Articulo de referencia

Imia

Coordenadas : 37°03′03″N 27°09′04″E / 37.05083°N 27.15111°E / 37.05083; 27.15111 Imia ( en griego : Ίμια ) es un par de pequeños islotes deshabitados en el mar Egeo , situados e...

Coordenadas : 37°03′03″N 27°09′04″E / 37.05083°N 27.15111°E / 37.05083; 27.15111
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Imia ( en griego : Ίμια ) es un par de pequeños islotes deshabitados en el mar Egeo , situados entre el archipiélago griego del Dodecaneso y la costa suroccidental de Turquía . En Turquía se les conoce como Kardak .

Imia fue objeto de una crisis militar y una posterior disputa por la soberanía entre Grecia y Turquía en 1996. La disputa de Imia forma parte de la disputa más amplia del Egeo , que también comprende disputas sobre la plataforma continental , las aguas territoriales, el espacio aéreo , las Regiones de Información de Vuelo (FIR) y la desmilitarización de las islas del Egeo. [ 1 ] Tras la crisis de Imia, la disputa se amplió, ya que Turquía comenzó a presentar reclamaciones paralelas sobre un mayor número de otros islotes en el Egeo. Estas islas, algunas de ellas habitadas, son consideradas indiscutiblemente griegas por Grecia, pero zonas grises de soberanía indeterminada por Turquía.

Geografía

Los islotes se encuentran a 5,5 millas náuticas (10,2 km; 6,3 mi) al este de la isla griega de Kalymnos , a 1,9 mi (3,5 km; 2,2 mi) al sureste de la isla griega de Kalolimnos , a 3,8 mi (7,0 km; 4,4 mi) al oeste de la península turca de Bodrum y a 2,2 mi (4,1 km; 2,5 mi) del islote turco de Çavuş Adası . Los islotes se encuentran a unos 300 m (1000 pies) de distancia entre sí, siendo el oriental ligeramente más grande que el occidental. Su superficie total es de 10 acres (4,0 ha) .              

Las islas también se conocen como Limnia (Λίμνια) en griego, o İkizce en turco, o como Heipethes en algunos mapas de principios del siglo XX. [ 2 ] Se cree que el topónimo "Kardak" proviene del griego "Kar(y)dakia", es decir, "nueces pequeñas", debido a su forma. [ 3 ]

Fondo

Imagen de las costas del Dodecaneso y Anatolia. Imia se encuentra en el extremo norte de la foto. Haz clic en la foto para ampliarla.

Si bien otros aspectos de los derechos de soberanía en el Egeo , como las aguas territoriales y el espacio aéreo nacional, habían sido objeto de disputa entre ambos países durante décadas, los conflictos por la posesión del territorio insular eran desconocidos hasta finales de 1995. La disputa sobre Imia surgió cuando, el 26 de diciembre de 1995, el buque de carga turco Figen Akat encalló accidentalmente en el islote oriental y tuvo que ser rescatado . [ 4 ]

Un remolcador griego respondió a la llamada de socorro. El capitán turco inicialmente rechazó la ayuda ofrecida, alegando que se encontraba en aguas territoriales turcas. Finalmente, aceptó ser remolcado al puerto turco de Güllük por el remolcador griego. El capitán griego completó la documentación necesaria para el pago de la tarifa de salvamento, pero el capitán turco se opuso, argumentando que el carguero había estado en aguas turcas. [ 5 ] [ 6 ]

El 27 de diciembre, el Ministerio de Asuntos Exteriores turco notificó a las autoridades griegas que consideraba que existía un problema de soberanía, y el 29 de diciembre declaró los islotes territorio turco. El 9 de enero, Atenas rechazó la reclamación, citando el Tratado de Lausana (1923), el Convenio entre Italia y Turquía (1932) y el Tratado de París (1947).

