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Articulo de referencia

Familia de tanques IS

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Los tanques IS ( en ruso : ИС ) fueron una serie de tanques pesados ​​desarrollados como sucesores de la serie KV por la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial . El acrónimo IS es la inicial anglicizada de Iósif Stalin ( Ио́сиф Ста́лин , Iósif Stalin ). Los tanques pesados ​​fueron diseñados como respuesta a la captura de un Tiger I alemán en 1943. [ 6 ] Fueron diseñados principalmente como tanques de ruptura, disparando un proyectil pesado de alto explosivo que era útil contra trincheras y búnkeres. El IS-2 entró en servicio en abril de 1944 y fue utilizado como punta de lanza por el Ejército Rojo en la etapa final de la Batalla de Berlín . El IS-3 sirvió en la frontera chino-soviética , la Revolución Húngara , la Primavera de Praga y en ambos bandos de la Guerra de los Seis Días . La serie finalmente culminó en el tanque pesado T-10 .

Diseño y producción

KV-85/IS-85/IS-1

El KV-85 era un KV-1S con la nueva torreta del Objeto 237 (IS-85), aún en desarrollo, que montaba el cañón D-5T de 85 mm. El tanque surgió de la división de la oficina de diseño de tanques de la URSS: una mitad se centró en el KV-85 y sus variantes, y la otra trabajó en la posterior serie IS. El IS-85 se terminó pronto y combinaba el diseño del casco del KV-13 , la nueva torreta del KV-85 y el mismo cañón D-5T de 85 mm que ambos tanques. Posteriormente, el IS-85 fue conocido como IS-1. El primer IS-1 salió de la línea de producción en octubre de 1943, pero la producción se detuvo en enero de 1944, ya que el IS-1 fue rápidamente reemplazado por el IS-2. Debido a esto, solo se produjeron alrededor de 200 IS-1.

IS-2

En diciembre de 1943, se crearon dos variantes mejoradas del IS-85: el IS-100, armado con el cañón D-10 de 100 mm, y el IS-122, armado con el cañón A19 de 122 mm (posteriormente adoptado y renombrado como D-25T). En las pruebas, el IS-122 demostró ser superior al IS-100, por lo que este último fue descartado. El IS-122 pasó a llamarse IS-2 y su producción comenzó con el modelo de 1943, utilizando el chasis del IS-85. Las primeras entregas de IS-2 se realizaron en diciembre de 1943. El modelo de 1944 se produjo con una inclinación frontal revisada que mejoraba el blindaje sin sacrificar peso. La producción en masa del IS-2 comenzó en febrero de 1944 y finalizó cerca del final de la Segunda Guerra Mundial. Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, se habían producido un total de 3854 tanques IS-2 de los modelos 1943 y 1944. El general alemán Hasso von Manteuffel , quien se enfrentó por primera vez a tanques de esa serie en combate en Rumania en 1944, consideró al tanque Stalin "el mejor del mundo". [ 7 ]

Objeto 703 IS-3

Existen dos tanques conocidos como IS-3: el Objeto 244 era un IS-2 rearmado con el  cañón de cañón largo de 85 mm (D-5T-85-BM) y desarrollado por la Planta Kirov de Leningrado (LKZ) , que nunca se produjo en serie para su uso en servicio.

El IS-3, conocido como Objeto 703, es un tanque pesado soviético desarrollado a finales de 1944 y cuya producción comenzó en mayo de 1945. Su torreta semiesférica de fundición (que recuerda a un tazón de sopa invertido) se convirtió en el sello distintivo de los tanques soviéticos de la posguerra. Su diseño de morro puntiagudo también fue adoptado por otros tanques de la familia IS, como el IS-7 y el T-10. Aunque llegó demasiado tarde para entrar en combate durante la Segunda Guerra Mundial, el IS-3 participó en el Desfile de la Victoria de Berlín de 1945 , en la frontera chino-soviética , en la invasión soviética de Hungría , en la Primavera de Praga y en la Guerra de los Seis Días .

Objeto 701 IS-4

Existen dos tanques conocidos como IS-4: el Objeto 245 y el Objeto 701. El Objeto 245 era un IS-2 rearmado con un  cañón largo D-10T de 100 mm.

El IS-4, conocido como Objeto 701, fue un tanque pesado soviético cuyo desarrollo comenzó en 1943 y cuya producción se inició en 1946. Derivado del IS-2 y perteneciente a la familia de tanques IS, el IS-4 presentaba un casco más largo y un blindaje reforzado. Con el IS-3 ya en producción, y ante la escasez de movilidad y la menor demanda de tanques (especialmente pesados), muchos fueron enviados al Extremo Oriente ruso , y algunos incluso se convirtieron en fortines a lo largo de la frontera con China en la década de 1960. Se fabricaron menos de 250 unidades.

