[15] que ha sido constantemente clasificada como una de las mejores montañas rusas de acero en los Golden Ticket Awards de Amusement Today . The Gravity Group diseña montañas rusas con vías de madera pero con una estructura de soporte de acero, como Hades 360 en el parque temático Mount Olympus . ^[16]

El término "montaña rusa híbrida" comenzó a ser utilizado por la comunidad de montañas rusas cuando se inauguró New Texas Giant y Six Flags clasificó la montaña rusa como de madera. Six Flags, en respuesta a la confusión, clasificó la montaña rusa como "híbrida", lo que desde entonces se ha utilizado para incluir muchas otras montañas rusas de Rocky Mountain Construction del mismo estilo. ^[17] Las montañas rusas generalmente todavía se clasifican como "de acero" o "de madera", según el material de sus pistas. ^[18] El uso de la frase es controvertido. ^[1]

• Bennett, David (1998). Montaña rusa: montañas rusas de madera y acero, giros y sacacorchos . Edison, Nueva Jersey: Chartwell Books . 9. ISBN 0-7865-0885-X . 
• Cartmell, Robert (1987). La increíble máquina de gritos: una historia de la montaña rusa (libro de bolsillo). Amusement Park Books. ISBN 9780879723422.
• Coker, Robert (2002). Montañas rusas: guía para quienes buscan emociones fuertes sobre las máquinas de gritos definitivas . Nueva York: Metrobooks. 14. ISBN 1-58663-172-1 . 
• Francis, David W.; Francis, Diane DeMali (2002). Los parques de atracciones de Ohio en postales antiguas (libro de bolsillo). Arcadia Publishing . ISBN 9780738519975.
• Rutherford, Scott (2004). La montaña rusa americana (libro de bolsillo). Motorbooks International . ISBN 9780760319291.
• Urbanowicz, Steven J. (2002). The Roller Coaster Lover's Companion: A Thrill Seeker's Guide to the World's Best Coasters (Libro de bolsillo). Kensington Publishing Corporation . ISBN 9780806523095.
• Urbanowicz, Steven J. (2002). El compañero del amante de la montaña rusa; Kensington, Nueva York: Citadel Press . ISBN 0-8065-2309-3 . 
• Weisenberger, Nick (2 de septiembre de 2014). Las 50 montañas rusas más terroríficas jamás construidas (libro de bolsillo). Createspace Independent Publishing. ISBN 9781500699963.