El suceso apenas fue cubierto por los medios de comunicación, por lo que no se dio a conocer al público hasta un mes después, el 20 de enero de 1996, cuando la revista griega GRAMMA publicó un artículo, un día después de que Kostas Simitis fuera nombrado primer ministro para formar un nuevo gobierno griego . El artículo provocó una fuerte reacción de la prensa griega, a la que siguieron cuatro ciudadanos de la isla vecina de Kalymnos , entre ellos el alcalde y el dueño de un rebaño de ovejas que permanecía en los islotes, quienes izaron una bandera griega en el islote oriental el 25 de enero. [ 4 ]

Para oponerse a esto, el 28 de enero, algunos periodistas turcos del Hürriyet aterrizaron en el islote con un helicóptero, arriaron la bandera griega e izaron la turca , siendo todo el evento transmitido en vivo por la televisión turca. [ 7 ] Posteriormente, el buque patrullero de la Armada griega Antoniou arrió la bandera turca y volvió a izar la griega, violando el orden político que solo exigía arriar la bandera turca, lo que provocó un intercambio de declaraciones acaloradas entre la primera ministra turca Tansu Çiller y el nuevo primer ministro griego Kostas Simitis . Las fuerzas navales turcas y griegas fueron alertadas y buques de guerra de ambos países, ambos miembros de la OTAN , navegaron hacia los islotes. [ 8 ]

Los medios nacionalistas parecen haber desempeñado un papel en la incitación a gobiernos débiles en Grecia y Turquía a tomar medidas respecto a los islotes. El gobierno griego acababa de completar dos meses de incertidumbre provocados por la prolongada enfermedad del ex primer ministro Andreas Papandreou , que culminó con su dimisión. Tras solo una semana, el gobierno de Costas Simitis, que aún estaba definiendo su identidad, experimentó la crisis. En contraste, las elecciones nacionales de Turquía a finales de diciembre se estancaron, con líderes rivales incapaces de llegar a un acuerdo sobre una nueva coalición de gobierno. El partido islamista de oposición Refah obtuvo la mayoría de los votos y dominó las negociaciones y otros eventos. Tansu Ciller dirigió un gobierno interino sin mandato hasta la formación de uno nuevo. La incertidumbre política en Atenas y Ankara las expuso a una prensa sensacionalista, lo que permitió que el asunto escalara rápidamente. Grecia y Turquía se acusaron mutuamente de utilizar la incertidumbre interna para emprender acciones hostiles. [ 9 ]

Crisis militar

Durante la crisis, en la noche del 28 de enero, fuerzas especiales griegas aterrizaron secretamente en el islote oriental sin ser detectadas. El 30 de enero, funcionarios turcos y griegos emitieron declaraciones, cada uno insistiendo en sus derechos soberanos sobre Imia. Además, unidades blindadas turcas se desplazaron a la Línea Verde en Chipre , lo que provocó la alerta de la Guardia Nacional chipriota . [ 4 ] El 31 de enero a la 1:40 a. m. , comandos SAT  de fuerzas especiales turcas también aterrizaron en el islote occidental, intensificando las tensiones. Aproximadamente 3 horas después, un Bell 212 de la Armada Helénica despegó de la fragata griega Navarino para realizar un reconocimiento. Los SEAL griegos confirmaron la presencia de fuerzas turcas y recibieron la orden de regresar al barco, donde durante su regreso el helicóptero se estrelló sobre los islotes (algunos especulan que debido al fuego turco), pero esto fue ocultado por ambos estados [ 10 ] para evitar una mayor escalada, aunque tres oficiales griegos que iban en el helicóptero murieron: Christodoulos Karathanasis, Panagiotis Vlahakos y Ektoras Gialopsos.

La amenaza militar inmediata fue neutralizada principalmente por funcionarios estadounidenses, en particular por el enviado estadounidense Richard Holbrooke , quien trabajó por teléfono con funcionarios de ambos lados durante las últimas horas de la crisis. Los griegos y los turcos no hablaron directamente entre sí, pero respondieron a la asistencia de Washington como intermediario informal. Ambas partes acordaron con Estados Unidos volver al "status quo anterior", es decir, las diferentes posturas sobre la soberanía y la ausencia de fuerzas militares en los islotes. Los funcionarios griegos y turcos aseguraron a Estados Unidos que sus fuerzas militares en los islotes y sus alrededores serían retiradas, y Estados Unidos se comprometió a supervisar la retirada. [ 11 ] Si bien la intervención estadounidense fue fundamental para desactivar la crisis, la cuestión territorial fundamental ha permanecido sin resolver desde entonces.

