Illkirch-Graffenstaden

Illkirch-Graffenstaden ( pronunciación en francés: [ ilkiʁʃ gʁafənʃtadən ] ) es una comuna del departamento de Bas-Rhin en Grand Est , en el noreste de Francia . Es el segundo suburbio más grande de la ciudad de Estrasburgo y limita con ella al sur-suroeste. La población de Illkirch-Graffenstaden se duplicó con creces en 55 años (de 11.648 habitantes en 1968 a 27.872 en 2023). ^{[ 3 ]}

Durante los períodos en que Alsacia-Lorena formó parte de Alemania (1871-1918, 1940-1945), la comuna era conocida por su nombre alemán, Illkirch-Grafenstaden, con una sola 'f' en lugar de la 'ff' francesa. Entre los francófonos de fuera de Alsacia, la comuna a veces se conoce coloquialmente como la abreviada 'Illkirch'.

El Hôtel de Ville se terminó de construir en 1882. ^{[ 4 ]}

Illkirch-Graffenstaden es el tercer municipio más poblado de la comunidad urbana de Estrasburgo, el cuarto más grande del departamento y el sexto más grande si se tienen en cuenta los dos departamentos que conforman Alsacia .

Las comunas adyacentes más grandes, como Illkirch-Graffenstaden, son en la práctica suburbios de la conurbación de Estrasburgo . Entre ellas se incluyen Estrasburgo-Meinau , Ostwald y Geispolsheim . Illkirch-Graffenstaden está atravesada por el río Ill , que aquí discurre de sur a norte, paralelo al río Rin y a unos diez kilómetros al oeste del mismo ; ambos ríos confluyen finalmente a poca distancia al norte de Estrasburgo. La ciudad también se encuentra junto al canal Ródano-Rin , que discurre entre ambos ríos. La estación de Graffenstaden tiene conexiones ferroviarias con Estrasburgo y Colmar.

Durante muchos años se ha llevado a cabo una intensa actividad de extracción de piedra en la zona, lo que ha dado lugar a la formación de varios lagos pequeños en la región, un par de los cuales se han acondicionado para la natación recreativa.

La Universidad Espacial Internacional está ubicada en la parte del campus de la Universidad de Estrasburgo que se encuentra en el territorio de Illkirch-Graffenstaden.

Se cree que Illkirch fue fundada por los francos . La ciudad, al igual que Alsacia , toma la primera sílaba de su nombre del río que la atraviesa; la segunda sílaba es simplemente la palabra alemana para iglesia. La ortografía del nombre ha cambiado a medida que el idioma se desarrollaba: Ellofanum (720 d. C.; véase fanum ), Illechilechen (826), Illenkirche (845), Illekiriche (920), Illachirecha (1163) e Illenkirchen (1172), que mutaron hasta convertirse en el nombre actual, Illkirch .

Cuando Rodolfo de Habsburgo fue elegido rey de los romanos en 1273, necesitaba urgentemente ayuda militar de sus principales partidarios contra su rival, Otakar II de Bohemia , quien se mostraba reacio a aceptar a Rodolfo como emperador. Como recompensa por sus servicios, en 1284 Rodolfo elevó a varios destacados habitantes de Estrasburgo al título de caballero. A su partidario predilecto, Bernhard von Müllenheim, también le concedió el vado de Grafenstaden , con el derecho a cobrar peaje a los viajeros: el valor de la concesión se veía incrementado por la ausencia de cualquier puente. Hasta entonces, los ciudadanos de Estrasburgo habían podido usar el vado de Grafenstaden sin pagar, y en 1391 la propiedad del vado revirtió a la ciudad: a partir de ese año, se estableció la obligación de transferir semanalmente a Estrasburgo el dinero recaudado por los peajes .

Los historiadores conocen Illkirch gracias al documento de capitulación de Illkirch. En 1681, ante la perspectiva de una inminente invasión francesa, Hans Georg von Zedlitz, alcalde de Estrasburgo, intentó obtener apoyo imperial para repeler al ejército francés que avanzaba desde Estrasburgo, ciudad que gozaba de un estatus privilegiado como ciudad imperial libre . Sin embargo, el apoyo imperial no se materializó y von Zedlitz se vio finalmente obligado a rendirse el 30 de septiembre de 1681.

Graffenstaden era un pueblo que limitaba con Illkirch: las dos comunas se fusionaron por razones económicas entre 1790 y 1794.

Tras la Primera Guerra Mundial, el mayor empleador fue la Société Alsacienne de Constructions Mécaniques (SACM), una empresa de ingeniería pesada especializada en la fabricación de locomotoras y máquinas herramienta . La fábrica se había construido originalmente antes de la anexión de Alsacia por Alemania , pero había funcionado de forma independiente como empresa alemana entre 1871 y 1918 .

Aunque la ingeniería pesada aún desempeña un papel en la economía local, la segunda mitad del siglo XX presenció un declive masivo del sector y gran parte del antiguo emplazamiento industrial está hoy cubierto por un gran centro comercial, oficinas e incluso urbanizaciones residenciales. Actualmente es el sector terciario el que proporciona la mayor parte del empleo en la zona. Otro empleador importante es el cuartel de Leclerc ( Quartier Leclerc ), sede de la 2.ª Brigada Blindada francesa y del 291.er Batallón de Infantería Ligera alemán , ^{[ 6 ]} una unidad de la Brigada Franco-Alemana .

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