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Articulo de referencia

Ciclón de Coney Island

Coordenadas : 40°34′27″N 73°58′40″W / 40.57417°N 73.97778°W / 40.57417; -73.97778 {{cite book |last1=Denson |first1=Charles |title=Coney Island: Lost and Found |date=2002 |publi...

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Coordenadas : 40°34′27″N 73°58′40″W / 40.57417°N 73.97778°W / 40.57417; -73.97778
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La Cyclone , también llamada Cyclone de Coney Island , es una montaña rusa de madera ubicada en Luna Park, en el barrio de Coney Island de Brooklyn , en la ciudad de Nueva York . Diseñada por Vernon Keenan , abrió al público el 26 de junio de 1927. La montaña rusa se encuentra en un terreno en la intersección de Surf Avenue y West 10th Street. La Cyclone alcanza una velocidad máxima de 60 millas por hora (97 km/h) y tiene una longitud total de vía de 2640 pies (800 m) , con una altura máxima de 75 pies (23 m) . [ a ]   

La montaña rusa funcionó durante más de cuatro décadas antes de empezar a deteriorarse, y a principios de la década de 1970 la ciudad planeaba desmantelarla. El 18 de junio de 1975, Dewey y Jerome Albert, propietarios del parque de atracciones Astroland , situado junto a la atracción, firmaron un acuerdo con la ciudad de Nueva York para operarla. La montaña rusa fue restaurada durante la temporada baja de 1974 y reabrió sus puertas el 3 de julio de 1975. Astroland Park siguió invirtiendo millones de dólares en el mantenimiento de la Cyclone. La montaña rusa fue declarada monumento histórico de la ciudad de Nueva York en 1988 y se incluyó en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1991. Tras el cierre de Astroland en 2008, la presidenta de Cyclone Coasters, Carol Hill Albert, continuó operándola mediante un contrato de arrendamiento con la ciudad. En 2011, Luna Park se hizo cargo de la Cyclone.

Historia

Coney Island fue la zona de atracciones más grande de los Estados Unidos desde aproximadamente 1880 hasta la Segunda Guerra Mundial , atrayendo a varios millones de visitantes por año. En su apogeo, contenía tres parques de atracciones ( Luna Park , Dreamland y Steeplechase Park ) y muchas atracciones independientes. [ 6 ] : 147–150 [ 7 ] : 11 [ 3 ] : 3 El sitio Cyclone fue ocupado por Giant Racer desde 1911 hasta 1926. [ 8 ] [ 9 ]

Historia temprana

Pared del Acuario de Nueva York, con peces pintados de azul y el Ciclón.
Pared sur del Acuario de Nueva York , en conmemoración de la inauguración del Cyclone en 1927.

El éxito de las montañas rusas Thunderbolt y Tornado , inauguradas respectivamente en 1925 y 1926, llevó a Irving y Jack Rosenthal a adquirir un terreno en la intersección de Surf Avenue y West 10th Street para construir su propia montaña rusa. [ 3 ] : 5 [ 10 ] Los hermanos Rosenthal arrendaron un terreno durante 19 años a Coast Holding Company, un consorcio compuesto por "muchos empresarios y hombres de entretenimiento prominentes de Coney". [ 11 ]

Con una inversión de $100,000, contrataron al destacado diseñador de montañas rusas Vernon Keenan para diseñar una nueva atracción. [ 3 ] : 5 [ 10 ] [ 11 ] Harry C. Baker supervisó la construcción, mientras que empresas locales proporcionaron el material, incluyendo el contratista de acero National Bridge Company y el contratista de madera Cross, Austin, & Ireland. [ 3 ] : 5 [ 10 ] Su costo final fue reportado entre $146,000 y $175,000. Cuando Cyclone abrió el 26 de junio de 1927, un viaje costaba 25 centavos ( equivalente a $4.63 en 2025 [ 12 ] ), excepto los domingos y días festivos, cuando los Rosenthal cobraban 35 centavos. [ 11 ] Con el éxito de Cyclone, los Rosenthal instalaron una atracción similar en Golden City Park en Canarsie, Brooklyn , en 1928. [ 13 ]

