Abū al-Qāsim ʿAbbās ibn Firnās ibn Wardās al-Tākurunnī ( árabe : أَبُو ٱلْقَاسِمِ، عَبَّاسُ بْنُ فِرْنَاسِ بْنِ وَرْدَاسَ ٱلتَّاكُرُنِّيُّ ; c. 809/810 – 887 d.C. ), conocido como ʿAbbās ibn Firnās ( árabe : عَبَّاسُ بْنُ فِرْنَاسٍ ) fue un erudito andalusí : [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] inventor, astrónomo, médico, químico, ingeniero, músico y poeta. [ 3 ] Se informó que había experimentado con vuelos sin motor . [ 1 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]
Ibn Firnas realizó diversas contribuciones en el campo de la astronomía y la ingeniería. Construyó un dispositivo que indicaba el movimiento de los planetas y las estrellas en el Universo. Además, ideó un procedimiento para fabricar vidrio incoloro y creó lupas para la lectura, conocidas como piedras de lectura . [ 5 ] [ 6 ]
Primeros años de vida
Existe consenso académico de que ibn Firnas —nombre completo Abu al-Qasim Abbas ibn Firnas ibn Wirdas al-Takurini— nació en Ronda , en la provincia de Takurunna; vivió en Córdoba, [ 7 ] y fue un mawlā (cliente) omeya de ascendencia bereber . [ 8 ] [ 1 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Su linaje pudo haber estado vinculado a las primeras conquistas musulmanas de la Península Ibérica . [ 13 ] [ 14 ] Relatos posteriores que enfatizan las contribuciones árabes a la ciencia pueden identificar a Abbas ibn Firnas en el marco más amplio del patrimonio cultural islámico [ 15 ] : 1129 [ 10 ] [ 16 ] [ 17 ] o como muladí nativo . [ 18 ]
Trabajar
Abbas ibn Firnas ideó un método para fabricar vidrio incoloro , inventó varios planisferios de vidrio , fabricó lentes correctivas (" piedras de lectura "), diseñó un aparato que consistía en una cadena de objetos que podía usarse para simular los movimientos de los planetas y las estrellas, y desarrolló un proceso para cortar cristal de roca que permitió a Al-Ándalus dejar de exportar cuarzo a Egipto para su tallado. [ 5 ] [ 6 ] Introdujo el Sindhind en Al-Ándalus, [ 1 ] que tuvo una importante influencia en la astronomía en Europa. [ 19 ] También diseñó el al-Maqata, un reloj de agua , [ 20 ] y un prototipo de una especie de metrónomo . [ 21 ] [ 22 ]
Aviación
Unos siete siglos después de la muerte de Firnas, el historiador argelino Ahmad al-Maqqari (m. 1632) escribió una descripción de Ibn Firnas que incluía lo siguiente: [ 23 ]
Entre otros experimentos muy curiosos que realizó, uno fue su intento de volar. Se cubrió con plumas para tal fin, se ató un par de alas al cuerpo y, subiéndose a una elevación, se lanzó al aire. Según el testimonio de varios escritores fidedignos que presenciaron la hazaña, voló una distancia considerable, como si fuera un pájaro, pero al aterrizar de nuevo en el lugar de donde había partido, se lastimó mucho la espalda, pues, al desconocer que los pájaros, al aterrizar, caen sobre sus colas, olvidó proporcionárselas. [ 6 ]
Se dice que Al-Maqqari utilizó en sus obras históricas «muchas fuentes antiguas que ya no existen», pero en el caso de Ibn Firnas, no cita sus fuentes para los detalles del supuesto vuelo, aunque sí afirma que un verso de un poema árabe del siglo IX es en realidad una alusión al vuelo de Ibn Firnas. El poema fue escrito por Mu'min ibn Said, poeta de la corte de Córdoba bajo el reinado de Muhammad I (m. 886), emir del Emirato de Córdoba , quien conocía a Ibn Firnas y solía criticarlo. [ 6 ] El verso pertinente dice: «Voló más rápido que el fénix en su vuelo cuando vistió su cuerpo con las plumas de un buitre ». [ 23 ] Ninguna otra fuente que se conserva hace referencia al evento. [ 24 ]
Se ha sugerido que el intento de vuelo en planeador de Ibn Firnas pudo haber inspirado el intento de Eilmer de Malmesbury entre 1000 y 1010 en Inglaterra, [ 25 ] pero no hay evidencia que respalde esta hipótesis. [ 6 ]
Armen Firman
