Hispanopedia WikiEl IM LS7 ( chino :智己LS7 ; pinyin : Zhìjǐ LS7 ) es un SUV eléctrico de tamaño mediano fabricado por IM Motors , desarrollado a partir de la plataforma del sedán de tamaño completo IM L7 . El LS7 se lanzó oficialmente en el mercado chino en febrero de 2023 y las entregas comenzaron en marzo. [ 1 ]
Descripción general
El IM LS7 se presentó como un prototipo el 19 de abril de 2021 en el Salón del Automóvil de Shanghái , junto con el prototipo IM L7 y el prototipo Airo . [ 2 ] [ 3 ]
Presupuesto
El IM LS7 utiliza el sistema de conducción inteligente IM AD de la compañía, que emplea chips Orin X de Nvidia y LiDAR duales . [ 4 ]
La variante básica del LS7 utiliza un motor síncrono de imanes permanentes trasero de 250 kW (340 CV; 340 hp) , mientras que la variante tope de gama emplea una configuración de doble motor, con una potencia combinada de 425 kW (578 CV; 570 hp) , con un motor delantero que produce 175 kW y un motor trasero que produce 250 kW. El par máximo es de 725 Nm. Hay tres versiones de batería disponibles con capacidades de 77 kWh, 90 kWh y 100 kWh respectivamente. El coeficiente de resistencia aerodinámica es de 0,268 cd. [ 5 ]
Al dar marcha atrás, la tracción integral se desactiva. Solo funcionan las ruedas traseras. Activar el modo nieve no soluciona el problema. La telemetría y el control por teléfono no funcionan fuera de China. Cambiar la tarjeta SIM tampoco soluciona el problema.
El interior del LS7 cuenta con asientos de gravedad cero, un volante opcional de radios parciales y una consola central con una pantalla interactiva AMOLED 2K ultra nítida de elevación automática que integra el cuadro de instrumentos LCD y la pantalla de entretenimiento para el pasajero, con el software del sistema de infoentretenimiento IMOS2.0 desarrollado internamente por IM Motors, impulsado por un chip Qualcomm Snapdragon 8155. [ 5 ]
Actualización de 2025
La versión actualizada del LS7 se lanzó el 16 de junio de 2025 con componentes actualizados presentes en otros modelos IM y cambios de configuración. El exterior presenta pocos cambios: los dos sensores LiDAR montados en el techo del modelo anterior se redujeron a un solo sensor LiDAR en las variantes que lo incorporan. Las luces traseras constan de una pantalla de 1500 LED y ofrecen más opciones de personalización, y la altura del vehículo se incrementó en 53 mm (2,1 pulgadas) hasta alcanzar los 1784 mm (70,2 pulgadas) . [ 6 ]
El sistema de infoentretenimiento se ha actualizado a IMOS 3.6.0 con integración Deepseek y ahora funciona con un SoC Snapdragon 8295 ; la pantalla del pasajero, que antes era móvil, ahora es fija. Todas las ventanas del coche son ahora de doble cristal para reducir el ruido y el sistema de reducción activa de ruido se ha mejorado. Además, todos los asientos incluyen de serie funciones de calefacción, ventilación y masaje. [ 6 ]
El LS7 ahora cuenta de serie con un sistema de dirección en las ruedas traseras de 6° , que permite un radio de giro de 5,3 m (17 pies) , y la suspensión neumática puede variar la altura de la carrocería en 70 mm (2,8 pulgadas) . También viene de serie con el sistema de chasis digital Lizard, presente en otros modelos, que integra el control de estabilidad, el control de la suspensión y el sistema de dirección en las ruedas traseras en un único módulo para mejorar la coordinación y el rendimiento. [ 6 ] [ 7 ]
El sistema de propulsión se ha actualizado para utilizar electrónica de potencia de 800 voltios de serie. La versión de tracción trasera con un solo motor ahora ofrece 300 kW (408 PS; 402 hp) , y la versión de tracción total con dos motores ahora ofrece 579 kW (787 PS; 776 hp) , para una aceleración de 0 a 100 km/h (0 a 62 mph) en 3,9 segundos y una velocidad máxima de 239 km/h (149 mph) . IM afirma que las mejoras permiten que el LS7 se cargue del 10 al 80 % en 17 minutos, y la autonomía según el CLTC se ha incrementado hasta 700 km (430 mi) . [ 6 ] [ 7 ]
Ventas
Referencias
- ↑ Princewill, Hillary (11 de febrero de 2023). "El IM LS7 se lanza en China, con un precio inicial de 45.500 dólares" . carnewschina.com . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
- ↑ Tudose, Sergio (12 de abril de 2021). "IM L7 es el último sedán eléctrico de lujo de China, te llevará de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos" . Autoevolution . Consultado el 11 de septiembre de 2021 .
- ↑ "La marca de vehículos eléctricos IM, respaldada por SAIC y Alibaba, comienza la preventa de su primer modelo, el L7" . Gasgoo . 19 de abril de 2021. Consultado el 11 de septiembre de 2021 .
- ↑ McDee, Max de (14 de junio de 2022). "IM LS7 añade dos nuevas versiones más económicas a su gama a partir de 37.700 €" . arenaev.com . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
- 1 2 Feijter, Tycho de (9 de diciembre de 2022). "El SUV eléctrico IM LS7 se ve en la carretera en China" . carnewschina.com . Consultado el 2 de septiembre de 2023 .
- ^ Yuan, Yang ( 16 de junio de 2025).Número de modelo LS7: precio 800 伏技术 / 四轮转向, 上市权益价 32,99 万元[ Se lanza la nueva versión del IM LS7: equipado con tecnología de 800 voltios y dirección en las cuatro ruedas, con un precio de venta de 329.900 yuanes ] . www.ithome.com . Consultado el 16 de junio de 2025 .
- 1 2 Kang, Lei (16 de junio de 2025). "IM Motors lanza el SUV LS7 actualizado con un precio inicial de 47.310 dólares" . CnEVPost . Recuperado el 16 de junio de 2025 .
- ↑ "Ventas de automóviles IM en China en diciembre de 2022 - Gasgoo" . autonews.gasgoo.com . Consultado el 13 de febrero de 2025 .
- ^ "【易车销量榜】全国2023年智己汽车零售量销量榜-易车榜-易车" . auto.yiche.com . Consultado el 13 de abril de 2025 .
- ^ "【易车销量榜】全国2024年智己汽车零售量销量榜-易车榜-易车" . auto.yiche.com . Consultado el 13 de abril de 2025 .
- ^ "【易车销量榜】全国2025年智己汽车终端量销量榜-易车榜-易车" . auto.yiche.com . Consultado el 28 de enero de 2026 .
- ↑ «Venta al público y producción de vehículos ligeros por marca, modelo, segmento y país origen» . PX-Web (en español) . Consultado el 13 de mayo de 2026 .
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