Articulo de referencia

IMAM Ro.30

El IMAM Ro.30 fue un biplano de observación italiano de la década de 1930 , diseñado y construido por Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali . Se fabricó en cantidades ...

El IMAM Ro.30 fue un biplano de observación italiano de la década de 1930 , diseñado y construido por Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali . Se fabricó en cantidades limitadas antes de ser reemplazado por el Ro.37 .

Desarrollo

Tras el éxito de los biplanos de observación anteriores, el Ro.30 fue desarrollado en 1932 para la Regia Aeronautica. Se trataba de un biplano de alas de diferente envergadura con tren de aterrizaje fijo de rueda de cola. Contaba con una cabina cerrada para el piloto, situada delante del borde de ataque del ala; un observador disponía de una cabina entre las alas, y el tercer miembro de la tripulación tenía una cabina abierta detrás de las alas. Estaba propulsado por un motor radial Alfa Romeo Mercury de  395 kW (530  hp) o un Piaggio Jupiter de 373 kW (530 hp) .  

Operadores

Reino de Italia

Especificaciones (Ro.30 con motor Jupiter)

Datos de The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, página 2193.

Características generales

  • Tripulación: 3
  • Longitud: 10,24  m (33  pies 7,25  pulgadas)
  • Envergadura: 15,75  m (51  pies 8  pulgadas)
  • Altura: 3,50  m (11  pies 5,75  pulgadas)
  • Peso en vacío: 1.580  kg (3.483  lb)
  • Peso bruto: 2.630  kg (5.798  lb)
  • Planta motriz: 1 × Piaggio Jupiter VII de pistón radial, 373  kW (500  hp)

Actuación

  • Velocidad máxima: 225  km/h (140  mph, 120  nudos)
  • Alcance: 1.600  km (994  mi, 864  nmi)
  • Techo de servicio: 7.500  m (24.605  pies)

Armamento

  • 3 ametralladoras de 7,7 mm (0,303 pulgadas)

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

  • Enciclopedia Ilustrada de Aeronaves (Obra por partes 1982–1985), 1985, Orbis Publishing, página 2193