Objeto 730 IS-5

El IS-5 es una de las muchas designaciones dadas a lo que finalmente se convertiría en el tanque T-10. [ 8 ]

Objeto 252/253 IS-6

Existían dos versiones diferentes del IS-6: el Objeto 253 fue un intento de desarrollar un sistema de transmisión eléctrica práctico para tanques pesados. Sistemas similares se habían probado previamente en Francia y Estados Unidos y se habían utilizado con éxito limitado en el cazacarros alemán Elefant /Ferdinand durante la Segunda Guerra Mundial. La transmisión experimental resultó poco fiable y peligrosamente propensa al sobrecalentamiento, por lo que se interrumpió su desarrollo. La alternativa, el Objeto 252, compartía el mismo casco y torreta que el Objeto 253, pero utilizaba una suspensión diferente sin rodillos de retorno y una transmisión mecánica convencional. Se consideró que este diseño no ofrecía ventajas significativas sobre el IS-2; solo el tiempo de recarga era menor, por lo que se detuvo el proyecto IS-6.

Versión mejorada del IS-6

Dado que el IS-6 no demostró tener ventajas significativas sobre el IS-2 y su rival, el IS-4, en noviembre de 1944 se decidió modernizarlo drásticamente. El proyecto se denominó "Objeto 252U" (la U significa "Mejora" en ruso). El tanque presentaba un blindaje con una marcada inclinación en la punta, un nuevo cañón D-13T de 122 mm y una mayor inclinación en los laterales y la parte trasera. El diseño resultó problemático en cuanto a la comodidad de la tripulación, ya que el interior era demasiado estrecho, por lo que se canceló.

Objeto 260 IS-7

El diseño del tanque pesado IS-7 comenzó en Leningrado en 1945 por Nikolai Fedorovich Shashmurin [ 9 ] [ 10 ] y se desarrolló en 1948. [ 11 ] [ 12 ] Con un peso de 68 toneladas , blindado gruesamente y armado con un  cañón de cañón largo S-70 de 130 mm, fue el miembro más grande y pesado de la familia IS. [ 13 ]

Objeto 730 T-10 IS-8

El IS-8 [ 14 ] (también conocido como Objekt 730) fue el desarrollo final de las series de tanques KV e IS. Entró en servicio en 1952 como IS-8, [ 14 ] pero debido al clima político tras la muerte de Stalin en 1953, fue renombrado T-10, ya que era el décimo tanque pesado en servicio soviético. [ 15 ]

Las principales diferencias con su antecesor directo, el IS-3, eran un casco más largo, siete pares de ruedas de carretera en lugar de seis, una torreta más grande con un nuevo cañón con extractor de humos , un motor diésel mejorado y un blindaje reforzado. El rendimiento general era similar, aunque el T-10 podía transportar más munición.

Los T-10 (al igual que los tanques anteriores a los que reemplazaron) se desplegaban en regimientos de tanques independientes pertenecientes a los ejércitos y en batallones de tanques independientes pertenecientes a las divisiones. Estas unidades de tanques independientes podían integrarse en unidades mecanizadas para apoyar las operaciones de infantería y realizar avances decisivos.

El T-10M es la última versión de este tipo. Contaba con un cañón más largo que los modelos anteriores, un freno de boca de cinco deflectores y  una ametralladora de 14,5 mm. Fue el último tanque pesado soviético en entrar en servicio. Cuando el avanzado T-64 estuvo disponible, reemplazó al T-10 en las formaciones de primera línea.

Comparaciones

Historial de combate

El IS-2 entró en combate en la Segunda Guerra Mundial durante los primeros meses de 1944. Los soviéticos produjeron un número significativo de estos tanques (cerca de 4000) y los desplegaron contra los diseños alemanes más avanzados de la época, especialmente el Tiger I , el Tiger II y el Panther , así como contra los cazacarros Elefant . El IS-2 se utilizaba mejor para el asalto a búnkeres con su munición de alto explosivo, ya que su cadencia de recarga, de tan solo dos disparos por minuto, lo hacía ineficaz como cazacarros. El IS-3 prestó servicio en la frontera chino-soviética , la invasión soviética de Hungría , la Primavera de Praga y en ambos bandos de la Guerra de los Seis Días . Sin embargo, la movilidad y la potencia de fuego de los tanques medianos y la evolución del carro de combate principal dejaron obsoletos a los tanques pesados.

