Ilyushin Il-103

El Ilyushin Il-103 es un avión de entrenamiento monomotor de ala baja desarrollado por la Oficina de Diseño Ilyushin, fundada en 1990 en la Unión Soviética . Actualmente se produce en Rusia . ^{[ 1 ]} Fue el primer avión ruso en obtener la certificación de la Administración Federal de Aviación (FAA) en 1998 y se comercializa en Estados Unidos . ^{[ 2 ]}

Historial operativo

Rusia

Los críticos Dave Unwin y Marino Boric describieron el diseño en una reseña de 2015 como "muy robusto, seguro y cómodo. Fue diseñado para operar diariamente en pistas en mal estado y con la capacidad de soportar cualquier variación del duro clima ruso". ^{[ 2 ]}

Hungría

La Corporación Aeronáutica Unida de Rusia llegó a un acuerdo con Aviation Engineering Zrt de Pécs, Hungría, para desarrollar y producir bajo licencia una versión modernizada del Ilyushin Il-103 en Hungría en marzo de 2021. ^{[ 3 ]}

Corea del Sur

A principios de la década de 2000, la Federación Rusa entregó 23 IL-103 a Corea del Sur como pago de deuda. Localmente, fueron designados como T-103 y tenían su base en Seongmu, junto con la Academia de la Fuerza Aérea. Finalmente, fueron retirados del servicio y reemplazados por el KC-100 de fabricación nacional . ^{[ 4 ]}

Operadores

Actual

Laos

Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de Laos : ^{[ 5 ]} tres entregados de 21 pedidos

Perú

Ejército peruano : Cinco operaron de seis entregados.

Especificaciones (Il-103)

Datos de ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Características generales

Tripulación: 1
Capacidad: 4 pasajeros (carga útil máxima: 270 kg (600 lb))
Longitud: 8 m (26 pies 3 pulgadas)
Envergadura: 10,56 m (34 pies 8 pulgadas)
Altura: 3,135 m (10 pies 3 pulgadas)
^{Superficie del}ala: 14,71 m² (158,3 pies cuadrados )
Relación de aspecto : 7,6
Peso en vacío: 900 kg (1984 lb)
Peso máximo al despegue: 1.310 kg (2.888 lb)
Capacidad de combustible: 150 kg (330 lb) / 200 L (53 galones estadounidenses ; 44 galones imperiales ) en dos tanques de ala.
Planta motriz: 1 × Teledyne Continental IO-360-ES2B , motor de pistones opuestos horizontalmente refrigerado por aire de 6 cilindros, 157 kW (211 hp)
Hélices: Hartzell BHC-C2YF-1BF/F8459A-8R de 2 palas

Actuación

Velocidad máxima: 220 km/h (140 mph, 120 nudos)
Velocidad de crucero: 180 km/h (110 mph, 97 nudos)
Velocidad de pérdida: 117 km/h (73 mph, 63 nudos) con flaps arriba; 111 km/h (69 mph; 60 nudos) con flaps a 10°
Nunca exceda la velocidad de 340 km/h (210 mph, 180 nudos).
Alcance: 800 km (500 millas, 430 millas náuticas) (a velocidad de crucero, con piloto y una carga útil de 270 kg (600 lb) y una reserva de combustible de 30 minutos).
Techo de servicio: 3000 m (9840 pies) (altitud máxima certificada)
Límites de g: Utilidad: =4,4 / -1,8; Acrobático: +6 / -3
Velocidad de ascenso: 3,167 m/s (623,4 pies/min)
Carga alar: 89,1 kg/m² ⁽ 18,2 lb/ pie²)
Potencia/masa : 8,37 kg/kW (13,75 lb/hp)

Véase también

Aeronaves de función, configuración y época comparables

Referencias

↑ Revista Flying : 22 de septiembre de 1991.{{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
1 2 Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015–16 , pág. 152. Flying Pages Europe, 2015. ISSN 1368-485X
↑ "Se fabricará bajo licencia en Hungría una versión actualizada del monomotor ligero Il-103" .
1 2 Newdick, Thomas (2021-05-06). "Los biplanos An-2 de diseño soviético son los agresores secretos de Corea del Sur" . The War Zone . Recuperado el 2026-06-08 .
↑ Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de Laos . Aeroflight.co.uk. Consultado el 14 de diciembre de 2010.
↑ "Continental Motors | | Servicios para visitantes | | " . Archivado del original el 13-04-2012 . Consultado el 22-01-2013 .
↑ Taylor, Michael JH (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory . Londres, Inglaterra: Brassey's. pág. 423. ISBN 1-85753-198-1.
↑ Jackson, Paul, ed. (2005). Jane's all the World's Aircraft 2004-05 . Londres: Jane's Publishing Group. pág. 392. ISBN 0-7106-2614-2.

Lecturas adicionales

"Accidente aéreo militar surcoreano deja dos muertos" . Chinapost.com . Archivado del original el 16 de abril de 2012. Consultado el 21 de junio de 2013 .

Enlaces externos

Base Aérea Lima-Callao: Aviación del Ejército del Perú . (en Inglés)

[1] Revista Flying : 22 de septiembre de 1991.{{cite journal}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )

[WDLA15-2] 1 2 Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015–16 , pág. 152. Flying Pages Europe, 2015. ISSN 1368-485X

[3] "Se fabricará bajo licencia en Hungría una versión actualizada del monomotor ligero Il-103" .

[:0-4] 1 2 Newdick, Thomas (2021-05-06). "Los biplanos An-2 de diseño soviético son los agresores secretos de Corea del Sur" . The War Zone . Recuperado el 2026-06-08 .

[5] Tipos de aeronaves de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de Laos . Aeroflight.co.uk. Consultado el 14 de diciembre de 2010.

[6] "Continental Motors | | Servicios para visitantes | | " . Archivado del original el 13-04-2012 . Consultado el 22-01-2013 .

[7] Taylor, Michael JH (1996). Brassey's World Aircraft & Systems Directory . Londres, Inglaterra: Brassey's. pág. 423. ISBN 1-85753-198-1.

[Janes2004-2005-8] Jackson, Paul, ed. (2005). Jane's all the World's Aircraft 2004-05 . Londres: Jane's Publishing Group. pág. 392. ISBN 0-7106-2614-2.

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