En 1935, los Rosenthal asumieron la administración del Palisades Park de Nueva Jersey . [ 14 ] El Cyclone quedó bajo la supervisión de Christopher Feucht, un empresario de Coney Island que había construido Drop the Dip en 1907. Feucht realizó trabajos menores de reacondicionamiento de vías en el Cyclone [ 3 ] : 6 La primera caída de la atracción se redujo en 5 pies (1,5 m) en 1939. [ 15 ] : 2 Para entonces, el comisionado de parques de la ciudad de Nueva York, Robert Moses, planeaba despejar un área de 100 pies de ancho (30 m) tierra adentro del Riegelmann Boardwalk , lo que habría requerido la reubicación o el cierre del Cyclone. [ 16 ] [ 17 ] Estos planes fueron posteriormente modificados para preservar el área de atracciones allí. [ 18 ] La atracción siguió siendo extremadamente popular. [ 3 ] : 6 Una persona con enanismo originalmente electrocutaba a los pasajeros que desembarcaban con una paleta eléctrica, una práctica que terminó durante la década de 1950. [ 19 ]  

Rechazar

Sylvio y Al Pinto adquirieron el Cyclone en marzo de 1959. [ 20 ] Para la década de 1960, la asistencia a Coney Island estaba disminuyendo. [ 19 ] [ 21 ] El aumento de la delincuencia, la insuficiencia de estacionamiento, el mal tiempo y el auge automotriz posterior a la Segunda Guerra Mundial fueron citados como factores que contribuyeron a la disminución. [ 22 ] El último gran parque temático que quedaba en Coney Island, Steeplechase Park, fue cerrado en 1964 y posteriormente demolido. [ 23 ] [ 24 ] : 172 [ 25 ] El Cyclone fue vendido al Departamento de Parques y Recreación de la Ciudad de Nueva York (NYC Parks) en 1965. [ 19 ] Alrededor de esa época, el gobierno de la Ciudad de Nueva York quería construir una ampliación del Acuario de Nueva York , [ 26 ] que había sido construido al este del Cyclone en 1954. [ 27 ] La ciudad comenzó a planificar la adquisición del Cyclone mediante expropiación forzosa en 1967. Sus propietarios, East Coaster Corporation, lucharon sin éxito contra la ciudad; realizaron un mantenimiento mínimo a largo plazo, suficiente para mantener la atracción funcionando de forma segura. [ 26 ] La ciudad compró el Cyclone por 1,2 millones de dólares en 1969. [ 25 ]

El Cyclone fue operado bajo contrato por East Coaster Corporation mientras la ciudad trabajaba con el Acuario de Nueva York en planes para remodelar el sitio. Hubo una falta de mantenimiento a largo plazo por parte de la ciudad, y la montaña rusa pronto recibió 101 infracciones de seguridad. [ 26 ] En 1972, los funcionarios del acuario anunciaron que reemplazarían el Cyclone con una exhibición de pantano. Los opositores al plan organizaron una campaña "Salven el Cyclone" para oponerse a la demolición propuesta de la montaña rusa. [ 28 ] Esto creó un conflicto entre el acuario, que apoyaba la demolición del Cyclone, y la Cámara de Comercio de Coney Island, que se oponía a ella. [ 29 ] Los propietarios del parque temático AstroWorld en Houston estaban considerando comprar el Cyclone de Coney Island y trasladarlo a Houston. Esto finalmente fue rechazado por ser demasiado costoso, y los propietarios de AstroWorld construyeron en su lugar una réplica, a la que llamaron Texas Cyclone . [ 30 ] [ 31 ]

Para 1974, los funcionarios de la ciudad dudaban de su decisión de comprar la Cyclone y consideraron arrendar la montaña rusa a un operador privado. [ 32 ] [ 33 ] La propuesta de demolición de la Cyclone se consideró potencialmente desastrosa para la economía de Coney Island. [ 25 ] La ciudad cambió sus planes de desmantelar la montaña rusa y, en abril de 1975, invitó a presentar ofertas selladas para arrendar la operación de la atracción. [ 26 ] Los propietarios del parque de diversiones Astroland ganaron el arrendamiento, con una oferta de $ 57 000 por año. [ 34 ] Después de que Astroland gastara $ 60 000 en renovar la Cyclone, la montaña rusa reabrió el 3 de julio de 1975. [ 26 ] [ 3 ] : 6–7