Variantes

KV-85
Un modelo provisional construido a partir de un casco KV-1S modificado acoplado a la torreta de un Objeto 237(IS-1) y armado con el cañón  D-5T de 85 mm. [ 17 ]
IS-1K
(1942) El primer prototipo del tanque IS-1, del cual se fabricaron dos ejemplares en 1942. La torreta provenía de un tanque experimental KV-9, que no llegó a producirse en serie. Sin embargo, el alto mando militar consideró que la torreta y el cañón del tanque KV-9 estaban obsoletos. Por consiguiente, fue necesario diseñar una nueva torreta para el nuevo cañón.
IS-85 (IS-1)
Modelo de 1943 armado con un  cañón de 85 mm. Cuando comenzó la producción del IS-2, muchos fueron rearmados con  cañones de 122 mm antes de su entrega.
IS-100
Un prototipo armado con un  cañón de 100 mm se sometió a pruebas contra el IS-122 , que estaba armado con un  cañón de 122 mm. Si bien se informó que el IS-100 tenía mejores capacidades antitanque, se eligió este último debido a su mejor desempeño general.
IS-122 (modelo IS-2 de 1943)
Modelo de 1943, armado con el cañón A-19 de 122  mm (posteriormente adoptado como cañón D-25T). Su producción finalizó tras la Segunda Guerra Mundial.
Modelo IS-2 de 1944
En 1944 se introdujo una mejora con el cañón D-25T de 122  mm, que incorporaba un sistema de carga más rápida con recámara abatible y un nuevo control de tiro, además de una mejora en el blindaje frontal del casco mediante el uso de un blindaje más delgado con una forma más eficiente.
IS-2M
Modernización de los tanques IS-2 en la década de 1950.
IS-3
Rediseño del blindaje de 1944, con nueva torreta redondeada, casco frontal de fundición angular y compartimentos de almacenamiento integrados sobre las orugas. Internamente similar al modelo IS-2 de 1944 y producido simultáneamente. Se fabricaron aproximadamente 350 unidades durante la guerra.
IS-3M
(1952) Versión modernizada del IS-3. Equipado con tanques de combustible externos adicionales que se pueden desechar y soldadura del casco mejorada.
IS-4
Diseño de 1944, en competencia con el IS-3. Casco más largo y blindaje más grueso que el IS-2. Se construyeron alrededor de 250 después de la guerra. [ 18 ]
IS-6
Prototipo con transmisión eléctrica experimental. El chasis se probó posteriormente con una transmisión convencional tras el fallo del sistema experimental, pero no se consideró una mejora lo suficientemente significativa con respecto a los diseños de tanques pesados ​​existentes como para justificar la producción en masa. [ 19 ]
IS-7
Prototipo de 1946, solo se construyeron tres. La variante IS-7 modelo 1948 tenía un peso de 68 toneladas métricas y estaba armada con el  cañón naval S-70 de 130 mm (  cañón de 7020 mm de longitud). El cargador asistido podía alcanzar hasta 8 disparos por minuto. Otros equipos incluían estabilizadores, visores nocturnos infrarrojos y 8 ametralladoras. El blindaje del casco era de 150  mm colocado en ángulos de 50 a 52 grados. En la torreta, el espesor frontal era de 240 a 350  mm en un ángulo de 45 a 0 grados. El IS-7 tenía una tripulación de cinco personas: el conductor en el casco, el comandante y el artillero en la parte delantera de la torreta, y ambos cargadores en la parte trasera de la torreta. Se iba a instalar una ametralladora Slostin como armamento antiaéreo. [ 13 ] [ 20 ]
IS-8 (T-10)
[ 14 ] 1952 mejora con un casco más largo, siete pares de ruedas de carretera en lugar de seis, una torreta más grande con un nuevo cañón con extractor de humos, un motor diésel mejorado y mayor blindaje. RenombradoT-10como parte de ladesestalinizaciónde la Unión Soviética en la década de 1950.

