Articulo de referencia

i-Zoom

i-Zoom era el nombre anterior del sistema electrónico de cobro de peaje utilizado en la Autopista de Peaje de Indiana (ITR), que ahora utiliza el sistema E-ZPass . El 27 de juni...

i-Zoom era el nombre anterior del sistema electrónico de cobro de peaje utilizado en la Autopista de Peaje de Indiana (ITR), que ahora utiliza el sistema E-ZPass . El 27 de junio de 2007, el sistema se implementó desde la milla  1 hasta la milla  23 de la carretera bajo la marca exclusiva "i-Zoom", que era totalmente compatible con E-ZPass y el sistema I-Pass de la Autoridad de Autopistas de Peaje del Estado de Illinois ; las plazas de peaje restantes entraron en funcionamiento el 1 de abril de 2008, con tarifas de peaje en efectivo más altas. Los transpondedores i-Zoom se pusieron a la venta en las áreas de servicio y en las farmacias CVS/pharmacy del norte de Indiana. [ 1 ] [ 2 ] La ITR retiró la marca i-Zoom y la reemplazó por la marca universal E-ZPass utilizada por la mayoría de los estados en el sistema E-ZPass en 2012. [ 3 ]

Compatibilidad con sistemas de peaje interestatales

El sistema E-ZPass de Indiana es compatible con los sistemas I-Pass y E-ZPass de la ISTHA utilizados en los estados de la costa este , y con el de la vecina Ohio Turnpike , que inauguró su sistema E-ZPass a principios de septiembre de 2009. [ 4 ] La Indiana Toll Road y la ISTHA firmaron un acuerdo recíproco por el cual los titulares de i-Zoom o I-Pass reciben un descuento en los peajes de ambos estados, al igual que los usuarios de E-ZPass, y lo mismo ocurre entre la ITR y la Comisión de la Autopista de Peaje de Ohio. [ 5 ] Actualmente no se ofrecen descuentos en los peajes con el sistema de peaje electrónico en la Skyway. El descuento para los usuarios de I-Pass está subvencionado por el Estado de Indiana en lugar del operador de la ITR. [ 6 ] [ 7 ]

Existen problemas con el uso recíproco de I-PASS por parte de los conductores de Illinois y los conductores de E-ZPass de Indiana en la autopista de peaje del otro estado. Cada estado cobra al otro una tarifa de transacción cuando se utiliza el transpondedor de otro estado para pagar un peaje. Aproximadamente el 70 por ciento de todas las transacciones electrónicas en la ITR se realizan con transpondedores I-PASS, según cifras de la Autoridad de Autopistas de Peaje de Illinois. Hasta el 1 de enero de 2010, la tarifa era absorbida, y los usuarios de I-PASS pagaban el doble de peajes en Indiana que los usuarios de E-ZPass de Indiana que pagaban peajes en Illinois. Para corregir este desequilibrio, la ITR comenzó a cobrar a los usuarios de E-ZPass de Indiana un recargo de 3¢ en cada uno de sus peajes en la Autopista de Peaje de Indiana, a partir del 1 de enero de 2010. [ 6 ] La ITR tiene señalización que indica que la Autoridad de Autopistas de Peaje de Illinois está cobrando la tarifa adicional a los usuarios de I-PASS, pero esto es incorrecto ya que la Autoridad de Autopistas de Peaje de Illinois solo puede cobrar peajes o tarifas en las autopistas de peaje de Illinois. [ 8 ] El recargo de 3¢ fue, más bien, una decisión comercial de ITR Concession Company , la empresa privada que opera la autopista de peaje de Indiana, para recuperar el dinero perdido como resultado de que la autopista de peaje de Illinois facturara a ITRCC una variedad de costos de servicio al cliente y la cantidad desigual de transacciones electrónicas en los dos estados. [ 6 ] [ 8 ]

Compras y cuidados

A partir de 2026, el costo de un transpondedor era de $25 (más una tarifa de emisión de $15), con $10 (o $8 si se compraba en una tienda) acreditados como saldo inicial para la etiqueta. También se deduce una tarifa mensual de $1.50 del saldo de la cuenta. [ 9 ] Debido al bajo precio y al monto del depósito prepagado, la implementación de Indiana es el transpondedor de menor precio actualmente en el sistema E-ZPass.[ 10 ] Si los usuarios de los sistemas I-Pass y E-ZPass de Indiana tienen ambos transpondedores, sin protección, en su vehículo, el sistema cobrará un peaje en ambos dispositivos (doble pago) en una plaza de peaje; la bolsa de almacenamiento que viene en el kit de bienvenida del dispositivo es metálica y actúa como unajaula de Faradaysi uno de los transpondedores se guarda en ella, lo que impide que el sistema de la plaza de peaje lo detecte incorrectamente.

Véase también

  • banderaPortal de Indiana
  • logoPortal de carreteras de EE. UU.

Referencias

  1. Pierce, Martt (11 de abril de 2008). "Use iZoom y pague las tarifas de peaje anteriores al 1 de abril de 2008: Transpondedores disponibles para su compra en las áreas de servicio de viajes" (PDF) (Comunicado de prensa). Indiana Toll Road Concession Company . Archivado del original (PDF) el 14 de febrero de 2012. Recuperado el 23 de abril de 2008 .
  2. "I-Zoom activo en Indiana" . WNDU-TV . South Bend, IN. 5 de abril de 2008. Archivado del original el 5 de abril de 2008. Consultado el 23 de abril de 2008 .
  3. "Indiana Toll Road cambia de iZoom a E-ZPass" . Consultado el 11 de marzo de 2026 .
  4. Personal (s.f.). "Preguntas frecuentes sobre EZPass" . Comisión de Autopistas e Infraestructura de Ohio. Archivado del original el 27 de julio de 2011. Recuperado el 1 de octubre de 2014 .
  5. "Autopista de peaje de Indiana". Boletín informativo de I-Zoom . Octubre de 2009.
  6. 1 2 3 Benman, Keith (5 de diciembre de 2009). "Drama de 3 centavos se desarrolla en la autopista de peaje de Indiana" . The Times of Northwest Indiana . Muenster, IN . Recuperado el 2 de enero de 2010 .
  7. "Guía EZ Pass NY" . Archivado del original el 14 de diciembre de 2019. Consultado el 3 de enero de 2020 .Viernes, 3 de enero de 2020
  8. 1 2 Personal (s.f.). "Preguntas y respuestas de clientes de ITR" (PDF) . Autoridad de autopistas de peaje del estado de Illinois . Archivado del original (PDF) el 2 de septiembre de 2011.
  9. ^ "Preguntas frecuentes sobre E-ZPass" . Carretera de peaje de Indiana . Consultado el 11 de marzo de 2026 .
  10. Personal (s.f.). "Consigue tu iZoom por solo $10" (PDF) . Indiana Toll Road Concession Company. Archivado del original (PDF) el 14 de febrero de 2012.
  • "Sitio web de la autopista de peaje de Indiana" . getizoom.com .