A pesar de los llamamientos del Secretario General de la ONU y del Secretario General de la OTAN para una resolución pacífica, el acuerdo se concretó tras las llamadas telefónicas del presidente Clinton a los líderes de ambos países, junto con la intensa labor diplomática de Holbrooke. Holbrooke afirmó que, mientras el presidente Clinton hablaba por teléfono con Atenas y Ankara, los europeos dormían plácidamente. Añadió que la incapacidad de Europa para tomar medidas significativas en su propio escenario plantea interrogantes. [ 12 ]

Secuelas

La crisis tuvo un impacto significativo en los asuntos internos y externos de Grecia. El gobierno griego se debilitó ante las críticas de la oposición y los medios de comunicación, y la población griega consideró el incidente como una «humillación nacional». El jefe del Estado Mayor griego fue destituido, principalmente por hacer comentarios públicos sobre las conversaciones gubernamentales durante la crisis. Muchos griegos consideraron que la postura neutral de Estados Unidos equivalía a tomar partido por Turquía. Además, Grecia se mostró escéptica ante la aparente neutralidad de los europeos. [ 9 ]

El gobierno turco se atribuyó la victoria, aunque Refah lo criticó por ceder a la presión estadounidense. La popularidad de Ciller aumentó, pero aún así no pudo formar gobierno y formó una coalición con el Partido de la Madre Patria . [ 9 ]

Holbrooke tenía previsto viajar a Grecia y Turquía para rebajar las tensiones, pero tuvo que cancelar su viaje porque el gobierno griego quería mitigar sus reveses políticos y apaciguar a los críticos haciendo caso omiso de Holbrooke. [ 9 ]

Posteriormente, un oficial de la marina turca pareció cuestionar el control griego sobre la isla de Gavdos durante una reunión de planificación de la OTAN. Grecia respondió exigiendo que Turquía renunciara a cualquier reclamación sobre Gavdos. [ 13 ] Si bien el Ministerio de Asuntos Exteriores turco afirmó que Gavdos era un asunto técnico y no político, las autoridades turcas comenzaron a aludir a "zonas grises"; es decir, islotes y rocas que no se mencionan específicamente en los tratados. Luego afirmaron que existían 130 de estas islas y rocas. [ 13 ]

Tras la crisis, se han realizado numerosos esfuerzos para resolver las disputas del Egeo y mejorar las relaciones bilaterales. [ 13 ]

tensiones posteriores

En enero de 2016, el ministro de Defensa griego, Panos Kammenos , sobrevoló el este del mar Egeo en un helicóptero militar y arrojó una corona de flores al mar alrededor de los islotes donde murieron los tres oficiales de la Armada griega en 1996. [ 14 ]

En diciembre de 2016, el ministro de Asuntos Exteriores de Turquía, Mevlut Cavusoglu , afirmó que los islotes eran "territorio turco", mientras que el gobierno griego respondió que "la soberanía de Grecia sobre sus islas en el Egeo, incluida Imia, es indiscutible y está establecida por el derecho internacional". [ 15 ] [ 16 ] El portavoz de la Comisión Europea declaró que la UE insta a Turquía a evitar cualquier tipo de "fuente de fricción, amenaza o acción dirigida contra un Estado miembro que perjudique las relaciones de buena vecindad y la solución pacífica de controversias". [ 16 ]

Las tensiones en torno a los islotes se reanudaron en enero de 2017, a raíz del deterioro de las relaciones greco-turcas tras la negativa griega a extraditar a Turquía a los participantes del fallido intento de golpe de Estado turco de 2016. El 29 de enero de 2017, una lancha misilera de la armada turca, acompañada por dos lanchas rápidas de las fuerzas especiales, entró en la zona de los islotes. Según el comunicado emitido por el Ministerio de Defensa de Grecia, fueron bloqueados y advertidos por buques de la guardia costera griega y se retiraron de la zona tras unos siete minutos. Las fuerzas armadas turcas negaron que los barcos hubieran sido bloqueados, pero no negaron el incidente; declararon que la misión formaba parte de una inspección de la base naval de Aksaz realizada por el jefe del Estado Mayor, Hulusi Akar , quien se encontraba a bordo en ese momento. [ 17 ] [ 18 ]

En febrero de 2018, las autoridades griegas informaron que una patrullera turca de la guardia costera embistió a una lancha de la guardia costera griega cerca de los islotes. Nadie resultó herido, pero la embarcación griega sufrió daños en la popa, donde la lancha turca la embistió con su proa. Grecia presentó una queja ante Turquía por el incidente. El Ministerio de Asuntos Exteriores turco negó la culpabilidad de la embarcación turca. Afirmó que la declaración griega había engañado a la propia población griega y distorsionado la verdad, "como siempre". [ 19 ] Al día siguiente, se difundieron imágenes que mostraban a la patrullera turca embistiendo a la embarcación griega. [ 20 ] [ 21 ] Además, Turquía ha comenzado la construcción de una torre de vigilancia, una instalación para alojar soldados y un muelle en el cercano islote de Çavuş Adası . Se instalarán cámaras térmicas en la isla para que la Guardia Costera turca pueda monitorear las actividades navales alrededor de los islotes. [ 22 ]