Operadores

China
  • Ejército Popular de Liberación : 60 IS-2 entregados entre 1950 y 1951. Operaron durante la Guerra de Corea y en búnkeres de hormigón a lo largo de la frontera sino-soviética.
Cuba
Checoslovaquia
  • Ejército checoslovaco : 8 IS-2/IS-2M en servicio entre 1945 y 1960. Dos IS-3 entregados en 1949 se utilizaron únicamente para pruebas y desfiles militares.
Alemania Oriental
  • NVA : Se entregaron 60 IS-2 en 1956. Estuvieron en servicio hasta 1963.
Egipto
  • Ejército egipcio : Se utilizaron 100 aviones IS-3M entre 1956 y 1967, algunos de ellos en la Guerra de los Seis Días de 1967.
Alemania nazi
Hungría
Israel
  • FDI : Tres IS-3M capturados a Egipto en 1967. Reutilizados como artillería de fuego indirecto en la línea Bar Lev del Sinaí y como fortificaciones con búnkeres de torreta fija a lo largo de la frontera del valle del Jordán .
Corea del Norte
Polonia
  • Ejército Popular Polaco : Aproximadamente 71 IS-2 entraron en combate entre 1944 y 1945. En 1955, 180 IS-2 seguían en servicio y permanecieron operativos hasta la década de 1960; algunos fueron posteriormente convertidos en vehículos blindados de recuperación . En 1946 se adquirieron dos IS-3 únicamente para realizar pruebas.
Rumania
Osetia del Sur
Unión Soviética
rebeldes novorossiyanos

Vehículos supervivientes

Existen varios tanques de la serie IS que aún se conservan, algunos ejemplos de los cuales se pueden encontrar en los siguientes lugares:

IS-2
IS-2M
IS-3
  • Museo del Cuerpo Blindado de las FDI , Israel
  • Museo de Armas Blindadas, Centro de Entrenamiento de las Fuerzas Terrestres, Poznań, Polonia
  • Museo Técnico del Ejército, Lešany, República Checa (en funcionamiento) [ 28 ]
  • Museo del Ejército Polaco , Varsovia, Polonia (Sucursal del Museo en el Fuerte Czerniaków)
  • Museo Nacional de Armaduras y Caballería, Fort Benning, Georgia, Estados Unidos
  • Parque de la Victoria en la parte norte de Ulyanovsk, Rusia.
  • Uliánovskoe SVU, Uliánovsk, Rusia
  • Museo de la Gloria Militar, Gomel , Bielorrusia
  • Diorama de la batalla de Kursk, en Belgorod, Rusia.
  • Al menos un IS-3 fue utilizado por el gobierno separatista en el Donbás antes de ser capturado por las fuerzas ucranianas.
IS-3M
IS-4
IS-7

Véase también

Notas

Referencias

  1. ↑ "Себестоимость некоторых типов советских танков по годам" .
  2. ↑ "Producción total del IS-1" . Archivado del original el 6 de febrero de 2021. Consultado el 2 de febrero de 2021 .
  3. ↑ Nicholas Moran (23 de diciembre de 2014). "Dentro de la escotilla del Chieftain: IS-7 Parte 2" . YouTube . World of Tanks Norteamérica. Archivado del original el 17 de noviembre de 2021.
  4. ^ Zaloga y Grandsen 1984 , pág. 176.
  5. ↑ Steven J. Zaloga, James Grandsen, Tanques y vehículos de combate soviéticos de la Segunda Guerra Mundial , página 176.
  6. ↑ Zaloga 1994 .
  7. ↑ BH Liddell Hart , El otro lado de la colina , pág. 105 , Cassell and Co. , 1948.
  8. ↑ Kinnear, James; Sewell, Stephen (29 de junio de 2017). Tanque pesado soviético T-10 y variantes . Bloomsbury Publishing. ISBN 9781472820532.
  9. ↑ Nicolas Moran (9 de diciembre de 2014). "Dentro de la escotilla del Chieftain: IS-7 Parte 1" . World of Tanks North America . Youtube. Archivado del original el 17 de noviembre de 2021.
  10. ↑ "Tanque pesado IS-7 (Object 260) - Enciclopedia de tanques" . Enciclopedia de tanques . 5 de mayo de 2017.
  11. ↑ «Советский тяжелый танк ИС-7 [ Tanque pesado soviético IS-7 ] » . Tankmuseum.ru. 05/01/2016 . Consultado el 21 de febrero de 2016 .
  12. ↑ "Tanques pesados ​​soviéticos" . Tankmuseum.ru. 9 de septiembre de 1945. Archivado del original el 22 de mayo de 2011. Consultado el 15 de junio de 2011 .
  13. 1 2 Zaloga 1994 , pág. 17.
  14. 1 2 3 Miller 2000, pág. 250.
  15. ↑ Gao, Charlie (8 de diciembre de 2018). "Conozca al monstruo de la Guerra Fría de Stalin: el tanque pesado T-10M" . The National Interest .
  16. ^ Zaloga y Grandsen 1984 , págs.119 , 176.
  17. ↑ Zaloga 1994 , págs. 5–6.
  18. ↑ Zaloga 1994 , pág. 19.
  19. ↑ Zaloga 1994 , pág. 20.
  20. ↑ Nikiforov, Alexéi. "IS-7: ¿la maravilla blindada?" . PKKA CA. Consultado el 9 de octubre de 2014 .
  21. ↑ Das letzte Jahr der deutschen Heeres 1944-1945 " von Wolfgang Fleischer / Podzun-Pallas Verlag
  22. ^ József, Cseh (invierno de 2012). "A Magyar Néphadsereg fegyverzettel való ellátásának néhány problémája az 1950-es évek elején" [ Algunos problemas de suministro de armamento al ejército popular húngaro a principios de la década de 1950 ] (PDF) (en húngaro).
  23. ↑ Mark Axworthy, Cornel I. Scafeș, Cristian Crăciunoiu, Tercer Eje, Cuarto Aliado: las Fuerzas Armadas Rumanas en la Guerra Europea, 1941-1945 , pág. 221
  24. ↑ "Танк "Иосиф Сталин-3" разгромил блокпост на Донбассе, есть погибшие" [ El tanque "Joseph Stalin-3" aplastó el puesto de control en Donbass, muertes ] . RIA Novosti. 30 de junio de 2014.
  25. ↑ "Las tropas del gobierno ucraniano buscan obtener más ventajas" . Market Watch (The Wall Street Journal) . 6 de julio de 2014.
  26. ↑ "Bandera ucraniana izada sobre el Ayuntamiento de Kostiantynivka" . ukrinform.ua . Archivado del original el 14 de julio de 2014. Consultado el 2 de agosto de 2014 .
  27. ↑
  28. ^ " MUSEO TÉCNICO MILITAR LEŠANY> Información básica" (en checo). Vojenský historický ústav Praga. Archivado desde el original el 5 de mayo de 2009.
  29. ↑ "Fundación de Tecnología de Vehículos Militares - Colección por Categoría" . Mvtf.org. Archivado del original el 27 de julio de 2011. Consultado el 15 de junio de 2011 .