Preservación

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El ciclón de 2010

Durante la temporada de 1986, las disputas con las aseguradoras obligaron a que el Cyclone permaneciera cerrado hasta julio. [ 35 ] El Cyclone siguió funcionando como una empresa independiente tras el cierre de Astroland en 2008 [ 36 ] y durante la única temporada de funcionamiento de Dreamland en 2009. [ 37 ] [ 38 ]

El adyacente Luna Park asumió la gestión de Cyclone en 2011 [ 39 ] [ 40 ] y comenzó una importante renovación de la montaña rusa durante la temporada baja. [ 41 ] [ 42 ] La atracción no se había renovado desde la década de 1970, y varias tablas y otros elementos de la estructura se habían aflojado. Aunque los funcionarios de Luna Park dijeron que la velocidad máxima y el diseño de Cyclone permanecerían sin cambios, los entusiastas de las montañas rusas expresaron su preocupación de que la renovación hiciera que la experiencia de la atracción fuera más suave, diciendo que la brusquedad de Cyclone era una característica importante de la atracción. [ 43 ] [ 44 ] Luna Park contrató a Great Coasters International (GCI) para renovar la montaña rusa. [ 41 ] [ 45 ]

La montaña rusa permaneció prácticamente intacta después de que la zona circundante se inundara durante el huracán Sandy a finales de 2012. [ 46 ] [ 47 ] GCI completó la renovación del Cyclone en 2016. [ 48 ] [ 49 ] El Cyclone no operó durante la temporada 2020 debido a la pandemia de COVID-19 en la ciudad de Nueva York ; [ 50 ] [ 51 ] reabrió durante la temporada 2021. [ 52 ] [ 53 ]

Características

La montaña rusa de madera [ b ] cubre 75 pies (23 m) en 834 Surf Avenue y 500 pies (150 m) en West 10th Street, [ 3 ] : 12 que es propiedad de NYC Parks. [ 25 ] Los antiguos puestos de concesión (construidos en la estructura de la montaña rusa) albergaban el Coney Island History Project , [ 54 ] que fue trasladado a un espacio cerca de la Wonder Wheel . [ 55 ] Un puesto de souvenirs que vende camisetas, gorras y fotos de la atracción Cyclone permanece. [ 54 ] La Cyclone se considera una estructura "irremplazable", ya que las montañas rusas con soporte de madera ya no se pueden construir bajo los códigos de construcción modernos de la ciudad de Nueva York. [ 56 ]  

La vía tiene 2640 pies (800 m) de largo, incluyendo seis curvas en abanico y doce caídas. La velocidad máxima de la atracción es de 60 millas por hora (97 km/h) , y cada viaje dura aproximadamente un minuto y cincuenta segundos. La vía de madera marrón tiene cercas de madera roja a su lado y tiene un marco estructural blanco, lo que le da una apariencia distintiva. [ 4 ] [ 57 ] [ 5 ] El marco de acero está compuesto por vigas en I verticales , barras de unión horizontales y vigas de refuerzo transversales diagonales, conectadas por placas de acero remachadas. [ 15 ] : 2 "Cyclone" aparece en grandes letras rojas incandescentes en los lados este y oeste de la colina de elevación; [ 15 ] : 3 [ 3 ] : 6 las letras en este letrero originalmente tenían 10 pies (3.0 m) de alto. [ 11 ] La montaña rusa está rodeada por una cerca. [ 15 ] : 3 Antes del año 2000, la caída inicial de 58,1 grados del Cyclone era la tercera caída más pronunciada de cualquier montaña rusa de madera del mundo. A partir de 2014   , tiene la novena caída más pronunciada de cualquier montaña rusa de madera en el mundo. [ 58 ]

El Cyclone tiene tres trenes, cada uno con tres vagones; solo puede circular un tren a la vez. Los pasajeros se sientan de dos en dos en cuatro filas, para un total de 24 pasajeros por tren. Los trenes tienen asientos tipo banco (en lugar de asientos individuales para cada pasajero) y un sistema de sujeción de barra de regazo de una sola posición que se extiende a lo largo de toda la fila. Los asientos no tienen reposacabezas. [ 4 ] [ 5 ] [ 3 ] : 6

