Línea Ibara

La línea Ibara (井原線, Ibara-sen ) es una línea ferroviaria japonesa entre la estación Sōja , Sōja y la estación Kannabe , Fukuyama . Es la única línea ferroviaria operada por el Ferrocarril Ibara (井原鉄道, Ibara Tetsudō ) .

Los Ferrocarriles Nacionales Japoneses iniciaron la construcción de la línea en 1966, pero las restricciones financieras detuvieron las obras en 1980. La compañía ferroviaria Ibara se fundó en 1986 y la construcción se reanudó bajo la dirección de esta empresa ferroviaria del tercer sector, de reciente creación . La línea se inauguró el 11 de enero de 1999, con doble vía y electrificada hasta Kiyone. ^{[ 1 ]}

• Operadores, distancias: Sōja — Kannabe; 41,7 km / 25,9 millas.
  • Ferrocarril de Ibara ( Categoría 1 )
    • Kiyone — Kannabe: 38,3 km / 23,8 mi.
  • Ferrocarril de Ibara ( Categoría 2 ), Compañía Ferroviaria del Oeste de Japón (Categoría 1), Compañía Ferroviaria de Carga de Japón (Categoría 2)
    • Sōja — Kiyone: 3,4 km / 2,1 millas (compartida con la línea Hakubi ).
• Calibre : 1.067 mm / 3 pies 6 pulgadas.
• Estaciones: 15
• Línea de doble vía: Sōja — Kiyone
• Suministro eléctrico: Sōja — Kiyone (1500 V CC )
  • Todos los trenes del ferrocarril de Ibara son DMU (unidades diésel múltiples ).
• Señalización ferroviaria
  • Kiyone — Kannabe: Automático simplificado
  • Sōja — Kiyone: Automático

• Lista de compañías ferroviarias en Japón
• Lista de líneas ferroviarias en Japón

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