Hyptec HT

El Hyptec HT ( chino :广汽昊铂HT ; pinyin : Guǎngqì Hàobó HT ), o anteriormente Hyper HT, es un SUV eléctrico de tamaño mediano producido por el fabricante de automóviles chino GAC Aion y vendido bajo su marca premium de vehículos eléctricos Hyptec . Es el tercer modelo presentado dentro de la serie Hyptec, después del Hyptec SSR y el Hyptec GT . Una versión renovada del HT para 2026 pasará a llamarse Hyptec S600 y estará disponible con opciones de motorización tanto totalmente eléctrica como con extensor de autonomía.

En agosto de 2024, GAC Aion anunció que cambiaría el nombre en inglés de la marca Hyper a Hyptec. ^{[ 1 ]}

El Hyptec HT está propulsado por un motor eléctrico que le proporciona una potencia de 250 kW (340 hp) y un par motor de 430 N⋅m (320 lb⋅ft) . La aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) del Hyptec HT es de 5,8 segundos. ^{[ 2 ] [ 3 ]}      

La versión básica Hyptec HT cuenta con un sistema de 400 voltios y un motor eléctrico que produce 180 kW (245 CV; 241 hp) y 355 N⋅m (262 lb⋅ft; 36 kg⋅m) de par motor, que impulsa las ruedas traseras. Esto se traduce en una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 6,8 segundos. La autonomía eléctrica es de 600 km (373 mi) según el ciclo CLTC , y una carga de 10 minutos puede añadir 140 km (87 mi) a dicha autonomía. Otros tres niveles de equipamiento del Hyptec HT cuentan con un sistema de 800 voltios, con el mismo motor eléctrico de 250 kW (340 PS; 335 hp) y 430 N⋅m (317 lb⋅ft; 44 kg⋅m) ajustado para lograr una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 5,8 segundos. Dos de los acabados inferiores pueden recorrer 670 km (416 mi) con una sola carga y ofrecen carga rápida que añade 415 km (258 mi) de autonomía con una carga de 15 minutos. El modelo tope de gama viene con sensores LiDAR y tiene una autonomía de 770 km (478 mi) , que se amplía a 450 km (280 mi) con una carga de 10 minutos. ^{[ 4 ]}                            

Lanzado en abril de 2026, el Hyptec S600 es una versión actualizada del HT. El Hyptec S600 está disponible como EV puro y EREV. ^{[ 6 ]} La variante Ultra de tracción total con doble motor está equipada con suspensión neumática de doble cámara y está rebajada 15 mm (0,59 pulg.) . Las variantes eléctricas de batería tienen una vía delantera más estrecha de 1640 mm (64,6 pulg.) en comparación con los 1670 mm (65,7 pulg.) de la variante de autonomía extendida , lo que resulta en un radio de giro menor de 5,6 m (18,4 pies) en comparación con los 5,75 m (18,9 pies) del extensor de autonomía . Las variantes eléctricas de batería están equipadas con una bomba de calor .          

El interior del S600 cuenta con un panel de instrumentos digital de 10,25 pulgadas, una pantalla frontal (HUD) de 27 pulgadas y una pantalla táctil central de infoentretenimiento de 17,3 pulgadas con resolución 3K, todo ello impulsado por un SoC Snapdragon 8295P con 24 GB de RAM y 128 GB de espacio de almacenamiento que ejecuta el sistema operativo ADiGO, compatible con Apple CarPlay , ICOAA Carlink y Huawei HiCar .

Todas las versiones del S600 están equipadas con el sistema ADiGO ADAS , capaz de ofrecer asistencia al conductor sin necesidad de intervención manual en condiciones urbanas y de autopista. Utiliza un conjunto de 27 sensores que incluye un LiDAR montado en el techo, 3 radares de ondas milimétricas , 11 cámaras y 12 sensores ultrasónicos, y funciona con un procesador Qualcomm Snapdragon 8650 .