Según algunas fuentes secundarias , unos 20 años antes de que Ibn Firnas intentara volar, presenció cómo un hombre llamado Armen Firman se envolvía en una capa suelta reforzada con puntales de madera y saltaba desde una torre en Córdoba, con la intención de usar la prenda como alas para planear. El supuesto intento de vuelo no tuvo éxito, pero la prenda amortiguó su caída lo suficiente como para que solo sufriera heridas leves. [ 5 ]
Sin embargo, otras fuentes secundarias que tratan exhaustivamente el intento de vuelo de Ibn Firnas no hacen ninguna referencia a Armen Firman. [ 6 ] [ 26 ] [ 27 ] El relato de Al-Maqqari sobre Ibn Firnas, al ser la única fuente primaria de la historia del vuelo, [ 6 ] no menciona a Firman. Dado que se dice que el salto de Firman fue la fuente de inspiración de Ibn Firnas, [ 5 ] la falta de cualquier mención de Firman en el relato de Al-Maqqari puede indicar una síntesis: el salto de la torre se confundió posteriormente con el intento de planeo de Ibn Firnas en escritos secundarios. [ 5 ] De hecho, es probable que Armen Firman sea simplemente el nombre latinizado de Abbas ibn Firnas. [ 28 ]
Legado
En 1973, se instaló una estatua de Ibn Firnas del escultor Badri al-Samarrai en el Aeropuerto Internacional de Bagdad , Irak . [ 29 ] En 1976, la Unión Astronómica Internacional (UAI) aprobó nombrar un cráter en la Luna en su honor como Ibn Firnas . [ 30 ] En 2011, uno de los puentes que cruzan el río Guadalquivir en Córdoba , España, fue nombrado " Puente Abbas ibn Firnas ". [ 31 ] Una aerolínea británica de un solo avión, Firnas Airways, también fue nombrada en su honor. [ 32 ]
Véase también
Referencias
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- ↑ Lynn Townsend White, Jr. (Primavera de 1961). "Eilmer de Malmesbury, un aviador del siglo XI: un estudio de caso de innovación tecnológica, su contexto y tradición", Tecnología y cultura 2 (2), pág. 97-111 [101]: "El historiador marroquí al-Maqqari, que murió en 1633 d. C. pero que utilizó muchas fuentes antiguas que ya no existen, habla de un tal Abu'l Qasim 'Abbas b. Firnas que vivió en Córdoba a finales del siglo IX. [...] Ningún historiador moderno puede estar satisfecho con una fuente escrita 750 años después del suceso, y es asombroso que, si bien varios testigos presenciales registraron la huida de Firnas, no haya sobrevivido ninguna mención independiente de al-Maqqari. Sin embargo, al-Maqqari cita un poema contemporáneo de Mu'min b. Said, un poeta menor de la corte de Córdoba bajo el reinado de Muhammad I (m. 886 d. C. ), que parece referirse a esta huida y que tiene mayor valor probatorio porque a Mu'min no le gustaba b. Firnas: criticó una de sus metáforas y desaprobó su trueno artificial. [...] Aunque la evidencia es escasa, debemos concluir que b. Firnas fue el primero El hombre que logró volar con éxito, y que tenía prioridad sobre Eilmer para este honor. Pero no es necesario suponer que Eilmer necesitara estímulos extranjeros para construir sus alas. La Inglaterra anglosajona de su época proporcionaba un ambiente propicio para la originalidad, quizás especialmente en tecnología.
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Fuentes
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- Salim TS Al-Hassani (ed.), Elisabeth Woodcock (au.) y Rabah Saoud (au.). 2006. 1001 Inventos. Patrimonio musulmán en nuestro mundo . Manchester: Fundación para la Ciencia, la Tecnología y la Civilización. Véanse las páginas 308-313. ( ISBN) 978-0-9555035-0-4)
Lecturas adicionales
- Zaheer, Syed Iqbal (2010). Una enciclopedia educativa del Islam . Fideicomiso de Bienestar de Iqra. pag. 1280.ISBN 9786039000440.
- nacimientos del siglo IX
- 887 muertes
- Personas del siglo IX procedentes de al-Ándalus
- musulmanes del siglo IX
- inventores del siglo IX
- Alquimistas del mundo islámico medieval
- pioneros de la aviación
- Relojeros del mundo islámico medieval
- poetas musulmanes
- Inventores del mundo islámico medieval
- La tecnología en el mundo islámico medieval
- Médicos de al-Ándalus
- Gente de Ronda
- alas artificiales