El punto de referencia crucial para evaluar el estatus jurídico de los islotes, reconocido como tal por ambas partes, es el Tratado de Paz de Lausana de 1923. Con este tratado, Turquía confirmó la cesión de grandes extensiones de territorio otomano a Grecia e Italia, que de facto habían estado bajo su control desde 1911 o 1913. El archipiélago del Dodecaneso , que incluye las islas vecinas de Imia, fue cedido a Italia. Posteriormente, Italia cedió los derechos sobre estas islas a Grecia mediante el Tratado de París de 1947. Sin embargo, el Tratado de Lausana no menciona individualmente cada isla, sino que las trata de forma general.

En consecuencia, el núcleo de la cuestión jurídica de Imia reside en determinar si estas islas, por su situación geográfica, se encuentran comprendidas en el ámbito de la renuncia a la soberanía y la cesión a Italia, tal como se define en ciertos artículos del Tratado de Lausana. También existen cuestiones relativas a la interpretación de un protocolo posterior firmado entre Italia y Turquía en 1932; a ciertos intercambios diplomáticos realizados entre las tres partes en distintos momentos entre 1932 y 1996; y a la relevancia de la práctica real (el ejercicio efectivo de la soberanía por cualquiera de las partes) anterior a 1996.

Tratado de Lausana

Las disposiciones del Tratado de Lausana que son relevantes para la Imia y la cuestión relacionada de las "zonas grises" son las siguientes: [ 23 ]

  • Artículo 6
"[...] A falta de disposiciones en contrario, en el presente Tratado, las islas e islotes situados a menos de tres millas de la costa quedan incluidos dentro de la frontera del Estado ribereño."
  • Artículo 12
"[...] Salvo disposición en contrario contenida en el presente Tratado, las islas situadas a menos de tres millas de la costa asiática permanecen bajo soberanía turca."
  • Artículo 15
"Turquía renuncia a favor de Italia a todos los derechos y títulos sobre las siguientes islas: [a continuación se enumeran las 13 islas más grandes de la zona del Dodecaneso, por su nombre], y los islotes que dependen de ellas [...]"
  • Artículo 16
"Turquía renuncia por la presente a todos los derechos y títulos de cualquier naturaleza sobre los territorios situados fuera de las fronteras establecidas en el presente Tratado y sobre las islas distintas de aquellas sobre las que se reconoce su soberanía en dicho Tratado, cuyo futuro será o será determinado por las partes interesadas. [...]"

El problema radica en que Imia se sitúa justo fuera del límite de tres millas de los artículos 6 y 12, pero tampoco es, en un sentido estricto y obvio, geográficamente "dependiente" (artículo 15) de las islas mayores del Dodecaneso (al estar más cerca de la Turquía continental que de la siguiente isla de mayor tamaño). Grecia considera que la redacción conjunta de los artículos 12 y 16 excluye definitivamente cualquier reclamación turca sobre territorios fuera del límite de tres millas, y que el criterio de "dependencia" debe interpretarse en un sentido amplio, abarcando toda la zona general del Dodecaneso fuera de dicho límite, para que las disposiciones del tratado tengan un significado intrínsecamente coherente. Turquía, por su parte, sostiene que el criterio de "dependencia" debe interpretarse en un sentido estricto, y que formaciones como Imia podrían constituir, por lo tanto, "zonas grises" que el tratado ha dejado sin resolver; o incluso que la soberanía turca sobre ellas aún se mantiene.

Tratado de Ankara y protocolo de 1932

Tras el Tratado de Lausana, surgió una disputa entre Turquía e Italia por otras islas pequeñas, no directamente relacionadas con la zona de Imia. Esta disputa se resolvió mediante un compromiso, que quedó plasmado en un tratado bilateral firmado en 1932 en Ankara. Como anexo a dicho tratado, ambos gobiernos se aseguraron formalmente que consideraban que la totalidad de la frontera restante del Dodecaneso entre ellos no presentaba controversia, y designaron un comité técnico bilateral para trazar cartográficamente su delimitación exacta .

