Inchinán

Inchinnan ( / ɪntʃˈɪnən / ; gaélico escocés : Innis Fhionghain ) es un pequeño pueblo en Renfrewshire , Escocia . El pueblo está ubicado en la carretera principal A8 entre Renfrew y Greenock , justo al sureste de la ciudad de Erskine .

El nombre del pueblo de Inchinnan se deriva de la palabra gaélica 'Innis', que significa una isla o tierra baja cerca de un río o arroyo. La otra parte del nombre se toma de San Inan , un confesor del siglo IX en Irvine . ^[2] Un recinto ornamental de hierro fundido cerca del vado protege el "Carro de San Conval", que supuestamente es la piedra que trajo a San Conval desde Irlanda a Inchinnan alrededor de 590, ^[3] y una iglesia del siglo XII dedicada a San Conval fue donada a los Caballeros Templarios por David I de Escocia . Otra iglesia llamada 'Iglesia de los Hallows' la reemplazó en 1900. La iglesia más nueva fue reemplazada por parte del aeródromo de Abbotsinch. ^[4] La iglesia más reciente (Parroquia de Inchinnan) está en el centro del pueblo. Contiene lápidas funerarias que posiblemente datan de alrededor del siglo IX. ^[5] En el mismo recinto que el carro de San Conval, la "Piedra de Argyll" supuestamente era el lugar donde descansaba el noveno conde de Argyll cuando fue capturado en 1685, antes de ser ejecutado en Edimburgo en el Maiden . ^[3]

La confluencia de los ríos Black Cart y White Cart está situada cerca de Inchinnan. Los viajeros cruzaban por un vado y, más tarde, en ferry. Se construyó un puente de piedra para cruzar el Black Cart y un puente levadizo para cruzar el White Cart. ^[6]

En el siglo XVIII había canteras en el pueblo. Hasta el siglo XX, se produjeron canteras de piedra caliza de gran calidad. Entre 1809 y 1812, las piedras de las canteras sirvieron para construir los puentes Black and White Cart que se encuentran cerca. ^[7]

William Gilmour, granjero de la ciudad de Inchinnan Farm, era el marido de Charlotte Gilmour, quien fue juzgada por su asesinato por envenenamiento con arsénico en 1843. ^[8]

El puente levadizo en la frontera con Renfrew fue reemplazado en 1923 por un puente levadizo , que fue fabricado por Sir William Arrol & Company . Todavía se puede abrir, ya que la fábrica de Doosan Babcock en Renfrew requiere la capacidad de mover grandes cargas por río. El puente cruza White Cart Water y desemboca en el río Clyde .

En Inchinnan se encuentra un edificio catalogado de categoría A de estilo art déco llamado India of Inchinnan . Es el antiguo bloque de oficinas de la fábrica India Tyres que ocupó el sitio desde 1927 hasta principios de los años 80. Ahora ha sido renovado para convertirlo en oficinas privadas. La empresa también construyó dos grupos de casas para alojar a sus trabajadores. Estas calles se llamaban Allands Avenue e India Drive. Antes de su uso como fábrica de neumáticos, el sitio fue utilizado por William Beardmore and Company para construir dirigibles en la Primera Guerra Mundial . Varios dirigibles, los números R24, R27, R34 y R36, se construyeron en este sitio. La empresa construyó 52 casas en Inchinnan, en Beardmore Cottages, para alojar a sus trabajadores.

Inchinnan cuenta con un gran polígono industrial dentro de la ciudad. Quedan algunas empresas manufactureras en la zona. Algunas de las empresas asociadas con Inchinnan en el pasado y en el presente incluyen: Reekie Machine Tools, Scot Tubes, Gas Measurement Instruments, Bairdswear, Armour Park, Metecno, Aulds y Rolls-Royce . M&Co (Mackays) tiene su sede central en Caledonia House en el polígono industrial.

En Inchinnan hay una estación de autobuses que pertenecía a Arriva Scotland West y, anteriormente, a Western SMT (posteriormente Clydeside Scottish ). En diciembre de 2011, se anunció que Arriva había acordado vender la empresa al operador independiente McGill's Bus Services y todas las operaciones de Arriva Scotland West cesaron el lunes 26 de marzo de 2012.

Al este del pueblo, junto a la carretera A8, hay un vertedero de escombros de una mina de hierro abandonada . Este montículo está ahora cubierto de árboles. La mina, conocida como la mina Blythswood, fue abandonada en 1875.

En el pueblo había un palacio en torno a 1506, construido por Matthew, Lord Darnley , segundo conde de Lennox . Hasta 1710 se podían ver restos del edificio conocido como Palacio de Inchinnan , pero desde entonces han sido destruidos. Estaba situado en la frontera con Erskine, cerca de Flures Drive en Erskine . ^[7] Se hizo un inventario del contenido del palacio y la capilla alrededor del año 1570. Los bienes de la capilla incluían dos misales, estatuas de Jesús cuando era bebé, la Virgen María y Santa Ana, con una estatua de marfil para la lámpara colgante. ^[9]

Wilhelmina Alexander , conocida como "La bella muchacha de Ballochmyle" de Robert Burns , está enterrada en el antiguo cementerio de Inchinnan, cerca de Black Cart Water. El lugar tiene acceso restringido y está muy cubierto de vegetación.

El club de cruceros de Inchinnan se fundó en 1932. Está situado al este del pueblo. ^[10]

El parque en desuso o Fulton's Quay se encuentra a orillas del río Clyde, en la parroquia de Inchinnan. Era utilizado de forma privada por los propietarios de Park House.

La escuela primaria de Inchinnan es la única escuela del pueblo. Es una escuela estatal no confesional . En cuanto a la educación secundaria, el pueblo se encuentra dentro del área de influencia de la escuela secundaria Park Mains en Erskine. Para la educación de la denominación católica romana, la escuela primaria más cercana es St Anne's en Erskine y la escuela secundaria más cercana es Trinity High School en Renfrew. La guardería comunitaria de Inchinnan ofrece educación preescolar en el pueblo.

Inchinnan cuenta con el servicio del Aeropuerto Internacional de Glasgow, que se encuentra a 2 km al sur de la ciudad. El pueblo tiene conexiones cercanas con la autopista M8 y el puente Erskine . Inchinnan cuenta con el servicio de autobuses de McGill . Los servicios operan con destino a Glasgow , Paisley , Renfrew , Erskine , Clydebank y el aeropuerto de Glasgow .

Inchinnan está situada en el noreste de Renfrewshire. Se encuentra al sur del río Clyde y cerca de la confluencia del río Gryffe con el río Cart . El pueblo limita con varios asentamientos cercanos, algunos separados por un interior rural. ^[11]

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  Puente del Carro Negro
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  Club de cruceros de Inchinnan
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  Estación de autobuses
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  Guardería Park Hall
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  Fábrica de Rolls-Royce
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  Ciudad de Inchinnan Farm

• Gregory, Donald (1881) Historia de las Tierras Altas Occidentales y las Islas de Escocia 1493-1625. Edimburgo, Birmania. Reimpresión de 2008. Publicada originalmente por Thomas D. Morrison. ISBN 1-904607-57-8 
• Johnson, Ian, (1993). Beardmore Built: The Rise and Fall of a Clydeside Shipyard (Barbaremore construido: el ascenso y la caída de un astillero de Clydeside ). Clydebank: Departamento de Bibliotecas y Museos del Distrito de Clydebank.
• Wool, Alex "La era de los reyes del mar: 900-1300" en Omand, Donald (ed.) (2006) The Argyll Book . Edimburgo. Birlinn. ISBN 1-84158-480-0