Carretera 93 de Alberta

La parte sur de la ruta forma parte de la autopista Banff-Windermere, también conocida como Banff-Windermere Parkway, una autopista de 105 kilómetros (65 millas) que va desde la autopista 95 de la Columbia Británica en Radium Hot Springs , a través del Parque Nacional Kootenay y el Paso Vermilion, cruzando la Divisoria Continental , hasta el cruce con la Bow Valley Parkway (Autopista 1A) en Castle Junction . ^{[ 3 ]} Los últimos 11 km (6,8 millas) de la autopista se encuentran en Alberta y en el Parque Nacional Banff. Antes de 1959, la autopista estaba designada como Autopista 1B. ^{[ 4 ]}   

La autopista 93 conecta con la autopista Transcanadiense (autopista 1) cerca de Castle Junction, a medio camino entre Banff y Lake Louise . ^{[ 3 ]} La autopista 93 sigue la autopista Transcanadiense durante 28 km (17 mi) hacia el noroeste, separándose de ella 3 km (1,9 mi) al noroeste de Lake Louise. La autopista Transcanadiense continúa hacia el oeste hasta el Parque Nacional Yoho .    

La Bow Valley Parkway ( Autopista 1A ) también conecta Lake Louise y Banff. Esta carretera discurre paralela a la Autopista 1 y, a mitad de camino, pasa por Castle Junction, donde enlaza con la Autopista Banff-Windermere, 1 km (0,62 millas) al este de donde la Autopista 93 se conecta con la Autopista Transcanadiense (Autopista 1). ^{[ 3 ]}  

Carretera 93 cerca de Saskatchewan Crossing

Vista hacia el norte del extremo norte de la Icefields Parkway.

El extremo sur de Watermelon Peak junto a Icefields Parkway

La Icefields Parkway ( en francés : Promenade des Glaciers ) es una carretera panorámica de 227 kilómetros (141 millas) de longitud que discurre paralela a la Divisoria Continental , atravesando el escarpado paisaje de las Montañas Rocosas canadienses y pasando por el Parque Nacional Banff y el Parque Nacional Jasper . Recibe su nombre de accidentes geográficos como el Campo de Hielo Columbia , visible desde la carretera . Conecta el lago Louise con Jasper al norte. En su extremo sur, la Icefields Parkway termina en la autopista 1. La autopista 1 oeste conduce al Parque Nacional Yoho en la Columbia Británica y la autopista 1 este al lago Louise y la ciudad de Banff . Una segunda carretera panorámica, la Bow Valley Parkway, también conecta el lago Louise con la ciudad de Banff. Conocida como autopista 1A, esta carretera discurre paralela a la autopista 1 y, a mitad de camino, pasa por Castle Junction, donde la autopista Banff-Windermere (y posteriormente la autopista 93 sur) se bifurca hacia el suroeste en el Parque Nacional Kootenay en la Columbia Británica. ^{[ 3 ]} 

La Icefields Parkway fue precedida por la Wonder Trail , que se inauguró en 1885 tras la finalización del Canadian Pacific Railway y atrajo un mayor flujo turístico al Parque Nacional Banff. Seguía la ruta que el geólogo Arthur Philemon Coleman tomó siguiendo el río Sunwapta. En 1931, durante la Gran Depresión , el gobierno federal encargó la construcción de una carretera de vía única entre Lake Louise y Jasper como proyecto de ayuda . Para emplear a la mayor cantidad de personas posible, la carretera se construyó a mano y empleó a 600 hombres. ^{[ 5 ]} La carretera se completó en 1940; sin embargo, en la década de 1950 se observó un aumento en el uso de automóviles y, por consiguiente, en el tráfico a lo largo de la carretera panorámica. En 1961, se inauguró una carretera pavimentada y moderna reconstruida, ^{[ 5 ]} y en 1969, Brewster Sightseeing comenzó a operar excursiones en motos de nieve en el glaciar Athabasca , ubicado justo al lado de la carretera. ^{[ 5 ]}

La autopista tiene mucho tráfico en julio y agosto, con hasta 100 000 vehículos al mes. Principalmente tiene dos carriles, con algunos carriles de adelantamiento. Minimiza las pendientes y las curvas cerradas . Se pueden esperar nevadas en cualquier época del año y las condiciones climáticas extremas son frecuentes en invierno.

Aunque la Icefields Parkway no es una carretera de peaje , que cobra por cada entrada de un vehículo, se requiere un permiso de los parques nacionales canadienses para circular por ella. Este permiso se puede adquirir por un día o un año en las puertas de los parques cerca de Lake Louise, Jasper y Saskatchewan River Crossing, que funcionan de forma similar a las casetas de peaje . Los camiones comerciales están prohibidos. ^{[ 6 ] [ 7 ]} El límite de velocidad es de 90 km/h (55 mph), aunque se reduce en Saskatchewan River Crossing y en la zona del Campo de Hielo Columbia. En invierno, la ley exige el uso de cadenas o neumáticos radiales de invierno, y pueden producirse cierres de carreteras sin previo aviso. No hay cobertura de telefonía móvil. ^{[ 8 ]}