El comité elaboró ​​un protocolo técnico que fue firmado por enviados de los dos ministerios de asuntos exteriores en el mismo año. [ 24 ] Este protocolo menciona explícitamente a Imia, como perteneciente al lado italiano (es decir, posteriormente griego). El protocolo en sí, según el argumento turco actual, no posee las características formales de un tratado internacional. La parte griega sostiene ahora que, no obstante, constituye una prueba convincente de que el gobierno turco de la época se había comprometido vinculantemente a aceptar la delimitación descrita en el protocolo. [ 25 ] La parte turca sostiene que el protocolo no es vinculante como tratado internacional y, por lo tanto, carece de valor alguno para la resolución de la presente disputa. [ 2 ]

Tratado de París

Italia cedió las islas del Dodecaneso a Grecia mediante el Tratado de París de 1947. El artículo 14 enumera las islas que se transferirán a la soberanía griega y establece que los islotes adyacentes también se transferirán. Las partes turca y griega discrepan sobre el significado del término. Turquía afirma que Imia no se ajusta a la definición estipulada en el artículo 14 del tratado. [ 26 ]

Relaciones diplomáticas posteriores

Tras la crisis de 1996, los gobiernos turco y griego han alegado que ciertos intercambios diplomáticos entre Turquía e Italia después de 1932, y entre Turquía y Grecia después de 1947, demostraron que las partes en conflicto entonces sostenían opiniones jurídicas diferentes a las que afirman hoy, lo que hace que su postura actual sea inconsistente e insostenible. Así, Turquía ha afirmado que tanto el gobierno italiano durante la década de 1930 como el gobierno griego entre 1947 y la década de 1950 demostraron ser plenamente conscientes de que el protocolo de 1932 no proporcionaba fundamentos jurídicos para una delimitación exacta de la frontera. [ 27 ]

Por el contrario, Grecia afirma que Turquía, ya en la década de 1930, había confirmado explícitamente a Italia que consideraba válido y vinculante el protocolo de 1932. [ 25 ] Sin embargo, la mayor parte de esta evidencia se encuentra en intercambios diplomáticos que ninguna de las dos partes ha hecho públicos.

Grecia también cita como prueba de la antigua aceptación turca de la soberanía griega los procedimientos diplomáticos en torno a la delimitación original de las Regiones de Información de Vuelo (FIR) en el marco de la OACI , en 1950. El tratado pertinente establece que, en la zona del Egeo, el límite entre las FIR de Atenas e Estambul debía seguir los límites de las aguas territoriales. Esto implica, según la postura griega, que ambas partes daban por sentado en aquel momento la existencia de una frontera mutuamente acordada, lo que contradiría las afirmaciones actuales de Turquía sobre la persistencia de "zonas grises". [ 25 ]

Los mapas de las zonas aéreas publicados después de ese acuerdo (por ejemplo, un mapa oficial publicado por Turquía en 1953) muestran efectivamente una línea que pasa por donde Grecia reclama hoy que debería estar el límite territorial, con Imia en el lado griego. [ 28 ] [ 29 ] Turquía sostiene que el acuerdo sobre los límites de la FIR no tenía que ver con la determinación de la soberanía y, por lo tanto, no tiene relevancia en el asunto.

Evidencia cartográfica

Durante y después de la crisis de 1996, ambas partes hicieron mucho hincapié en mapas publicados previamente, que se citaron como prueba de que sus respectivas posturas eran compartidas por terceros, o incluso habían sido compartidas por la parte contraria. [ 2 ] [ 28 ] Por ejemplo, un mapa de carreteras nacional patrocinado por el Ministerio de Defensa turco, [ 30 ] publicado justo antes de la crisis, muestra a Imia (Limnia) como territorio griego. Existen otros mapas turcos anteriores a 1996 que muestran a Imia como territorio griego. [ 28 ]

Sin embargo, la evidencia cartográfica anterior a 1996 es tan contradictoria que la única conclusión segura que se puede extraer de ella es que ninguno de los dos gobiernos se molestó jamás en imponer una representación coherente de las opiniones legales que mantenían con respecto a estas islas, en el trabajo de sus agencias cartográficas estatales. [ 29 ]