The Cyclone is a pay-per-use attraction, since each ride in Luna Park charges a number of credits for admission.[59] Ride admission is also included in Luna Park's fixed-date and any-date passes.[60] "Bonus credits" accumulated by the purchase of ride credits cannot be used for the coaster.[59] The station is accessed from the ticket booth on West 10th Street. It consists of two wooden platforms, one on each side of the track; the outer (western) platform is for riders who are boarding, and the inner (eastern) platform is for exiting riders. The station is under a gable roof canopy supported by a steel arch frame, which has segmented arcades along its sides. A mechanical room is partly underneath, and next to, the platform.[10][15]:3 Outside the station is a vertical sign with incandescent letters spelling "CYCLONE",[10][15]:3 which measures 45 feet (14 m) high.[11]

Ride experience

El ciclón, con edificios de apartamentos de gran altura al fondo.
Seen from the west

The train leaves the station heading north and immediately turns right at an almost 180-degree angle, which leads to an 75-foot (23 m)[a]lift hill. It then moves over the first 58.1-degree drop; as the train reaches the bottom of the drop, it comes close to the track above for a headchopper effect. The train then ascends into the first high-speed U-turn to the left, descending again beneath the lift hill and rising to the second 70-foot-tall (21 m) U-turn to the right. It descends parallel to the lift hill, enters a camelback hill and rises to a smaller banked right U-turn, where it dives under the first high-speed curve. After the third U-turn, the train enters a second camelback hill with a fan turn and a smaller airtime section as it approaches a fourth U-turn to the right. The train hops several times more, paralleling the second drop, before entering a final right curve. It drops slightly, ascends into a tunnel with a small left fan turn, and enters a brake run just before re-entering the station.[4][57]

Incidents

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The ride seen from West 10th Street

Al menos tres personas han muerto después de subirse a la Cyclone. El 26 de mayo de 1985, un hombre de 29 años murió cuando se puso de pie y se golpeó la cabeza contra una viga transversal. [ 61 ] El 23 de agosto de 1988, un trabajador de mantenimiento de 26 años, que viajaba en el asiento trasero durante su hora de almuerzo, murió después de caer 9,1 metros (30 pies) de la montaña rusa y aterrizar sobre una viga transversal de una sección inferior de la vía. Los testigos informaron que estaba de pie mientras viajaba. La atracción fue cerrada después del incidente, pero reabrió un día después después de que los inspectores de seguridad concluyeran que era segura. [ 62 ] Keith Shirasawa, un hombre de 53 años, sufrió varias vértebras aplastadas en el cuello mientras viajaba en la Cyclone el 31 de julio de 2007, y murió cuatro días después debido a complicaciones durante la cirugía. [ 63 ] [ 64 ] 

El 12 de junio de 2008, una mujer subió a la montaña rusa Cyclone y posteriormente afirmó haber sufrido lesiones graves a causa de la atracción. En 2015, recibió una indemnización de 1,5 millones de dólares, a pesar de haber sido considerada parcialmente responsable. [ 65 ]

El 22 de agosto de 2024, la atracción Cyclone se detuvo a mitad de su recorrido al descubrirse una grieta en el piñón de la cadena de la subida, lo que obligó a evacuar a varios pasajeros sin que se produjeran lesiones. [ 66 ] Posteriormente, el Departamento de Edificios de la Ciudad de Nueva York (DOB) emitió dos infracciones a Luna Park por no mantener la atracción y no notificar inmediatamente al DOB sobre el incidente. [ 67 ] La Cyclone fue reparada y reabierta dos semanas después, el 7 de septiembre. [ 68 ]

Jinetes destacados y récords

Se dice que el aviador Charles Lindbergh montó en el Cyclone dos años después de su inauguración, [ 69 ] y, según se informa, calificó la experiencia como "superior a volar un avión a máxima velocidad". [ 70 ] [ 56 ] Emilio Franco, un minero mudo con afonía , visitó Coney Island en 1948 y, según se informa, gritó mientras bajaba por la primera caída del Cyclone. Franco también habría dicho: "Me siento mal" cuando su tren regresaba a la estación. Según varios relatos, se desmayó al darse cuenta de que había hablado. [ 3 ] : 6 [ 19 ] [ 71 ] Aunque una versión de la historia informaba que Franco había sido mudo desde su nacimiento, [ 70 ] un artículo contemporáneo del New York Times decía que había sido mudo durante cinco años. [ 71 ]

