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IXS Enterprise es una nave espacial interestelar superlumínica conceptual diseñada por el científico de la NASA Dr. Harold G. White , revelada en SpaceVision 2013, diseñada con el objetivo de lograr viajes de curvatura . La nave espacial conceptual haría uso de una versión modificada del motor Alcubierre . El Dr. White está actualmente [ ¿cuándo? ] ejecutando el experimento del interferómetro de campo de curvatura White-Juday para desarrollar una prueba de concepto para viajes de curvatura al estilo Alcubierre, cuando sea posible. El motor Alcubierre utiliza materia exótica (que no debe confundirse con antimateria ) para viajar más rápido que la luz.
Si bien el concepto ya existía en 2013, el diseño de IXS Enterprise se popularizó en junio de 2014 después de que una serie de medios de comunicación informaran sobre la obra de arte conceptual realizada por el artista holandés Mark Rademaker en colaboración con la NASA. [1] Según Mark Rademaker, se han dedicado más de 1600 horas a la obra de arte conceptual que creó. [2]
En 2012, la NASA informó que estaba experimentando con el concepto de motor de curvatura y el vacío legal dentro de la teoría de la relatividad de Einstein. [ aclaración necesaria ] Para 2014, se anunció que el diseñador Mark Rademaker había creado una representación CGI de una nueva nave que alcanzaría la velocidad de curvatura. La nave que diseñó fue la IXS Enterprise , llamada así por la famosa nave de la franquicia Star Trek . La energía requerida para alimentar el motor de curvatura, según White, [3] es aproximadamente la equivalencia masa-energía negativa (se requiere energía negativa para que funcione el concepto de motor Alcubierre) de la Voyager 1 , que tiene una masa de aproximadamente 700 kilogramos . Usando E=mc2 , −700 kilogramos de masa equivalen a ~−63 exajulios de energía (este número no es definitivo y se puede reducir aún más). La nave tiene dos anillos exteriores gruesos (para reducir la energía requerida) que generan el campo de curvatura: una contracción del espacio que se encuentra delante y una expansión del que se encuentra detrás. El espacio dentro de los anillos está optimizado para que quepa más espacio para la carga, la tripulación y el equipo.
Véase también
Referencias
- ^ Phillip, Abby. "Este es el asombroso diseño de la nave espacial de la NASA al estilo de Star Trek, la IXS Enterprise". The Washington Post .
- ^ Phillips, Chaka. "Pruebas de velocidad de curvatura: la NASA Advanced Propulsion bautiza al último modelo de la Enterprise con el nombre de Star Trek".
- ^ Peckham, Matt (19 de septiembre de 2012). "La NASA está trabajando en un motor de curvatura más rápido que la luz". Time .
