La fosa IJgeul o IJ es una excavación artificial en el fondo del Mar del Norte , frente a la costa de IJmuiden , que proporciona acceso a grandes buques de gran calado al puerto de IJmuiden, y también a través del Canal del Mar del Norte , al puerto de Ámsterdam (al igual que el Eurogeul para el puerto de Róterdam ).
El nombre proviene de IJ y geul , una palabra holandesa que significa "la porción de un canal que a menudo tiene que ser dragada".

- Pasillos exteriores
- Zona de amarre
- 43 km de vía marítima hasta IJmuiden
- IJgeul
- 23 km de vía marítima hasta IJmuiden
- Zona de giro
- 0 puntos
- Esclusas de IJmuiden
- Canal del Mar del Norte
- El puerto de Amsterdam
- El IJ
- Ámsterdam
- IJmeer
Historia
Cuando se inauguró el IJgeul en 1982, el calado máximo era de 16,5 metros. En 2006, el Ministro de Transporte decidió profundizar y ampliar el IJgeul. Las obras públicas han dragado el canal hasta los 17,8 metros. [1] Además, el IJgeul se amplió en longitud de 23 a 43 kilómetros.
Circulación
El tráfico está estrictamente regulado; los barcos deben seguir las luces de dirección durante los últimos 23 km, que están formadas por la Hoge vuurtoren van IJmuiden y la Lage vuurtoren van IJmuiden . A 18 km de la costa, se ha creado un espacio para que, en caso de problemas, los barcos puedan dar marcha atrás.
Las instrucciones de navegación Prostar de 2006 proporcionan información detallada sobre la aproximación y las restricciones. [2]
Asistencia
La asistencia media es de 90 buques con calado máximo al año. [3]
Véase también
El Eurogeul , un canal similar pero de mayor tamaño, excavado algunos años antes para el puerto de Rotterdam .
Referencias
- ^ "Rutas Scheepvaart". Ecomarte.nl . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
- ^ Prostar Sailing Directions 2006 North Sea Enroute. pág. 145. Consultado el 16 de febrero de 2015 .
- ^ "Rutas Scheepvaart". Ecomare.nl . Consultado el 16 de febrero de 2015 .
52°27′36″N 4°30′00″E / 52.46000°N 4.50000°E / 52.46000; 4.50000