Michael Boodley, futuro cofundador de Great Coasters International , estableció un récord en 1975 por la mayor cantidad de viajes consecutivos en el Cyclone, montándolo 1001 veces durante un período de 45 horas. [ 72 ] [ 73 ] Richard Rodriguez, de diecinueve años, rompió el récord del 18 al 22 de agosto de 1977, montando la montaña rusa durante 104 horas. Tomó breves descansos para ir al baño entre viajes, comiendo perritos calientes y M&Ms y bebiendo batidos durante el viaje en sí. Rodriguez rompió su propio récord por el maratón de montaña rusa más largo en 2007, montando durante 405 horas y 40 minutos en Blackpool Pleasure Beach en el Reino Unido. [ 72 ] En 2009, el Coney Island History Project otorgó un premio a Howie Lipstein, quien había montado el Cyclone durante 50 años consecutivos. [ 74 ] [ 75 ] En 2019, Luna Park lo homenajeó por montar durante 60 años consecutivos. [ 76 ]

Impacto

Placa conmemorativa de los entusiastas de los viajes en montaña de Estados Unidos.
Placa de aficionados a los viajes en montaña de Estados Unidos

El Cyclone fue declarado monumento de la ciudad en 1988 [ 3 ] y Monumento Histórico Nacional en 1991. [ 77 ] Un clásico de las montañas rusas ACE y un monumento de las montañas rusas , [ 78 ] [ 79 ] inspiró el nombre del equipo de béisbol Brooklyn Cyclones , que juega en el cercano Maimonides Park . [ 80 ] En 2025, el Cyclone fue nominado al premio Las Culturistas Culture Award al edificio o estructura más emblemático, [ 81 ] aunque no ganó el premio. [ 82 ]

Réplicas

La popularidad de Cyclone ha inspirado ocho montañas rusas réplica que comparten (o reflejan) un diseño similar. [ 19 ] [ 83 ] Cuatro réplicas de Cyclone se construyeron en parques Six Flags : Viper en Six Flags Great America ; [ 84 ] [ 83 ] Psyclone en Six Flags Magic Mountain ; [ 85 ] [ 86 ] [ 83 ] Texas Cyclone en Six Flags AstroWorld ; [ 87 ] [ 88 ] [ 83 ] y Georgia Cyclone en Six Flags Over Georgia . [ 89 ] [ 83 ] De estas, solo Viper sigue operativa en su estado original. [ 83 ] [ c ] Las réplicas internacionales incluyen Bandit en Movie Park Germany ; la extinta White Canyon en Yomiuriland en Japón, y la extinta Aska en Nara Dreamland de Japón . [ 94 ] [ 83 ]

La Riverside Cyclone, construida en 1983 en el Riverside Amusement Park (ahora Six Flags New England ), se inspiró en el diseño de la Coney Island Cyclone. [ 95 ] Posteriormente conocida como Cyclone, fue cerrada en 2014 y reemplazada por Wicked Cyclone , [ 96 ] construida por Rocky Mountain Construction . [ 97 ] A pesar del nombre compartido, la Riverside Cyclone no era una réplica de la Coney Island Cyclone. [ 97 ]

Clasificaciones

Véase también

Notas

  1. 1 2 Algunas fuentes citan una altura de 85 pies (26 m), [ 4 ] aunque la base de datos de montañas rusas informa que esta es la medida hasta el letrero sobre la colina de elevación y que la vía es 10 pies (3 m) más corta. [ 5 ]
  2. ↑ La base de datos de montañas rusas cita la atracción como una montaña rusa híbrida . [ 5 ] La vía está hecha de madera, mientras que la estructura de soporte es de acero. [ 5 ] [ 15 ] : 2
  3. ↑ El Ciclón de Texas fue demolido con el cierre de AstroWorld en 2005, [ 90 ] el Psyclone fue demolido en 2007, [ 91 ] y el Ciclón de Georgia fue convertido por Rocky Mountain Construction en Twisted Cyclone en 2018. [ 92 ] [ 93 ]

Referencias

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  • Sitio web oficial
  • Historia de los ciclones
  • Historia oral del ciclón recopilada por el Proyecto de Historia de Coney Island
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