También está el caso de un islote vecino, a solo unas pocas millas de Imia, llamado Zouka , Dzouka o Topan Adası , que se mostraba sistemáticamente como turco en los mapas navales griegos, [ 28 ] pero como griego en los mapas topográficos griegos. [ 29 ] Cuando se llamó la atención del gobierno griego sobre este hecho en 2004, rápidamente admitió que Zouka era en realidad turco y que la atribución a Grecia había sido un mero error técnico, ya que Zouka se encuentra en el lado turco de la línea de demarcación del protocolo de 1932. [ 31 ]

Algunos de los problemas cartográficos existentes probablemente se remontan a un levantamiento cartográfico británico realizado entre 1946 y 1947 por la tripulación del HMS Childers . Según el relato de su antiguo oficial de navegación [ 32 ], es posible que los islotes en cuestión fueran cartografiados erróneamente como pertenecientes a Turquía por su predecesor. La razón era que, durante la Segunda Guerra Mundial, las lanchas de una flotilla del Servicio Especial de Embarcaciones británico solían evadir las patrullas alemanas amarrándose junto a barcos pesqueros turcos cerca del islote y convenciendo a los alemanes de que se trataba de pescadores turcos en territorio turco.

A raíz de esta experiencia, un oficial del HMS Childers, que había servido en la flotilla de lanchas especiales, probablemente trazó el nombre turco de estos islotes, Kardak, y los atribuyó a Turquía. Es muy posible que, cuando todo el Dodecaneso fue cedido a Grecia en 1947, estos islotes no aparecieran en los mapas oficiales debido a la experiencia bélica de un oficial naval británico.

En resumen, parece que la evidencia cartográfica contradictoria en este ámbito se debe a errores cometidos durante la guerra, a una simple falta de atención o a la proliferación involuntaria de errores técnicos previos. No necesariamente refleja opiniones jurídicas o políticas coherentes de ninguna de las partes. Sin embargo, la evidencia cartográfica contradictoria podría ser una de las causas de las diferentes reivindicaciones de soberanía.

Reacciones de organizaciones internacionales y otros países

Bill Clinton dijo acerca de la crisis: "Pensé que mis asesores bromeaban cuando dijeron que Turquía y Grecia entrarían en guerra por unas rocas donde solo viven ovejas. Hablé por teléfono con los líderes de ambos países y los convencí de que no fueran a la guerra por unas rocas habitadas, en su mayoría, por veinte ovejas".

Después de 1996, la mayoría de los países extranjeros han evitado cuidadosamente tomar una postura inequívoca sobre el tema de Imia a favor de una u otra parte. Sin embargo, tanto la opinión pública griega como la turca han estado ansiosas por observar la postura de los gobiernos extranjeros sobre el tema, como lo demuestran detalles como el tratamiento cartográfico de Imia en los mapas publicados por agencias estatales. En este contexto, se ha prestado especial atención a los mapas publicados por agencias gubernamentales estadounidenses. Poco después de la crisis de 1996, la Agencia Nacional de Imágenes y Cartografía de EE. UU. (NIMA) eliminó el nombre griego Vrakhoi Imia de sus mapas, agregando en su lugar una nota que decía "Soberanía indeterminada" [ 2 ] , pero en una nueva edición unos meses después, en octubre de 1996, revirtió esa medida y volvió al nombre griego [ 33 ] . Además, la administración estadounidense sugirió que las reclamaciones de Turquía se resolvieran pacíficamente de acuerdo con el derecho internacional [ 6 ] .

El gobierno de Italia , parte contratante original del protocolo fronterizo de 1932, declaró el 6 de febrero de 1996 que consideraba válido el protocolo, apoyando así la posición griega. [ 34 ] [ 35 ]

La Unión Europea respaldó a la parte griega en la disputa de los islotes de Imia y advirtió a Turquía que se abstuviera de realizar operaciones militares contra la soberanía griega. Junto con el Parlamento Europeo , instó a Turquía a resolver cualquier disputa con Grecia ante la Corte Internacional de Justicia. La resolución del Parlamento Europeo titulada «Resolución sobre las acciones provocadoras y la impugnación de los derechos soberanos por parte de Turquía contra un Estado miembro de la Unión» también declaró que las fronteras de Grecia eran fronteras de la UE. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] [ 39 ] Además, declaró que los islotes de Imia pertenecen al grupo de islas del Dodecaneso de conformidad con los tratados de 1923 , 1932 y 1947 , y que incluso en los mapas turcos de la década de 1960, estos islotes aparecen como territorio griego. [ 6 ] [ 39 ]