Fuentes

  • Baryatinsky, Mikhail (2006). Los tanques del IS . Hersham, Surrey: Ian Allan Publishing. ISBN 0711031622; (13)9780711031623
  • Glantz, David M.; House, D'Jonathan M. (2015). Cuando los titanes chocaron. Cómo el Ejército Rojo detuvo a Hitler (edición revisada y ampliada (Kindle)  ). University Press of Kansas. ISBN 978-0-7006-2152-1.
  • Jentz, Thomas (1995). El tanque Panther de Alemania: La búsqueda de la supremacía en combate . Atglen, PA: Schiffer Publishing . ISBN 0-88740-812-5
  • Jentz, Tom; Doyle, Hillary (1993). Tanque pesado Tiger 1 1942–45 . Ilustrado por Sarson, Peter. Osprey. ISBN 978-1-85532-337-7.
  • Perrett, Bryan (1987). El blindaje soviético desde 1945. Londres: Blandford Press. ISBN 0-7137-1735-1.
  • Sewell, Stephen «Cookie» (2002). «¿Estrella Roja: un elefante blanco?» en Armor , julio-agosto de 2002, págs. 26-32. Fort Knox, KY: Centro de Blindados del Ejército de EE. UU. ISSN 0004-2420 
  • Zaloga, Steven (1994). Tanque pesado IS-2 1944-1973 . Osprey Publishing. ISBN 978-1-85532-396-4.
  • Zaloga, Steven (1996). Tanques pesados ​​KV-1 y 2 1939-1945 . Publicación de águila pescadora. ISBN 978-1-8553-2496-1.
  • Zaloga, Steven; Grandsen, James (1984). Tanques y vehículos de combate soviéticos de la Segunda Guerra Mundial . Londres: Arms and Armour Press. ISBN 0-85368-606-8.
  • Battlefield.ru: Historia del desarrollo del JS-1 y JS-2, empleo en combate, comparación con tanques alemanes Archivado el 30/10/2011 en Wayback Machine , Desmontaje del JS-2 - vista superior , Desmontaje del JS-2 - vista inferior , Historia del JS-3 , Especificaciones de los tanques pesados ​​soviéticos Archivado el 30/10/2011 en Wayback Machine , Últimos tanques pesados ​​de la URSS Archivado el 02/11/2013 en Wayback Machine (JS-4 a JS-10 o T-10)
  • En guerra: IS-1 , IS-2 , IS-3
  • Tanques del Estado Islámico , en museos y monumentos.
  • Prueba de manejo del IS-3 (video)
  • Guía del tanque AWACS: IS-7 - Guías y tutoriales para principiantes