Tras el incidente, Grecia amenazó con reabrir el debate sobre la implementación de un acuerdo de unión aduanera de la UE con Turquía y bloquear un paquete de ayuda de la UE que forma parte del acuerdo. Grecia mencionó que Turquía había incumplido un compromiso del acuerdo de mantener relaciones amistosas con los miembros de la UE. Muchos ministros de Asuntos Exteriores de la UE instaron a las partes a resolver las diferencias amistosamente. Los miembros de la UE estaban preocupados de que las acciones de Grecia contra Turquía violaran el acuerdo de unión aduanera e interfirieran con el desarrollo de las relaciones y el acceso al mercado turco. Estados Unidos también estaba preocupado, dado que era partidario de los vínculos turco-europeos. [ 9 ] El presidente francés Jacques Chirac «indicó que cuantos menos problemas nuevos creara Grecia para la cooperación UE-Turquía, más probable sería que Francia mostrara solidaridad con Grecia». Según se informó, otros gobiernos europeos insinuaron que si Grecia saboteaba la unión aduanera, retrasarían las negociaciones sobre la adhesión de Chipre a la UE. [ 9 ]

El primer ministro griego afirmó que Grecia cooperaría con la UE una vez que Turquía aceptara la jurisdicción de la Corte Internacional de Justicia , pero Turquía debe interponer un recurso ante dicha corte, ya que está cuestionando los derechos griegos. La oposición griega criticó al gobierno por su incapacidad para obtener mayor apoyo de Europa, mientras que Turquía envió funcionarios a Europa para explicar su postura y contrarrestar el intento griego de obstaculizar las relaciones turco-europeas, y retiró a su embajador de Atenas. [ 9 ]

En octubre de 2019, el secretario de Estado estadounidense Michael Pompeo , en su primera visita oficial a Grecia, al ser preguntado sobre un posible escenario Imia que implicara una escalada de la agresión turca en el Egeo, declaró que Estados Unidos y Grecia comparten los mismos valores sobre soberanía y prometió que Estados Unidos "protegería [...] estas ideas básicas de soberanía". [ 40 ]

Véase también

Referencias

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  3. "El profesor I. Promponas destaca el carácter griego del... nombre turco" (Ο καθηγητής Ι. Προμπονάς επισημαίνει την ελληνικότητα του... τουρκικού ονόματος Τί Ύμεια τί... Καρ(υ)δάκια". periódico Ta Nea, 1 de julio de 1997. "Los Kardakia fueron llamados así por el Griegos de Asia Menor. Los turcos los llamaban Kardak. Recientemente los rebautizaron como Ikince (que significa "doble"), dándose cuenta, obviamente, de que Kardak es de origen griego (citando al profesor I. Promponas).
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Lecturas adicionales

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  • Georgiades, Emily A., (2011): "Los islotes de Imia: un comienzo para la delimitación marítima de la disputa del mar Egeo", Ocean and Coastal Law Journal, vol. 17/1, 103–126.
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  • Sezgin, I.Can (2009): ¿Por qué no lucharon? Un estudio sobre la crisis de Imia/Kardak (1995-1996) entre Grecia y Turquía a través de un archivo web.
  • Yüksel İnan, Sertaç Başeren (1997): Estado de las rocas Kardak. Estado de Kardak Kayalıklarının . Ankara. ( ISBN 975-96281-0-4).
  • Ali Kurumahmut, Sertaç Başeren (2004): Las zonas crepusculares en el Egeo: islas turcas (des)olvidadas. Ege'de gri bölgeler: Unutul(may)an Türk adaları. Ankara: Türk Tarih Kurumu. ( ISBN 975-16-1740-5).
  • Ali Kurumahmut (1998): "Ege'de temel sorun: Egemenliği tartışmalı adalar". Ankara: Türk Tarih Kurumu. ( ISBN 975-16-0954-2).
  • Dimitrios Lucas (2005): "La posición cambiante de Grecia sobre la adhesión de Turquía a la UE antes y después de Helsinki 1999". Tesis de maestría, Universidad Católica de Lovaina. Ethesis.net .
  • Kallivretakis, Leonidas (1996). Informe sobre los islotes "Limnia-Imia" (PDF) . Atenas: Fundación Nacional Helénica de Investigación .
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